Сервис-обзор с полной последовательной разборкой новой бюджетной фидерной катушки от ALLUX, которую можно в принципе использовать и для спиннинга, в тяжелом джиге например. Разобрал/собрал и подробно все записал и сфотографировал для возможного ТО в будущем. Все 5 подшипников в правильных местах: пиньон на двух опорных 14х8х4, ведущая шестерня на двух опорных 14х8х4, ролик л/у 8х4х3, "паразитка" на пластиковой втулке 12х8х3,5 (при желании можно заменить на подшипник), кноб на двух бронзовых втулках 8х4х3 (при желании можно заменить на подшипники) и на каретке штока бронзовая втулка 8х3х3. Качество изготовления всех деталей высокое, ход легкий и плавный, смазка внутри в норме, намотка шнура 0,2мм хорошая. Процесс разборки/сборки несложен, но несколько отличается от стандартного - ротор снимается после отсоединения штока. Нужны лишь пара отверток и ключ на 11. Ведомая шестерня (пиньон) в данной модели изготовлена не из бронзы, а из какого-то хитрого сплава, по весу и по виду похоже на сталь.
