Мой АВТОБОТ

[JAWA0110]

Прикупил в этом году лодку Автобот, слегка переделал его под свои хотелки, ну и откатал сезон, вполне доволен, в планах на зиму, установить тент трансформер и ДУ.

 

[k.a.a.18]

Такое чувство, что на этой лодке утонуть проще чем на ПВХ.

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Ага! И опрокинутся с таких высоких стульев тоже. Этой лайбе надувные съёмные баллоны - и хоть к чёрту за пазуху.

 

[nima]

Вы меня простите, критиковать может каждый, но если не сейчас, то и потом будет "сумбурное хвастовство котом в мешке"
Вы доработали лодку, в чем именно, хочется увидеть узнать, о том что и как сделано, что за моторы, я понял, что гибриды, но хоть бы фото того, как они смотрятся на транце
я онимаю, что всякий человек садясь в лодку и отчаливая становится счастливым, но ваши счастливые лица не раскрывают особенностей лодки, моторов и того, как все это соединено воедино
поздравляю с приобретением лодки и успешным использованием в течение сезона

 

[Сфинкс]

В чём смысл темы? Как семейная память фото и видео ещё потянут, но как реклама корыта и переделанных пылесосов, то ваще мимо. Вы и впрямь думаете, что кроме вас это кому-то тоже интересно?

 

[JAWA0110]

Спасибо всем за высказанные мнения и постараюсь ответить каждому. Просто хочу сказать, что плавсредство подбиралось под конкретный водоем (не глубокий) и под конкретные цели (для времяпровождения на природе, чисто покидать спиннинг). Я понимаю что у вас хорошие катера на которых вы ходите по большой реке, водохранилищу, с хорошими моторами и вам мое корыто вообще не интересно. До некоторых пор была у мня лодочка на которой я ходил весной и часть лета, а остальное время она стояла в гараже и пользовался я лодкой ПВХ, т.к. нашу р.Чулым приток р.ОБЬ в августе месяце местами можно перейти по щиколотку. Ездить в низа к Оби или выезжать на Енисей не всегда есть возможность, а выскочить на пару тройку часиков хочется. Вот и было принято решение в пользу Автобота. А моя лодка была подарена детям и сейчас зять с дочерью и внуками бороздят просторы р.Шексна северного водного пути и Рыбинского водохранилища.

 

[JAWA0110]

Ну а теперь отвечу на каждое сообщение.

Такое чувство, что на этой лодке утонуть проще чем на ПВХ.

Да можно утонуть, но толкать по мели Автобот на много легче чем Сарепту, и не так страшно что прорвешь дно на ПВХ.

Ага! И опрокинутся с таких высоких стульев тоже. Этой лайбе надувные съёмные баллоны - и хоть к чёрту за пазуху.

Кресла довольно устойчивые, вращаются, опускаются и поднимаются, а скорость не такая большая, к черту за пазуху мне не ходить, а по месту спиннинговать довольно удобно, ноги не затекают,

...поздравляю с приобретением лодки и успешным использованием в течение сезона

Спасибо за теплые слова, Вам отвечу отдельным сообщением, расскажу что я сделал и почему.

В чём смысл темы? Как семейная память фото и видео ещё потянут, но как реклама корыта и переделанных пылесосов, то ваще мимо. Вы и впрямь думаете, что кроме вас это кому-то тоже интересно?

Смысл в том, что мне было интересно найти что нибудь про Автобот, а может я не один такой. Точно знаю, что еще есть человек в Новосибирске который приобрел Автобот и со дня на день ожидает доставку ТК из Казани. Ну вот, нас уже двое.

 

[JAWA0110]

Вы меня простите, критиковать может каждый, но если не сейчас, то и потом будет "сумбурное хвастовство котом в мешке"
Вы доработали лодку, в чем именно, хочется увидеть узнать, о том что и как сделано, что за моторы, я понял, что гибриды, но хоть бы фото того, как они смотрятся на транце
я онимаю, что всякий человек садясь в лодку и отчаливая становится счастливым, но ваши счастливые лица не раскрывают особенностей лодки, моторов и того, как все это соединено воедино
поздравляю с приобретением лодки и успешным использованием в течение сезона

