Обслуживание, разборка-сборка и тюнинг мультипликаторов

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
Пропитывайте чем хотите, мне не жалко.
Да и вообще то про спиннинговые рукояти речь шла ;)
 

М.А.Н.

Активный рыбак
Регистрация
19.02.2014
Сообщения
83
Местоположение
Одинцово
Kostiksol сказал(а):
Пропитывайте чем хотите, мне не жалко.
Да и вообще то про спиннинговые рукояти речь шла ;)
Речь о рукоятях удилищ зашла после моего упоминания о этих кнобах... А пропитать пришлось цианакрилатом по причине отсутствия Cork Seal-а или чего-то подобного. Теперь обязательно обзаведусь, чтоб не выглядеть дикарём :D
 

Leshii

Старожил
Регистрация
12.02.2014
Сообщения
766
Местоположение
Ковров
А если алифой пропитать,той еще,дедовской,натуральной? Да еще прогреть,чтоб получше впиталась. Можно наверное пчелиным воском. Его смешиваешь с бензином и втираешь,подогревая.
Я про кнобы из пробки.
 

Kostiksol

Старожил
Регистрация
21.07.2009
Сообщения
2 605
Местоположение
Новосибирск
Мужики, чего вы изобретаете велосипед из подручных средвств.
Корксил ксати не панацея для кнобов. Вышаркается быстро от пальцев. :D Да и купить его сейчас проблема на самом деле. Хорошо в свое время баночку лишнюю взял, есть пока (смайлик показывающий язык).
 

D.Mixalych

Писатель-рыбак
Регистрация
15.03.2014
Сообщения
141
Местоположение
Минск Ресублика Беларусь
На днях заходил в хозмаг и попалось мне на глаза масло для швейных машин и прочих хозяйственных нужд. Визуально масло очень жидкое. Может кто пробовал, подойдет ли оно для смазки шпульных подшипников?

О такое.

_________________4db9297ec2d8e.jpg
 

KaraBass

Новичок
Регистрация
11.12.2012
Сообщения
16
Местоположение
Киев
Leshii сказал(а):
M. A. H.
Вот ответ на ваш вопрос,про вес скотча :D Сравните с предыдущем фото
Посоветовали билдерским лаком вскрыть тонким слоем, а после высыхания мелкой шкуркой с водичкой дошлифовать до пробки. За неимением оного, вскрыл полимером и шлифанул. Швы заклеились, воду пить не будут, а эффект получился "арахис в карамели", оч. симпатично. Попробуйте на левой пробке. если понравится, вскроете кнобы.
 

Leshii

Старожил
Регистрация
12.02.2014
Сообщения
766
Местоположение
Ковров
Спасибо,попробую. Флекс коат есть.
 

М.А.Н.

Активный рыбак
Регистрация
19.02.2014
Сообщения
83
Местоположение
Одинцово
D.Mixalych сказал(а):
На днях заходил в хозмаг и попалось мне на глаза масло для швейных машин и прочих хозяйственных нужд. Визуально масло очень жидкое. Может кто пробовал, подойдет ли оно для смазки шпульных подшипников?
Если цель кардинально уменьшить заброс, то да :D
 

KaraBass

Новичок
Регистрация
11.12.2012
Сообщения
16
Местоположение
Киев
М.А.Н. сказал(а):
На чём пробовали-то? Надеюсь не на подшипниках? :)
Ну почему не на подшипниках, на них родимых. Я на свою Z2020 не решился, а приятель на бассПроШоп Экстрим залил. И подливал месяца три периодически потому, что на каждой очередной рыбалке в начале шары визжали, как угарелые, а после подкапывания всё стихало. В конце сезона забрал у него катуху на ТО, промыл (с трудом) шарики, капнул ЗПай и вроде всё гуд, не умерли. Ловим на джерки, так, что по поводу дальности заброса с весами от 50г. особо не паримся. Полет нормальный.
Но настоятельно не рекомендую.
 

М.А.Н.

Активный рыбак
Регистрация
19.02.2014
Сообщения
83
Местоположение
Одинцово
KaraBass сказал(а):
Ну почему не на подшипниках, на них родимых. Я на свою Z2020 не решился, а приятель на бассПроШоп Экстрим залил. И подливал месяца три периодически потому, что на каждой очередной рыбалке в начале шары визжали, как угарелые, а после подкапывания всё стихало. В конце сезона забрал у него катуху на ТО, промыл (с трудом) шарики, капнул ЗПай и вроде всё гуд, не умерли. Ловим на джерки, так, что по поводу дальности заброса с весами от 50г. особо не паримся. Полет нормальный.
Но настоятельно не рекомендую.
Смелый эксперимент! Подобные "бытовые масла" как правило не соответствуют не то что ГОСТ, но даже ТУ. Максимум что можно этим мазать - дверные петли. Как-то пробовали на работе мазать этим маслом замки дверей лифтовой шахты, смывали потом керосином и WD-40. Застывает, засыхает и практически склеивает механизм. А там зазоры довольно большие, не то что в точных механизмах.
 

mihalich.st

Писатель-рыбак
Регистрация
16.12.2012
Сообщения
286
Местоположение
Ставрополь
Всем ДВС!
Чуть раньше обращался с вопросом по жужжанию в Scorpion XT 1001 (forum54/topic11679-1780.html).
Сегодня,(очередной раз пытаясь освоить скиппинг),обнаружил ещё один момент в возникновении данного жужжания,возможно это поможет в более точной постановке диагноза (как-то не вверится что ГП накрылась,сезон толком не отловил :( )!
Вообщем дело было так,чем сильнее затягивал осевик,тем сильнее становилось это жужжание на подмотке (и даже без особой нагрузки),а при ослабленном осевике (на гране люфта) жужжание почти пропадало :confused:: :confused:: :confused::
Не даёт ли это какой-либо подсказки о происходящем процессе в скорпе????Или же это всё таки особенности данного экземпляра катушки?!
С ув.!
 

