У меня, похоже 16 00, так как без ц/б.Yakut78 сказал(а):
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Обслуживание, разборка-сборка и тюнинг мультипликаторов
- Автор темы DmG
- Дата начала
Всем привет!!!
Ребята , очень нужна ваша помощь.
От какой катушки пойдут запчасти на shimano calais 201a?
Или где можно заказать именно от калаис запчасти???? На плате только антарес.
Заранее огромнейшее спасибо!!!
Ребята , очень нужна ваша помощь.
От какой катушки пойдут запчасти на shimano calais 201a?
Или где можно заказать именно от калаис запчасти???? На плате только антарес.
Заранее огромнейшее спасибо!!!
Kostiksol
Старожил
Недавно татулу перебирал, тоже присутствовали следы коррозии на обгонке и самом цилиндре, очень был удивлён.
DED
Писатель-рыбак
Ставь так что бы можно было смазывать.
VitalijWood
Старожил
я сначала хотел по инструкцииslamm сказал(а):Приветствую. Понимаю что форум почти мертвый, не сезон все таки, но все же, как ставить шпульные Air'ы от Ежиков? У них одна сторона закрытая, другая открытая. Или все равно? :roll:
С закрытой стороны уже не смажешь. То что туда кто то что то капает, это просто самообман, внутрь не доходит смазка. У меня шпуля "дырявая", поэтому водичка может попадать на ось шпули и по ней идти прямо к подшипникам, поэтому я включил логику и решил поставить их закрытой стороной к шпуле. Получается открытая сторона обоих будет в корпусеVitalijWood сказал(а):я сначала хотел по инструкциино там какая х нарисована
поставил на шпуле открытой вверх, на крышке почему то откр. в низ
типа чтобы ни чего не попало, но смазывается он также просто....
VitalijWood
Старожил
уж три сезона самообманываюсь, а он шарик хад все работаетslamm сказал(а):С закрытой стороны уже не смажешь. То что туда кто то что то капает, это просто самообман, внутрь не доходит смазка.
а как сам то будешь смазывать?
Но притворитесь! Этот взгляд
Всё может выразить так чудно!
Ах, обмануть меня не трудно!..
Я сам обманываться рад!
GEG
Писатель-рыбак
А от лишних загрязнений он (пыльник) всё же защитит.dr.trout сказал(а):Жидкое масло прекрасно прникает через щели в шилдах. Пару капель на лежащий под небольшим наклоном подшипник и все протечет внутрь.
Я вас понимаю, вам по 30-40 и более лет, вы по 3-5 сезонов смазываете закрытые подшипники через глухую защиту и вас трудно переубедить что оказывается туда внутрь ничего не попадало)) В разрезе таких подшипников видно что там сталь "завернута" конкретно как туда что то протечь может я не представляю. Закрытые на то и закрытые, везде производители пишут что смазка внутри заложена на весь срок службы подшипника.GEG сказал(а):А от лишних загрязнений он (пыльник) всё же защитит.
Игорь_сиб
Старожил
И как же тогда внутренняя обойма крутится отдельно от внешней :lol: :shock: :lol: Если между ними щели нет :lol: :shock: :lol: .
Если Вы сами искренне верите в этот бред, так не сбивайте с толку других....
Если Вы сами искренне верите в этот бред, так не сбивайте с толку других....
вернувшийся
Старожил
А как же тогда он крутится? Там же тысячи оборотов в минуту!
VitalijWood
Старожил
такие мнения интересные бывают возникают
даже хотел снять видео как масло проливается в шарик...но я думаю это будет не аргумент 
Ну ну, какие там щели у Abec7?вернувшийся сказал(а):А как же тогда он крутится? Там же тысячи оборотов в минуту!
Игорь_сиб
Старожил
Броня крепка.... и танки наши быстры ....
Итак, эксперимент... перефразируя старый анекдот про Петьку и Василия Ивановича...
Пункт первый - берем закрытый подшипник , хоть абек7, хоть 107, неважно. Важно чтоб это был шпульный шар ( можно и обычный , просто эффекта дольше ждать )
Пункт второй - ложим его куда нибудь и начинаем по капле в несколько секунд капать жидкое шпульное масло на него сверху.
Пункт третий - о чудо, масло куда-то пропадает и через некоторое время , о невереоятное чудо , начинает капать с противоположной стороны.... то есть просачиваясь сквозь шарик....
Вывод - либо масло просачивается в шарик , либо там просто мистический портал ... Выберите сами нужное...
Итак, эксперимент... перефразируя старый анекдот про Петьку и Василия Ивановича...
Пункт первый - берем закрытый подшипник , хоть абек7, хоть 107, неважно. Важно чтоб это был шпульный шар ( можно и обычный , просто эффекта дольше ждать )
Пункт второй - ложим его куда нибудь и начинаем по капле в несколько секунд капать жидкое шпульное масло на него сверху.
Пункт третий - о чудо, масло куда-то пропадает и через некоторое время , о невереоятное чудо , начинает капать с противоположной стороны.... то есть просачиваясь сквозь шарик....
Вывод - либо масло просачивается в шарик , либо там просто мистический портал ... Выберите сами нужное...
Не путайте пыльник с сальником. На "шпульных" стоят пыльники.slamm сказал(а):Ну ну, какие там щели у Abec7?С палец наверное? Там все допуски для вращения внутри сделаны, а обойма завальцована снаружи, найду картинку, кину
Может вам по жиже масло попробовать применить.
KASTO
Старожил
Тут вопрос больше не как туда (в закрытый ШП) масло залить,больше нужно думать как старый шлак оттуда извлечь, галоша не растворяет его до жидкого состояния, а это все остается внутри если не снимать пыльник... Я тут все ШП своей z2020 решил обсужить со снятием пыльников (где это возможно), дык столько грязи было...
Так что я думаю, что без снятия пыльника, промывать и заново наливать масло в ШП смысла не имеет....
Так что я думаю, что без снятия пыльника, промывать и заново наливать масло в ШП смысла не имеет....
VitalijWood
Старожил
вопрос по смазке возник какой стороной ставить новые Ежики полуоткрытыеKASTO сказал(а):Так что я думаю, что без снятия пыльника, промывать и заново наливать масло в ШП смысла не имеет....
про z2020 я просто свежее доливаю не вскрывая и не промывая....вроде уже сезона 4 или 5 не помню
Поделиться: