Снова про выбор лодки.

[P.Ch]

Михаил_С,

Yamaran и Yam это две разные лодки! У них совершенно разные обводы. У Yamaran лекала как у Каймана (потому, что их Мнев делает). А у Yam ближе к Sanmarine. В "Брызгах" Диман может подробно это объяснить, потому что они торговали и тем и другим.

Теперь по сравнению с Сузумаром...

1. На нос крепится специальный надувной тент, для защиты вещей от брызг и дождя. В жизни пригодится!
2. Дизайн значительно интереснее.
3. У новых моделей Sanmarine баллоны скошены вниз. Это дополнительный рычаг при выходе на глисс.
4. Обводы Sanmarine более стремительные. Она быстроходнее Сузика.
5. Аллюминиевые пайолы другого, более мощного профиля. Их погнуть невозможно!
6. На нос прикреплен специальный ролик для поднятия якоря. Мелочь, а приятно!
7. Комплектуется дополнительным пуфиком-сиденьем.

Ну вот пожалуй и все...

С уважением, Петр.

 

[jak]

jak,

Лодка Акваспаркс 330 неплохая, но уж больно тяжелая (60 кг). Да она широкая, пайолы мощные (не погнуться никогда), но вес!...
В "Брызгах" на полу справа лежит лодка Sunmarine (серо-синяя, с "намордником"). Это - вешь! Стоит правда 32000. Мечтаю продать свой Сузумар и ее купить. Пока лучше я не видел, ни в инете, ни тем более на воде! Разумеется в своем классе (ИМХО). Китайцы ее с Yam сдули. Если есть деньги бери ее. Потом мне спасибо скажешь. А лучше подожди выставки, они там дешевле на 10% будут.

По поводу Ветерка...

Ветерок-8 однозначно не бери (даже за 1000 р). Он очень слабый. Одного на глисс не всегда вытаскивает. Если любишь

возиться с техникой - бери б/у Ветерок-12. Если не хочешь копаться в нем, тогда Ветерок-9,9. Это тот же В-12, только модернизированный. Качество несравнимое. Заводится с пол-пинка. И дизайн получше. Еще весной обещают Ветер-15 выпустить (бывший Волгарь), но стоять он будет порядка 35000. Пишут, что движок - супер!

А вообще Мерк-15 лучше!

Санмарине богаче по комплектации, акваспаркс выглядит крепче и больше. Вес не пугает, может быть по неопытности.

Думал что ветерок 15 уже существущий мотор. 35 рублей за мотор мне в этом году много. Кажется что рублей за 20 можно взять ветерок новый. Его кстати новый то нужно брать? или лучче взять Б.У и перебрать?

По прежнему буду признателен за инфу кто в нске торгует ветерками и какая импортная альтернатива есть за указанную сумму. Скажем мерк 15 б/у сколько потянет?

 

[MGS]

P.Ch
Пардон ,попутал значит... А в интернете где нить фоты есть ? а то пока до вас доберусь .. И скока стоит 360 ? у меня товарищ сейчас выбирает...

 

[Alex]

Yamaran и Yam это две разные лодки! У них совершенно разные обводы. У Yamaran лекала как у Каймана (потому, что их Мнев делает). А у Yam ближе к Sanmarine. Теперь по сравнению с Сузумаром...
1. На нос крепится специальный надувной тент, для защиты вещей от брызг и дождя. В жизни пригодится!
2. Дизайн значительно интереснее.
3. У новых моделей Sanmarine баллоны скошены вниз. Это дополнительный рычаг при выходе на глисс.
4. Обводы Sanmarine более стремительные. Она быстроходнее Сузика.
5. Аллюминиевые пайолы другого, более мощного профиля. Их погнуть невозможно!
6. На нос прикреплен специальный ролик для поднятия якоря. Мелочь, а приятно!
7. Комплектуется дополнительным пуфиком-сиденьем.

Про Ямаран и Яму не надо грязи. Лекала один к одному абсолютно. Немножко разнятся по качеству сборки и не более того.