ПИ

Писатель-рыбак
Регистрация
05.02.2014
Сообщения
125
Местоположение
Москва
mihalich.st сказал(а):
Всем ДВС!
Чуть раньше обращался с вопросом по жужжанию в Scorpion XT 1001 (forum54/topic11679-1780.html).
Сегодня,(очередной раз пытаясь освоить скиппинг),обнаружил ещё один момент в возникновении данного жужжания,возможно это поможет в более точной постановке диагноза (как-то не вверится что ГП накрылась,сезон толком не отловил :( )!
Вообщем дело было так,чем сильнее затягивал осевик,тем сильнее становилось это жужжание на подмотке (и даже без особой нагрузки),а при ослабленном осевике (на гране люфта) жужжание почти пропадало :confused:: :confused:: :confused::
Не даёт ли это какой-либо подсказки о происходящем процессе в скорпе????Или же это всё таки особенности данного экземпляра катушки?!
С ув.!
Посмотрите на края стержня шпули. У меня на дайве были как бы неровности, то же звук издавала, правда не помню уже какой, но не сильно раздражающий. Заполировал и все стало лучше. Да и прокладку, на что опирается стержень перевернул, а то на ней потертости были видны уже, ну и капельку масла туда.
 

VASILILYAI

Писатель-рыбак
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
285
Местоположение
Рубцовск
также глянь как пиньон(ведомая шестерня) на оси шпули посажен, если болтается то там вся загвоздка-лечится заменой только ведомой шестерни. может не по всей длине болтаться а только в определённом месте.
 

mihalich.st

Писатель-рыбак
Регистрация
16.12.2012
Сообщения
286
Местоположение
Ставрополь
ДВС!
Растолкуйте как правильно проверить болтается ли пиньон или нет,не совсем понял?
Стоит ли разбирать катухер и затем одевать пиньон на ось шпули, либо через крышку осевика попробовать пошатать при вынутом шп? Если будет шататься,чем можно объяснить эту неисправность,т.е. что произошло,что не так мною делалось,вообщем из-за чего разболтался пиньон?
С ув.!
 

VASILILYAI

Писатель-рыбак
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
285
Местоположение
Рубцовск
в этой катухе пиньон(97) не имеет опоры на 2 подшипника, тоесть он жёстко стоит в подшипнике(57), а со стороны крышки опоры нет, но он опирается на ось шпульки которая в свою очередь опирается на подшипник(24), вот если где в этой связке есть зазор(люфт пиньона в подшипнике, люфт оси шпули в пиньоне и т.д.) пиньон сможет сместиться в направлении от или к ведущей шестерни(там мпого не надо достаточно десятой доли миллиметра) появится характернй рык передачи.
и ещё вопросик рык постоянный или на како-то определённом углу поворота рукояти или шпули(по простяцкий делает жик жик и ли просто жжжжжж... :mrgreen: ), и посмотри нет ли следов зацепления на детали 98.
 

VitalijWood

Старожил
Регистрация
13.07.2012
Сообщения
1 374
Местоположение
Великие Луки
знакомый попросил поменять шары на Абу промакс...просил не дорогие....заказал ему вот эти http://www.ebay.com/itm/261269938999?_t ... EBIDX%3AIT
с такими дела не имел :) подойдут они по качеству :confused:: ...и думаю экраны сразу снять... :confused:: что скажите...
 

mihalich.st

Писатель-рыбак
Регистрация
16.12.2012
Сообщения
286
Местоположение
Ставрополь
VASILILYAI сказал(а):
в этой катухе пиньон(97) не имеет опоры на 2 подшипника, тоесть он жёстко стоит в подшипнике(57), а со стороны крышки опоры нет, но он опирается на ось шпульки которая в свою очередь опирается на подшипник(24), вот если где в этой связке есть зазор(люфт пиньона в подшипнике, люфт оси шпули в пиньоне и т.д.) пиньон сможет сместиться в направлении от или к ведущей шестерни(там мпого не надо достаточно десятой доли миллиметра) появится характернй рык передачи.
и ещё вопросик рык постоянный или на како-то определённом углу поворота рукояти или шпули(по простяцкий делает жик жик и ли просто жжжжжж... :mrgreen: ), и посмотри нет ли следов зацепления на детали 98.

Спасибо за растолковку,теперь более менее понятно!
Чуть руки освободятся,полезу в кишки посмотрю!Сказать по чесноку,оно в принципе то не всё так уж и сложно,а вопросы всплывают от того,что не знаешь как оно должно быть в норме!!!!
По звуку,он постоянный,как-то не обращал внимания на его изменение при поворотах катушки (попробую),но вот при затягивании осевика звук усиливается!
Есть ещё вопрос-катушкой то можно пользоваться????
С ув.!
 

mihalich.st

Писатель-рыбак
Регистрация
16.12.2012
Сообщения
286
Местоположение
Ставрополь
Упсссс,как бы понятно про что речь идёт (пиньон,подшипники),но вот только номера деталей не совпадают по схеме (97,98 их вообще нет) http://www.plat.co.jp/parts/SHIMANO-BAI ... -02470.pdf!
Может вы имели ввиду Scorpion 1001?