Теперь как и обещал, отвечу Вам. Как я уже писал по обмелевшей реке очень тяжело ходить, по этому принял решение поставить два маленьких мотора вместо одного большого, тем самым уменьшить глубину погружения http://www.wherry.ru/801-ustanovka-motora-na-lodku.php да и с другой стороны есть плюс два мотора в раз не откажут. Мотры соединены тягой, управление газом выведено на один румпель. Для того чтоб установить два мотора пришлось обрезать выносной транец Автобота и установить транцевую плиту во всю корму. Транцевая плита вырезана так чтоб была возможность установки как двух так и одного мотора. Моторы как Вы заметили гибриды 4-х тактные экономичные, с возможностью работы как от штатных бензобаков так и от выносного. Моторы имеют генераторы 7А, 84Вт для подзарядки АКБ от которого питается электромотор используемый для подруливания. Очень удобно держать лодку при рыбалке спиннингом. Да и если происходит зацеп направляешь лодку в сторону зацепа (не надо черепать веслами), спрокойно сматываешь спиннинг и снимаешь блесну.
От низких неудобных седушек, которые являются еще и блоками плавучести отказался. Сделал из алюминиевых уголков каркас, приклепал алюминиевый лист вырезанный по размеру, кромки окантовал уплотнителем багажника от жигулей, на клипсы посадил пластиковое ковровое покрытие и получился прекрасный, не скользящий пол. Между полом и дном лодки уложены 1,5 литровые пластиковые бутылки в качестве блоков плавучести. Укомплектовал лодку раскладными 3-х коленными алюминиевыми веслами (вместо тяжелых деревянных-штатных), раскладным алюминиевым шестом, одну штатную сидушку обрезал вытащил пенопласт и получился съемный рундучек для инструмента, запасных винтов, дождевичка, ну и так по мелочи.
На сегодняшний день пока все. В планах установка ДУ, тента трансформера, изготовление из алюминия и установка б/бака между полом и днищем лодки.

 

[eremenko.volodua]

Теперь как и обещал, отвечу Вам. Как я уже писал по обмелевшей реке очень тяжело ходить, по этому принял решение поставить два маленьких мотора вместо одного большого, тем самым уменьшить глубину погружения http://www.wherry.ru/801-ustanovka-motora-na-lodku.php да и с другой стороны есть плюс два мотора в раз не откажут. Мотры соединены тягой, управление газом выведено на один румпель. Для того чтоб установить два мотора пришлось обрезать выносной транец Автобота и установить транцевую плиту во всю корму. Транцевая плита вырезана так чтоб была возможность установки как двух так и одного мотора. Моторы как Вы заметили гибриды 4-х тактные экономичные, с возможностью работы как от штатных бензобаков так и от выносного. Моторы имеют генераторы 7А, 84Вт для подзарядки АКБ от которого питается электромотор используемый для подруливания. Очень удобно держать лодку при рыбалке спиннингом. Да и если происходит зацеп направляешь лодку в сторону зацепа (не надо черепать веслами), спрокойно сматываешь спиннинг и снимаешь блесну.
От низких неудобных седушек, которые являются еще и блоками плавучести отказался. Сделал из алюминиевых уголков каркас, приклепал алюминиевый лист вырезанный по размеру, кромки окантовал уплотнителем багажника от жигулей, на клипсы посадил пластиковое ковровое покрытие и получился прекрасный, не скользящий пол. Между полом и дном лодки уложены 1,5 литровые пластиковые бутылки в качестве блоков плавучести. Укомплектовал лодку раскладными 3-х коленными алюминиевыми веслами (вместо тяжелых деревянных-штатных), раскладным алюминиевым шестом, одну штатную сидушку обрезал вытащил пенопласт и получился съемный рундучек для инструмента, запасных винтов, дождевичка, ну и так по мелочи.
На сегодняшний день пока все. В планах установка ДУ, тента трансформера, изготовление из алюминия и установка б/бака между полом и днищем лодки.

Хороший твоя люди однако. Вежливо ответил. Поделился радостью приобретения и реконструкции, но не оценили . Главное ручки не к попке прилеплены.УДАЧИ!!! Хороших людей все равно больше.

 

[_Рыболов_]

С умом сделано, поздравляю, пусть радует.

 

[JAWA0110]

С умом сделано, поздравляю, пусть радует.

Спасибо.

