Обслуживание, разборка-сборка и тюнинг мультипликаторов

Arsak

Писатель-рыбак
Регистрация
14.02.2014
Сообщения
142
Местоположение
Ульяновск
Большинство случаев траблов с обгонкой связано именно с желанием их чем то смазать, да погуще :D
Для себя нашел вот такое решение для БИ катушек. Если есть жалобы на проворачивание катушки алгоритм такой. Не совсем по теме, но думаю к мультам тоже применимо.
1. Засовываю катушку в морозилку :D да, да в морозилку. Если проблема имеет место быть, обгонка вообще перестает работать.
2. Промываю муфту в галоше несколько раз меняя промывку.
3. Высушиваю (продуваю воздухом).
4. Капаю по капле масла для скоростных подшипников (Quantum hot sauce) из шприца на каждый ролик обгонки.
5. Собираю катушку и проверяю на шум. Если звук не изменился, оставляю так. Если "зашипела" разбираю и на втулку обгонной муфты наношу густую смазку той же фирмы - очень тонким слоем. Собираю
Звук нормализуется.
6. Кладу катушку в морозилку :D Проверяю - муфта работает, как и должна.
7. Если не заработала или работает с перебоями (на дайвах) использую метод который описывал здесь Владимир с подпиливанием усов шайбы и напайкой.
В мультах никогда проблем с обгонкой не было, ни в своих ни в чужих.
p.s. на истину не претендую, описал свой алгоритм - может кому пригодится.
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
В БИ катушках там все по другому.
Туда чисто жидкое масло и ни что более.
Банально шимановское из балончика (которое продается набором гриз+оил), подходит отлично.

В мультах "песня другая".
Если у Вас или у Ваших знакомы не было проблем с обгонками, то это не значит, что так у всех.
Личный опыт и имеющаяся информация у всех разная ;)
 

Arsak

Писатель-рыбак
Регистрация
14.02.2014
Сообщения
142
Местоположение
Ульяновск
Kostiksol сказал(а):
В мультах "песня другая".
Если у Вас или у Ваших знакомы не было проблем с обгонками, то это не значит, что так у всех.
Личный опыт и имеющаяся информация у всех разная
С этим полностью согласен. Написал, как есть. У меня около 10 мультов было. Всегда обслуживал сам. Обслужил и чужих не мало, никто ни разу на обгонку не жаловался.
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
Arsak сказал(а):
С этим полностью согласен. Написал, как есть. У меня около 10 мультов было. Всегда обслуживал сам. Обслужил и чужих не мало, никто ни разу на обгонку не жаловался.
Дай бог, чтобы так было у всех у нас всегда.
Всем хороших выходных :D
Кто на рыбалку НХНЧ!!! :D
 

Leshii

Старожил
Регистрация
12.02.2014
Сообщения
766
Местоположение
Ковров
Arsak сказал(а):
Большинство случаев траблов с обгонкой связано именно с желанием их чем то смазать, да погуще :D
Для себя нашел вот такое решение для БИ катушек. Если есть жалобы на проворачивание катушки алгоритм такой. Не совсем по теме, но думаю к мультам тоже применимо.
1. Засовываю катушку в морозилку :D да, да в морозилку. Если проблема имеет место быть, обгонка вообще перестает работать.
2. Промываю муфту в галоше несколько раз меняя промывку.
3. Высушиваю (продуваю воздухом).
4. Капаю по капле масла для скоростных подшипников (Quantum hot sauce) из шприца на каждый ролик обгонки.
5. Собираю катушку и проверяю на шум. Если звук не изменился, оставляю так. Если "зашипела" разбираю и на втулку обгонной муфты наношу густую смазку той же фирмы - очень тонким слоем. Собираю
Звук нормализуется.
6. Кладу катушку в морозилку :D Проверяю - муфта работает, как и должна.
7. Если не заработала или работает с перебоями (на дайвах) использую метод который описывал здесь Владимир с подпиливанием усов шайбы и напайкой.
В мультах никогда проблем с обгонкой не было, ни в своих ни в чужих.
p.s. на истину не претендую, описал свой алгоритм - может кому пригодится.
Так я же всё это выше описал :D Только в морозилку не ложил-надобности нет. Зимний спиннинг-лучший контроллер.
 

_grey

Старожил
Регистрация
06.02.2013
Сообщения
615
Местоположение
Киев
spitfair сказал(а):
...
есть у шиманы такое - делать со стороны пиньена всякие ДЫРДОЧКИ
...
Восхитительная "дырочка" Дайвы Стиз :D Прямо в подшипник опоры вала :shock: И как раз там, куда вода принудительно зашвыривается центробежной силой :lol:
 

_grey

Старожил
Регистрация
06.02.2013
Сообщения
615
Местоположение
Киев
Не могу не выразить восхищение гением инженеров Дайвы :lol:
 

Leshii

Старожил
Регистрация
12.02.2014
Сообщения
766
Местоположение
Ковров
_grey сказал(а):
Восхитительная "дырочка" Дайвы Стиз :D Прямо в подшипник опоры вала :shock: И как раз там, куда вода принудительно зашвыривается центробежной силой :lol:
И на зилле так же. :(
 

СергейИ

Старожил
Регистрация
07.04.2013
Сообщения
530
Местоположение
Москва
Сие отверстие под сапун :D и служит для снятия избыточного давления в редукторе, создаваемое психанувшим рыболовом при вытягивании первой в жизни пойманной рыбы :shock: ., для преодоления бродов следует вывести шланг в раму, для более глубоких бродов рекомендован отвод шланга сапуна в недосягаемое для воды пространство :D :D :D ...
Прошу прощения, вырвалось :oops: ., любители офф-роуда в курсе.

