Производство мотобуксировщиков в НСК, ваши пожелания

[Сиб.Вездеход]

Здравствуйте уважаемые рыбаки, охотники и просто любители активного отдыха.

Наша компания, очень успешно продавала весь прошлый сезон мотобуксировщик "ДЖЕК", поняв, что эта тема очень актуальна для нашего округа, мы с этого сезона выпускаем новую модель мотобуксировщика.

Характеристики, размеры будут приближены к "ДЖЕКУ", а вот качество сборки и изготовления, будет кардинально отличаться. Мы работаем с Японской мототехникой и нам известно, что такое действительно качественна продукция.

Он будет дешевле аналога (так как не будет затрат на доставку из тех городов, где они выпускаются), качественнее, в нем сохраняться все лучшие качества + будут приятные девайсы, которых нет ни у одного производителя! Гарантия, сервис, все услуги от производителя в нашем городе.

Так вот к чему это все написано, так как этот вид ТС предназначен для вас, мы хотим принять от вас пожелания, замечания на аналогичные буксировщики (например владельцев ДЖЕКОВ), какие дополнения требуются для вас, это будет очень важно для нас. Мы будем с удовольствием сотрудничать с активистами, у нас будет проводиться тест драйв.

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Здравствуйте уважаемые рыбаки, охотники и просто любители активного отдыха.

Александр! Задолго до Вашего появления на сайте перебрал кучу форумов по теме "ВЫБОР МБ" и сейчас (ещё не имея такового), думаю (моё сугубо личное мнение), что МБ с заявленными Вами характеристиками подходят только для детских покатушек по дорожкам городского парка, а не возить зрелых мужиков на ОВХ-ашную рыбалку. И ещё: судя по количеству отзывов по моим вопросам на тему выбора МБ, любителей "мотособак" в Новосибе немного. А может я и не прав!

 

[Сиб.Вездеход]

Вот для этого будет тест драйв, что бы вы окончательно поняли, что для вас важно получить от буксировщика. У нас будет большой модельный ряд.

 

[Доктор_Ал]

ИМХО - емкость рынка настолько незначительна, что даже покрытие расходов на разработку и выпуск хотя бы одного экземпляра каждого представителя "большого модельного ряда" под большим вопросом........
Чисто философски - да, прикольно, богата Земля Русская светлыми головами, но с точки зрения бизнеса - это скорее хобби, сделайте себе по одному, да катайтесь в свое удовольствие, а если вдруг раз в год (что в принципе не исключено) подойдет к вам на ОВХ замерзший дядька с большим рюкзаком рыбы и скажет "эка у вас гарна телега, пацаны, где б мне такую жо приобресть?" вы ему хором и ответите "у нас, дядько, у нас !!!" и сваяете ему такой же. правда прибыли это вряд ли принесет, ибо дядька будет бедный и сможет оплатить максимум стоимость материалов...... Ну а как вы думали, богатый дядька давно себе снегоход Бомбардье купил и пешком с рюкзаком по ОВХ не шляется.....
ЗЫ Заранее прошу прощения, но я реалист....... Ничего личного

 

[Сиб.Вездеход]

ИМХО - емкость рынка настолько незначительна, что даже покрытие расходов на разработку и выпуск хотя бы одного экземпляра каждого представителя "большого модельного ряда" под большим вопросом........
Чисто философски - да, прикольно, богата Земля Русская светлыми головами, но с точки зрения бизнеса - это скорее хобби, сделайте себе по одному, да катайтесь в свое удовольствие, а если вдруг раз в год (что в принципе не исключено) подойдет к вам на ОВХ замерзший дядька с большим рюкзаком рыбы и скажет "эка у вас гарна телега, пацаны, где б мне такую жо приобресть?" вы ему хором и ответите "у нас, дядько, у нас !!!" и сваяете ему такой же. правда прибыли это вряд ли принесет, ибо дядька будет бедный и сможет оплатить максимум стоимость материалов...... Ну а как вы думали, богатый дядька давно себе снегоход Бомбардье купил и пешком с рюкзаком по ОВХ не шляется.....
ЗЫ Заранее прошу прощения, но я реалист....... Ничего личного

Каждое мнение имеет уважение как и критика, ибо на этом, строится правильный бизнес. Но наше производство не совсем так, как вы себе представляете. Конечно у нас не завод, пока, но и не "Гаражное помещение". А рынок мы отлично знаем. По этому мы создаем то, чего еще нет в Сибири да и до Урала, а именно производство в больших объемах. Хорошего вам дня!

 

[Доктор_Ал]

Уверенность в успехе - это как минимум 30% успеха
Удачи вам (без иронии), хотя я и сомневаюсь.......

 

[docentos]

Характеристики, размеры будут приближены к "ДЖЕКУ", а вот качество сборки и изготовления, будет кардинально отличаться.

А где посмотреть ТТХ и внешний вид? Где они обсуждались?

 

[Гансик]

Зачем ещё один производитель МБ в городе? Ведь у нас уже много лет производится мотобуксировщи Йети.

 

[лбм]

:lol: удивляеш ты меня порой, Славентий.... я бы не называл громким словом " производство" те несколько мотособак, которые я собрал себе и своим друзьям :lol: А на твой вопрос - зачем? - можно ответить - больше мотособак хороших и разных. У человека должен быть выбор. Желаю успеха в этом начинании Александру и товарищам

 

[AQUA-L]

Производство однозначно нужно,только грамотно продуманная модель,с наличием зап.частей и сервиса ,ну и цена конечно чтоб рыбака радовала.А спрос ,мне кажется,будет только расти.(что будут делать рыбаки если под угрозой больших штрафов будет запрет выезда на лед автомобилей,да и не каждую зиму на авто в любое место по морю доедешь)

 

[Сиб.Вездеход]

лбм - благодарим за пожелания!