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Теперь как и обещал, отвечу Вам. Как я уже писал

Если бы вы написали это в первом посте и приложили фотографии переделок, то не было бы и критических отзывов. С вашей задумкой согласен - человек приспосабливается среде, в которой обитает. За ОчУмелые руки - 5 с +.

 

[Седой2]

Виктор , привет!! Записывай меня в бригаду АВТОБОТов!! Теперь у меня новая лодка и новые планы. Интересна идея по бензобаку. Если воплотить в жизнь неплохо должно получиться. Лишние 10 кг ниже ватерлинии не помешают. Но уж очень хочется нарастить борта. И добавить рундучков. Материала а нете не много , но кое какие реализованные идеи имеют право на жизнь.

 

[tvn]

привет земляк!
хорошо сделал лодочку!
эх!... была у меня такой автобот, но в 2003 какие то гады своровали....((( теперь только вспоминаю...
почему обращаюсь "земляк" - все свое "трудное" детство и юность каждое лето с 64 по 75 года проводил в д. Шпагино 1, за Бириллюсами (проезжали через Ачинск)... и сейчас в тех краях живут двоюродные сестры и братья... шарился в основном по р.Кемчуг и иногда по Чулыму, по всем старицам и заливным озерам в тех краях - а их там немерянно! рыбы было навалом... славное было время! )))

 

[JAWA0110]

Ну вот навигация закончилась, разобрал лодку для дальнейшего апгрейда. Вот подробнее, что было сделано

 

[JAWA0110]

Виктор , привет!! Записывай меня в бригаду АВТОБОТов!! Теперь у меня новая лодка и новые планы. Интересна идея по бензобаку. Если воплотить в жизнь неплохо должно получиться. Лишние 10 кг ниже ватерлинии не помешают. Но уж очень хочется нарастить борта. И добавить рундучков. Материала а нете не много , но кое какие реализованные идеи имеют право на жизнь.

Привет Олег, скидывай фотки своего Автобота.

 

[JAWA0110]

привет земляк!
хорошо сделал лодочку!
эх!... была у меня такой автобот, но в 2003 какие то гады своровали....((( теперь только вспоминаю...
почему обращаюсь "земляк" - все свое "трудное" детство и юность каждое лето с 64 по 75 года проводил в д. Шпагино 1, за Бириллюсами (проезжали через Ачинск)... и сейчас в тех краях живут двоюродные сестры и братья... шарился в основном по р.Кемчуг и иногда по Чулыму, по всем старицам и заливным озерам в тех краях - а их там немерянно! рыбы было навалом... славное было время! )))

Спасибо. А Кемчуг еще мельче Чулыма. На Автоботе только и ходить.

 

[Седой2]

Всем пламенный привет!! Процесс пошёл. Начал с передней секции. Всё лишнее снял и сначала долго делал макет. Что то нравилось, что то нет. Остановился вот на такой палубе. Подобрал материал. По случаю оказался вот такой профиль. За пару дней удалось воплотить всё в металле. Все углы и места где будут основные напряжения будут проварены. Остальное, включая палубу из КВИНТЕТа будет заклёпано полнотелыми заклёпками. По мере продвижения проекта буду держать в курсе.

 

[Седой2]

Ну а теперь отвечу на каждое сообщение.

Да можно утонуть, но толкать по мели Автобот на много легче чем Сарепту, и не так страшно что прорвешь дно на ПВХ.

Кресла довольно устойчивые, вращаются, опускаются и поднимаются, а скорость не такая большая, к черту за пазуху мне не ходить, а по месту спиннинговать довольно удобно, ноги не затекают,

Спасибо за теплые слова, Вам отвечу отдельным сообщением, расскажу что я сделал и почему.
Смысл в том, что мне было интересно найти что нибудь про Автобот, а может я не один такой. Точно знаю, что еще есть человек в Новосибирске который приобрел Автобот и со дня на день ожидает доставку ТК из Казани. Ну вот, нас уже двое.

Нас уже трое. Материала по доработке АВТОБОТа не так много как казалось. В основном народ просто закрывает часть передней секции. Есть пару интересных подходов к общему обустройству. Иак что будем трудиться.

 

[Седой2]

Всё склёпано и проварено. Теперь в передней секции делаю шаблон для палубы и торпеды для перспективной установки дистанционного управления. Квинтет куплен.