1. Нужность сомнительна, а в цене она заложена.
2. Эстетичнее лодки чем Сузумар на воде не видел, но это опять же сугубо личное мнение.
3. Бред полный.
4. Спорно, надо мерить на одном и том же моторе. И уж совершенно точно что не является критичным при выборе лодки.
5. А ты видел гнутые пайолы? Я вот нет и не слышал даже.
6. Может и нужен и удобен. В принципе наверное можно поставить как + в комплектации.
7. А на кой он? Ты на нем ездил? Такивот.....

 

[DmG]

Про Ямаран и Яму не надо грязи. Лекала один к одному абсолютно. Немножко разнятся по качеству сборки и не более того.

1. Нужность сомнительна, а в цене она заложена.
2. Эстетичнее лодки чем Сузумар на воде не видел, но это опять же сугубо личное мнение.
3. Бред полный.
4. Спорно, надо мерить на одном и том же моторе. И уж совершенно точно что не является критичным при выборе лодки.
5. А ты видел гнутые пайолы? Я вот нет и не слышал даже.
6. Может и нужен и удобен. В принципе наверное можно поставить как + в комплектации.
7. А на кой он? Ты на нем ездил? Такивот.....

Ну насмешил: лекала у Ямарана и Ямы АБСОЛЮТНО разные. Различия есть практически во всем: начиная от обводов заканчивая креплением банок. Качество у Ям лучше, причом сначала Ямы делали японцы, но теперь, к сожалению, тоже в китае стали. Так что сейчас не вижу преимуществ Ямы перед Сузумаром.

 

[P.Ch]

Михаил_С,

Вот сайт маг. "Брызги и визги" Депутатская 48 ( в подвальчике зо Оперным театром). На картинке Акваспаркс (бывший Санмарин)-360. В томске таких еще ни у кого нет! Твой кореш будет первый!


http://www.podvesnik.ru/component/optio ... /Itemid,1/

 

[P.Ch]

Alex,

Почему ты считаешь БРЕДОМ то, что скошенные вниз баллоны дают дополнительный рычаг при выходе на глиссер?! Многие производители переходят на такие, наверное не зря?! Например: Баджер, Квиксильвер, Стингрэй и др. Об этом написано много в инете! Может быть это касается небольших лодок. Сузумар-390 и так на задницу не сядет. А мой нос вверх задирает. Пока не переместишься, так и едет!

 

[Alex]

Ну насмешил: лекала у Ямарана и Ямы АБСОЛЮТНО разные.

Ну хрен его знает. Однако сравнивали. Может деза была. Ты то у нас старый ямаховод - можно верить. Возможно был не прав, сорри.

 

[Alex]

Почему ты считаешь БРЕДОМ то, что скошенные вниз баллоны дают дополнительный рычаг при выходе на глиссер?! Многие производители переходят на такие, наверное не зря?! Например: Баджер, Квиксильвер, Стингрэй и др. Об этом написано много в инете! Может быть это касается небольших лодок. Сузумар-390 и так на задницу не сядет. А мой нос вверх задирает. Пока не переместишься, так и едет!

Во-первых потому что сравнивали очно. Во-вторых каков прирост площади опоры? - Близкий к нулю. С чего тогда эффект? Кстати транцевые плиты (например на Соларе) тоже вещь в плане выхода на глисс абсолютно никчемная (проверено лично с секундомером), а они имеют большую площадь чем скошеные концы. Сдается мне что это просто маркетинговый ход. Прирост наверное есть, но настолько мизерный что им можно принебречь в плане практического применения. А твой потому и задирает что короткий. На предельных нагрузках дифферентовка лодки вообще решающий и самый важный фактор. Нахлюпались с этим в Монголии по самое нихочу.

 

[jak]

Ну все взял акваспаркса 330. Тяжелый гад

Вопрос с мотором по прежнему не движется.

