ОБРЕЗАТЬ ИЛИ НАРАСТИТЬ???

[Бабай_54]

Всем форумчанам привет... Хотелось бы обсудить в данной теме,что лучше... Купил мотор,а нога относительно транца длинная... Как быть,нарастить транец или обрезать ногу?

 

[alexbarab]

В смысле - "относительно транца"? Есть 2 размера - L-ка (длинная нога) и S-ка (короткая). А также 2 размера транца - под длинную и короткую ногу. Так какая все-же нога у мотора? Если L-ка, то лучше транец нарастить. Тем более продаются специальные транцевые надставки под длинную ногу.

 

[progress]

Конечно обрезать ногу! Ноги то две, а транец-то один!

 

[Бабай_54]

Конечно обрезать ногу! Ноги то две, а транец-то один!

а левую или правую?

 

[progress]

Тут думать надо. Какая относительно транца длиннее, ту и режь.

 

[С.В.Р.]

и вал резать будешь? после скинь фотки очень посмотреть охота

 

[НЕМО]

и вал резать будешь? после скинь фотки очень посмотреть охота

это делается , даже в нашем захолустье , в лёгкую . что тебе кажется нереальным ?

 

[alexbarab]

Обрезать-то понятно, дело техники... А смысл резать ногу? Не проще ли транец нарастить? А если следующая лодка подвернется за копейки с высоким транцем, потом что, транец пилить? Я всегда думал, что проще лодку к мотору подогнать, чем мотор к лодке)) Тем более приблуды для этого есть.

 

[НЕМО]

Обрезать-то понятно, дело техники... А смысл резать ногу? Не проще ли транец нарастить? А если следующая лодка подвернется за копейки с высоким транцем, потом что, транец пилить? Я всегда думал, что проще лодку к мотору подогнать, чем мотор к лодке)) Тем более приблуды для этого есть.

всё ровно выглядит как гомырка , нарощенный транец . эстетика тоже важна , да и дороже короткие моторы

 

[Бабай_54]

да и дороже короткие моторы

МНОГИЕ ПОКУПАЮТ Б/У ,А ТАМ НЕ ВСЕГДА ЕСТЬ ВЫБОР... Я НАПРИМЕР,БРАЛ У ЗНАКОМОГО,МОТОР СУПЕР,ДАЖЕ БЕЗ ПРОБЕГА ПО СНГ ,НО ВОТ НОГА ПОДВЕЛА...

 

[НЕМО]

МНОГИЕ ПОКУПАЮТ Б/У ,А ТАМ НЕ ВСЕГДА ЕСТЬ ВЫБОР... Я НАПРИМЕР,БРАЛ У ЗНАКОМОГО,МОТОР СУПЕР,ДАЖЕ БЕЗ ПРОБЕГА ПО СНГ ,НО ВОТ НОГА ПОДВЕЛА...

в Барнауле 6 тыш стоило , в прошлом году , резануть . сам не делал .

 

[Бабай_54]

в Барнауле 6 тыш стоило , в прошлом году , резануть . сам не делал .

в новосибирске нынче так же

 

[vlad40]

Забей конечно! На таком маломощном моторе этот параметр по барабану. Наоборот даже лучше для водоизмещёнки, что винт глубже. Воздух не схватит.

 

[Бабай_54]

Я фото мотора для примера привел, а мой 15ка

проблема в том,что при сильном заглублении теряется скорость,мощность,увеличивается расход топлива и износ дв-ля в пустую... я все же выбрал наростить дополнительным транцем, вес которого 4 кг

 

[vlad40]

Я фото мотора для примера привел, а мой 15ка

Вот злыдень! :lol:
Тогда наращивай транец. Это элементарно и несложно.

 

[Магнум]

Тогда наращивай транец. Это элементарно и несложно.

А где-бы это посмотреть? В смысле почитать, как это делается?

 

[Бабай_54]

А где-бы это посмотреть? В смысле почитать, как это делается?

Я взял за основу данный вариант http://siblodki.ru/component/jcatalog/item/67

и сделал

 

[vlad40]

Я взял за основу данный вариант http://siblodki.ru/component/jcatalog/item/67

и сделал

Это для водометных моторов больше надо. Слишком много.

 

[vlad40]

Думаю, если наростить транец алюминевой проставочкой высотой 40-50 мм и закрепить ее на винты сверху будет в самый раз, и бюджетненько!?

Порядок действий по ликвидации проблемы "низкого транца":
1. Замеряешь необходимый размер проставки по высоте, толщине, ширине транцевой доски.
2. Изготовляешь данную "приблуду" (брусок) из подходящего крепкого материала: дуб, эбонит, люминий, пластилин (шутка :lol: )
3. Откручиваешь обе пластинки с транцевой доски.
4. Прикручиваешь сверху транца эту самодельную штуковину.
5. Прикручиваешь по-новому! на уровне новой высоты! - обе транцевые пластинки.
6. Ставишь мотор, закручиваешь его струбцину.
7. Смотришь на АКП и днище лодки.
8. На глиссирующей лодке АКП должна быть не более, чем на 1-2 см. ниже днища лодки.
9. Если "промахнулся" с размерами, начинаешь всё делать заново, см.п.1.

Пи.Си.- лучше сразу всё делать правильно!

 

[Магнум]

Вот у меня есть сомнения, возможно и не оправданные: если поднять двигатель с помощью бруска см на 5, то его струбцины будут упираться как раз в этот брусок... выдержат ли пластины, ведь основная нагрузка придется на них? не раскурочают ли саморезы, крепящие брус к верху транца, сам транец?