У нас всегда будут запасные детали, да и комплектующее используется от распространенных моделей, во многих магазинах они продаются. Именно, настоящий, гарантийный сервис будет у нас организован, так же тест драйв.

Мотобуксировщики набирают огромную популярность.

Мотор 6.5л\с 4такта
380 гусеница
Будет одним из компактных, в любой авто поместиться.

Ну и конечно некоторые мелочи, которых нет ни у одного производителя, но так необходимы.
Высокое качество сборки. Мы заметили у многих производителей ряд недочетов, которых не будет. Мы стараемся создать действительно простую, но надежную конструкцию. Конечно, создавая с нуля, будут свои изъяны, о которых мы будем узнавать у наших клиентов, которые будут исправляться. А не так, продали и забыли. По этому надеемся в первую очередь на сотрудничество потребителей, ведь именно они создают спрос на наш товар

Цена будет до 50 000 руб с учетом саней.

У клиентов будет возможность выбрать комплектацию или под заказ у комплектовать свой буксировщик.

У вас может появиться вопрос: "Почему именно с такой компактной моделей мы начинаем свое производство?"
Опыт в сфере продаж мотобуксировщиков других производителей, показал, что именно компактные модели, пользуются колоссальным спросом.
1) Компактность и мобильность
2) Самая низкая стоимость
3) Простота конструкции. Это делает возможным проводить какие-то ремонтные работы самостоятельно.
4) Тестируя лично, в разных условиях зимы, по пухлому снегу, плотному или мокрому снегу, мы лично утвердились, что компактные буксировщики способны ездить, не зарываясь. Главное нагрузить на площадку вес 30-70кг и иметь небольшой опыт в управлении.

Уважаемые владельцы "тяжелых буксировщиков" не спешите говорить, что мотобуксировщики большего класса все равно лучше, именно так, но каждый определяет для себя, как он будет использовать свою "собаку"
Если вы живете в 5-7км от озера и ваш путь пролегает через труднопроходимые территории, то конечно для вас лучше большой букс. А те кто приезжает на своем авто к озеру и выгружает свой буксировщик, они будут ценить легкость и компактность. И как писал вышел, за 45-47т.р. вы не купите большой буксировщик.

И так уважаемые читатели. Обращусь к вам с просьбой. Укажите список вещей, входящих в ваш багаж, при поезде на рыбалку, то что вы берете на лед. За ранее спасибо!

Если у вас есть какие-то личные вопросы, пишите в личку, всегда ответим и перезвоним.

 

[НЕМО]

компактность востребована , но и проходимость тоже . имха , должна быть и модель с 50 гуслей и мотором 9лс , с вариатором сафари . я про вас сказал новосибирцу , он как раз букс подбирает , но его не устроили 38 гусля (охотник ) , будет ураган брать , хотя он дороже и производитель далеко , со всеми вытекающими .http://www.hunting.ru/forum/avto-moto-lodki/motosobaka/80/

 

[лбм]

а чем не устроил его томский север ск? производитель рядом, модель отработана. вариатор, гуся заточены под условия томска - пухляк , малые реки.

 

[НЕМО]

а чем не устроил его томский север ск? производитель рядом, модель отработана. вариатор, гуся заточены под условия томска - пухляк , малые реки.

зомбирован рекламой урагана ))))

 

[Сиб.Вездеход]

компактность востребована , но и проходимость тоже . имха , должна быть и модель с 50 гуслей и мотором 9лс , с вариатором сафари . я про вас сказал новосибирцу , он как раз букс подбирает , но его не устроили 38 гусля (охотник ) , будет ураган брать , хотя он дороже и производитель далеко , со всеми вытекающими .http://www.hunting.ru/forum/avto-moto-lodki/motosobaka/80/

С такими характеристиками конечно много буксировщиков, но они не совсем конкурентоспособны меньшему классу буксировщиков.

 

[НЕМО]

я про проходимость , она у них лучше , а транспортировать конечно сложнее

 

[коста]

С такими характеристиками конечно много буксировщиков, но они не совсем конкурентоспособны меньшему классу буксировщиков.

Если речь идет о вместимости,то скажу ,что например буксировщик Рекс,с гусей на 500, входит в Ларгус,плюс двое саней, плюс нас трое, плюс шмудряк.В вашем вопросе "каким вы видите буксировщик",поддерживаю НЕМО,гуся на 500,моторчег от 9 и надежный вариатор.Приглядываюсь к собачкам с такими агрегатами.

 

[Сиб.Вездеход]

Если речь идет о вместимости,то скажу ,что например буксировщик Рекс,с гусей на 500, входит в Ларгус,плюс двое саней, плюс нас трое, плюс шмудряк.В вашем вопросе "каким вы видите буксировщик",поддерживаю НЕМО,гуся на 500,моторчег от 9 и надежный вариатор.Приглядываюсь к собачкам с такими агрегатами.

Спасибо большое за ваш комментарий! Ценная информация.

 

[Сиб.Вездеход]

Самый трудно перевозимый авто для буксировщиков, мы определии жигули седан 2105/06/07, в багажник буксировщик не помещается, но на задние сидения встает четко от двери до двери, хоть с погрузкой не совсем удобно. Просто, букс с гусянкой 500, уже бы не смог в дверной проем войти, если с 380 гусем мы под углом грузили и там в притирку входил.

 

[sergejlenz]

Один вопрос.Почему мотобуксировщики ставят китайские двигателя?Есть отечественные,которые в ремонте проще,да и качеством не хуже,допустим ИЖ-планета,или с муровья.