Вопрос про внешний бак и его правильное использование

[Aspirant101]

Приветствую любителей лодочных моторов. Сам недавно стал обладателем Тохатсу 5 4т.Это мой первый лодочный мотор. Раскажите пожалуйста как правильно накачивать топливо из внешнего бака ( в моем нет встроенного) . Сегодня первый раз запускал его, качал грушей пока она не стала туго нажиматься, в итоге запуск не произошел, так как свечу просто залило. Сам шланг с двух сторон имеет клапана и отсюда еще вопрос -нужно ли с него сливать топливо, или можно оставлять полным? Сильно не пинайте, я в этом новичек ,но нормальной инфы в нете не нашел. Спасибо

 

[grey64]

Сегодня первый раз запускал его, качал грушей пока она не стала туго нажиматься, в итоге запуск не произошел, так как свечу просто залило.

Такое происходит лишь в одном случае - зависла игла в поплавковой камере, сдаётся мне батенька , у тебя нога мотора не в воде была, когда грушу качал ...

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

...сдаётся мне батенька , у тебя нога мотора не в воде была, когда грушу качал ...

... то есть, мотор был под наклоном, а не в вертикальном положении.

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Топливо из груши я никогда не сливал, да и за другими такого не замечал.

 

[Aspirant101]

@grey64, нога была в воде, и мотор стоял вертикально. А почему нога должна быть в воде при накачке топлива ?

 

[AVANGARD]

@grey64, нога была в воде, и мотор стоял вертикально. А почему нога должна быть в воде при накачке топлива ?

Потому, что в карбюраторе есть поплавок, а он работает, перекрывает топливо, только в горизонтальном положении.

 

[grey64]

@Aspirant101, Леша , ну так в итоге то завел мотор?

 

[Aspirant101]

@grey64, Да завел. После выкручивания свечки и просушки цилиндра. В дальнейшем работал и заводился нормально. Сегодня буду пробовать еще, но уже не так сильно буду накачивать грушей

 

[grey64]

@Aspirant101, Поскольку топливо в шланге присутствует всегда - достаточно двух-трех качков.

 

[Aspirant101]

@grey64, Сегодня так и сделал.После пару качков завелся сразу