1 Кто знает магазины торгующие нашими моторами в частности ветерками?
2. Кто знает конторы торгующие б/у моторами, в частности ямахой, говорят ее в нске проще чинить если че?

 

[adm2inttt23]

Ну все взял акваспаркса 330. Тяжелый гад

Вопрос с мотором по прежнему не движется.

1 Кто знает магазины торгующие нашими моторами в частности ветерками?

1-ая Ракитная,76 т.213-62-75 р-он Лесоперевалки за Гигантом.
Парни возят под заказ наши моторы.Сам брал у них в прошлом
годе.Получается дешевле,чем в магазинах.Дают гарантию год,у них же обслуживание и ремонт.

 

[jak]

Ну все взял акваспаркса 330. Тяжелый гад

Вопрос с мотором по прежнему не движется.

1 Кто знает магазины торгующие нашими моторами в частности ветерками?

1-ая Ракитная,76 т.213-62-75 р-он Лесоперевалки за Гигантом.
Парни возят под заказ наши моторы.Сам брал у них в прошлом
годе.Получается дешевле,чем в магазинах.Дают гарантию год,у них же обслуживание и ремонт.

Позвонил

Телефон рабочий моторы есть цены нормальные
Завтра поеду договариваться
Спасибо за наводку

 

[adm2inttt23]

Ну все взял акваспаркса 330. Тяжелый гад

Вопрос с мотором по прежнему не движется.

1 Кто знает магазины торгующие нашими моторами в частности ветерками?
2. Кто знает конторы торгующие б/у моторами, в частности ямахой, говорят ее в нске проще чинить если че?

заказал себе новый ветерок 9,9 c завода. Счет на руках-22500 руб с доставкой. если интересго могу подробнее.

 

[НиколайМ]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, как себя ведёт в эксплуатации надувное дно «AirDeck» по сравнению с алюминиевым и фанерным? В «Визгах и брызгах» говорят, что если берёте лодку для рыбалки, забудьте про «AirDeck». Так ли это?

 

[alekfish]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, как себя ведёт в эксплуатации надувное дно «AirDeck» по сравнению с алюминиевым и фанерным? В «Визгах и брызгах» говорят, что если берёте лодку для рыбалки, забудьте про «AirDeck». Так ли это?

А почему надо забыть то про рыбалку если «AirDeck». ? Чем мотивируют это?На соларе народ рыбачит с надувныи дном и ни че... я лично особого дискомфорта на рыбалке с надувным дном ни испытывал на Соларе,а личные впечатления о «AirDeck» я думаю уже в марте будут главное чтоб погода приемлимая была.

 

[Alex]

Вот тута гарный мотр торгують. Есть над чем подумать. http://www.tkc.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?t=258

 

[Alex]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, как себя ведёт в эксплуатации надувное дно «AirDeck» по сравнению с алюминиевым и фанерным? В «Визгах и брызгах» говорят, что если берёте лодку для рыбалки, забудьте про «AirDeck». Так ли это?

Так. Не сомневайся.

 

[НиколайМ]

Для «Alekfish».
Говорят, что не надёжно и не удобно. Стоя рыбачить не реально, а на тех моделях, где V-образное дно и подавно.

 

[alekfish]

Для «Alekfish».
Говорят, что не надёжно и не удобно. Стоя рыбачить не реально, а на тех моделях, где V-образное дно и подавно.

Вот ни люблю...теоретиков, когда такие заявления делают..."Стоя рыбачить не реально" а рыбачить то они пробывали... Выходили на ней (Солар 400) ни раз, с июня по ноябрь , заявления о "не надёжно" голословны, факты пусть приведут.По поводу неудобства и комфорта, тут все индивидуально, у кого есть судна , со временем отдают на тюнинг .

 

[jak]

Вот тута гарный мотр торгують. Есть над чем подумать. http://www.tkc.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?t=258

Верю, гарный.

Думаю тока мне его не зарегистрируют в комплекте у меня макс 15 сил

так чот..... ветерок