Обслуживание, разборка-сборка и тюнинг мультипликаторов

[dr.trout]

вчера определил что на этот эксенс можно установить.трещетку мою.
завтра в латвию уедет.

 

[VitalijWood]

Гибрид к ударным нагрузкам менее стойкий. Хм, а на чем шары ржавеют?

на мете 13... это водонасос все пугают....но у меня еще не "заржавелло" ...

 

[ss21]

вчера определил что на этот эксенс можно установить.трещетку мою.
завтра в латвию уедет.

Видимо сам Бог мне велит попробовать Вашу конструкцию .
Если не против, свяжусь с Вами в личке на русфишинге, просто там движек форума мне больше знаком.

 

[DmG]

на мете 13... это водонасос все пугают....но у меня еще не "заржавелло" ...

По-моему достаточно чтобы шары были нормально смазаны.

 

[_grey]

...на мете 13... это водонасос все пугают....но у меня еще не "заржавелло" ...

Где Вы видели ржавые шарики 13Мета?

 

[VitalijWood]

Где Вы видели ржавые шарики 13Мета?

наши знакомые мультоводы с русфиша пугают....я еще не видел просто зимой буду заказывать всяко разно....вот думаю и шариков разных в корзинку кинуть... убедили спс пока повременю....

 

[_grey]

...наши знакомые мультоводы с русфиша пугают....я еще не видел просто зимой буду заказывать всяко разно....вот думаю и шариков разных в корзинку кинуть... убедили спс пока повременю....

Может, и я "волну пустил"
http://greyu.rybalka.com/blog/view/13523/
Более внимательный осмотр шариков показал, что это не коррозия. Это донные отложения в смазке.

 

[VitalijWood]

Может, и я "волну пустил"

не...таких ужастей и грязностей я еще не видел не пойму что "они" делают с мультами :shock:

 

[_grey]

... не пойму что "они" делают с мультами :shock:

Окунают в воду, бросают в воду, топят и ищут потом водолазами Этот больше недели на дне Днепра валялся.

 

[Kostiksol]

Намедни делал ТО shimano scorpion 201hg.
Кое какие интересные вещи присутствуют.

Фрикционные диски карбон.

Шестерни привода бесконечника - пластик.

Шестерня на валу, в случае критических нагрузок, имеет систему проворота. Очень не плохая шимановская фишка.

Пара мелкозуб , при этом ведущая имеет большой диаметр.

Для сравнения (слева на право): зиллион, скорпион, з2020.

Общий вид в разобранном виде.


В целом по конструктиву:
-Байонет металл,
- редукторная крышка пластиковая,
- бесконечник вращается с левой стороны на втулке, можно заменить на ШП. Справа- опора на кожух , ШП не поставишь.
- шпульные ШП очень даже не плохие,

В целом катушка не плохая, реализована тормозная система SVS infinite с внешней регулировкой.

 

[Kostiksol]

Шпуля широкая.
Не взвешивал, т к. намотан шнур.

Из явных минусов - отсутствие второго ШП на валу,
в связи с чем упор идет на обгонку, субъективно считаю это одной из причин того, что обгонка сдает немного назад.


Общий вид.

 

[_grey]

...
Из явных минусов - отсутствие второго ШП на валу...

Это сложно назвать минусом, опыт использования не позволяет. Обгонка в данном случае и есть этот второй подшипник.

...считаю это одной из причин того, что обгонка сдает немного назад...

Имхо, дело в смазке. Подберите подходящую, и сдавать не будет.

 

[Kostiksol]

Похоже шимановцы на заводе так и не смогли подобрать смазку, освавив решать эту задачу пользователям

 

[VitalijWood]

Имхо, дело в смазке. Подберите подходящую, и сдавать не будет.

я когда взял первый раз в руки Новый!!! скорп.1001 хт...и покрутил его с ослабленным фрикционом...был "приятно" удивлен :shock: думаю ни какая смазка не поможет....сейчас уже конечно не обращаю внимания

 

[_grey]

Занятно.
Мне не попадался этот Скорп, но точно так же посажен вал на всех катушках до верхней середины. И на некоторых выше, тот же CoreMg. Везде обгонки нормально работают. Наличие или отсутствие второго подшипника на валу к некорректной работе обгонки не имеет отношения.

 

[DmG]

Костя, полноценная опора вала ведущей на два шара у шимановцев сделана на новых меташках, антаресе '12, свежих конквестах. Так что до них тоже дошло что обгонка не обеспечивает ту же жесткость и точность посадки вала ведущей шестерни что и шарикоподшипник, и ставят в новых катушках выше среднего класса шарик в редукторной крышке в дополнении к обгонке. А вот в бюджетных, экономят. Все мои шиманы старых поколений, калькутты/конвесты, хрон Д/мет '07, чуть-чуть отрабатывают назад когда ручку останавливаешь. Достаточно покрутить зила или риогу и после них чего-нибудь из шиман, сразу чувствуется разница.
PS Не смогли с завода смазку нормальную в обгонку заложить у шимано

 

[Kostiksol]

Занятно.
Мне не попадался этот Скорп, но точно так же посажен вал на всех катушках до верхней середины. И на некоторых выше, тот же CoreMg. Везде обгонки нормально работают. Наличие или отсутствие второго подшипника на валу к некорректной работе обгонки не имеет отношения.

Я когда делал ТО, как раз решил подобрать смазку. Понятно что обгонка по сути игольчатый подшипник. Начал проверять работу на сухую, перебрал 4 вида гриза, на мой взгляд наиболее подходящих, а также масло. Рещультат одинаков. ИМХО, но т.к. не обеспечивается жесткая посадка вала, как выше писал Дмитрий, часть цилиндров при вращении и остановки отжимается, т.е. препятствует проворота назад только их часть во всей обгонке. Если вращать не за кноб , а за ось, то такой проблемы нет.

 

[VitalijWood]

Наличие или отсутствие второго подшипника на валу к некорректной работе обгонки не имеет отношения.

в мете 13 такого нет... выше пост Дмитрия ...я с ним согласен

 

[KASTO]

На Антаресе 12 ручка тоже назад 2-3мм проворачивалась, так что это не в смазке дело (пробовал гриз и масло, результата ноль), а в самой системе стопора обратного хода она же обгонка...

 

[_grey]

...Я когда делал ТО, как раз решил подобрать смазку. Понятно что обгонка по сути игольчатый подшипник. Начал проверять работу на сухую, перебрал 4 вида гриза, на мой взгляд наиболее подходящих, а также масло. Рещультат одинаков. ИМХО, но т.к. не обеспечивается жесткая посадка вала, как выше писал Дмитрий...

Что туда класть, как мог, уже наводил на мысль. Сори.
О чем писал Дмитрий, я хотел бы наблюдать сам. До десятка Шиманок в юзе было, никакой проблемы с обгонкой я не вижу. Не считая чужих.
Соответственно, или я недостаточно придирчив к работе обгонки и не вижу проблемы (хотя есть и Дайвы в юзе), или описанная Вами проблема связана с некорректным ТО.