Но, если по теме, то отверстия технологические. То есть, значит при изготовлении рамы/корпуса без оных никак не обойтись. Не будут японские технологи, а конструкторы тем более, просто так добавлять дополнительную операцию по высверливанию лишних отверстий = дополнительные затраты повышающие себестоимость изделия., то бишь, япы не идиоты, раз есть, значит надо.
Если бы это было продуманное высверливание для преждевременного выхода механизма из строя, с подачи маркетологов, то, к примеру, вентиляционные отверстия между редукторной крышкой и рамой (вырез в редукторной крышке снизу под ведущей шестернёй) делать бы уж точно не стали!!!
А можно без технологических отверстий? Можно, НО, это уже будут совсем иные катушки, отнюдь НЕ оговоренные выше. Просто так (без причины) даже прыщ на пятой точке не вскочит...
Никому не навязываю, всё озвученное - злющее ИМХО.
 

KASTO

Старожил
Регистрация
21.08.2012
Сообщения
904
Местоположение
Новосибирск
никогда не озадачивала проблема попадания воды внутрь катухи, если все смазано нужными маслами,гризами и катуху не топили, можно смело зибить на это. Тем более вода у нас не соленая.
 

spitfair

Старожил
Регистрация
19.11.2009
Сообщения
1 236
Kostiksol сказал(а):
Доп. дырок на имеющихся шиманах я не увидел.
А шпуля шибко дырявая?
Уже как само собой разумеющееся, под шнурок , шпульку полоской скотча оборачиваю.
 

_grey

Старожил
Регистрация
06.02.2013
Сообщения
615
Местоположение
Киев
СергейИ сказал(а):
...Просто так (без причины) даже прыщ на пятой точке не вскочит....
Причина в изменившейся конструкции опоры вала, в сравнении с прежним поколением катушек. Потребовалось больше места, а полностью переделывать корпуса не стали. "Плясали" от прежних.
Вот и появилась эта дырень.
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
spitfair сказал(а):
А шпуля шибко дырявая?
Уже как само собой разумеющееся, под шнурок , шпульку полоской скотча оборачиваю.
Шпуля не дырявая, но при любом раскладе, есть дырки или нет, всегда сантехническую резьбоуплотнительную ленту подматываю. :D
 

ТИН

Активный рыбак
Регистрация
26.05.2007
Сообщения
83
Местоположение
Новосибирск
ДВС! Прошу ответить на вопрос по Ryoga 2020L. Какие из шестеренок привода ЛУ имеет смысл приобрести в запас и где лучше брать? На схеме вижу лишь одну ведомую под N80, а вторая не "по глазам"
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
ТИН сказал(а):
ДВС! Прошу ответить на вопрос по Ryoga 2020L. Какие из шестеренок привода ЛУ имеет смысл приобрести в запас и где лучше брать? На схеме вижу лишь одну ведомую под N80, а вторая не "по глазам"
Деталь под №80 - эта шестерня и ломается, точнее у нее посадочное на бесконечник ломается.
Вот ее можно и взять в запас.
Ведущая, которая на валу, деталь №112. Есть ли ее смысл брать не знаю, скорее нет чем да. На моей практике с ней один раз только проблема была, она была гнутая. Но это, думаю, частный случай.
 

ТИН

Активный рыбак
Регистрация
26.05.2007
Сообщения
83
Местоположение
Новосибирск
Kostiksol сказал(а):
Деталь под №80 - эта шестерня и ломается, точнее у нее посадочное на бесконечник ломается.
Вот ее можно и взять в запас.
2 Kostiksol Спасибо! Закажу, вероятно, на плате. А еще чего для этой катушки имеет смысл заказать, как считаете? Вопрос связан с тем, что катушка снята с производства. При количестве рыбалок, приходящихся на неё она перейдет, хочу надеяться, внуку))) Вот и задумываюсь о некоем ЗИПе
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
Чисто из опыта проведения ТО данных катушек:
- деталь 72 - пин/защелка на водиле-лесоукладывателя (цена копейки, видел ломанные не раз);
- деталь 86 - винты опорной пластины вала (2 шт мин. в запас, бывают шлицы подминаются);
- деталь 44 - на ней бывают ломаются шканты (цена вопроса тоже не большая);
- деталь 80 - шестерня привода бесконечника (об этом был разговор, писали выше);
- деталь 84 - опорный подшипник вала (выходит из строя в первую очередь);
- деталь 89 - верхний подшипник вала (который в крышке редукторного отсека, тоже выходит из строя часто);
- ну можно про запас заказать подшипники бесконечника, подшипники пиньона.
С чем сталкивался лично, может кто еще что посоветует.
 

Smit19

Бывалый рыбак
Регистрация
12.05.2015
Сообщения
43
Местоположение
Абакан
Ничего не улавливаю... На Плате - только номера.. Они с номерами на схемах совпадают? Не имею возможности сравнить... Может и для Z-ки подскажете детальки-расходники. Если не затруднит...
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
Smit19 сказал(а):
Ничего не улавливаю... На Плате - только номера.. Они с номерами на схемах совпадают? Не имею возможности сравнить... Может и для Z-ки подскажете детальки-расходники. Если не затруднит...
Какой зетки? 2020