Misha1989
Писатель-рыбак
Конечно можно хронятся на холодных слкадах и рефками их не возят. так что не бойтесь, и храните в холодном гараже ну или на улице.poligon54 сказал(а):
Лодочные моторы Hidea
- Автор темы Pavel(Hidea)
- Дата начала
poligon54
Активный рыбак
Спасибо,не на улице конечно,на крыше дома ,гараж летом построю.Вопрос,а какое масло надо, которое в рыболовных магазинах по 700р. За литру или есть где подешевле,комментируйте пожалуйста???
poligon54
Активный рыбак
Да и какой у меня винт,размер,шаг???в книжке что то нету.....
Misha1989
Писатель-рыбак
Берите всегда хорошее масло с обозначение TCW-3 outboat . Почему хорошее,на обкатку надо смесь 1:25 тоесть литр масла на 25 бенза обкатка где 1,5 - 2 бака, все рыбачат и ездеют по разному кто 3 раза в неделю кто раз в месяц тоесть в обычном режиме 1:50 литр на 50литров бенза банк за рыбалку прездить много стоит . Можео много писать и вас сейчас запутаю но расход масла не большо и это не то на чем надо экономить.poligon54 сказал(а):
Масла лики моли , мотюль, ямалубе, квисильвер . Провереные отличные масло.
Леха-154
Старожил
Масло дорогое, тоже брал за 800р. Думаю в этом деле, лучше не экономить и следить за этим... Лучше взять нормальное масло, чем потом менять редуктор.. В бензин, аналогично.poligon54 сказал(а):
Очевидность
Старожил
LIQUI MOLY Outboard Getriebeoil 80W90
Трансмиссионное масло для лодочных моторов
Артикул: 1232/2374
Упаковка: 250 мл
Цена: 472 руб.
Трансмиссионное масло для лодочных моторов
Артикул: 1232/2374
Упаковка: 250 мл
Цена: 472 руб.
poligon54
Активный рыбак
Спасибо всем.
rereg
Писатель-рыбак
Поддержу автора. Добавлю Шеврон. Велосипед изобрели, обозначили его определенными маркировками. То же касается трансмиссионки. Не стоит забивать голову, лей и эксплуатируй. Все обозначенные известные производители обеспечивают достойное качество.Misha1989 сказал(а):
Однако если поразбираться, то можно узнать много интересного. Например, что есть более современный стандарт двухтактного масла JACO. Никакой разницы по среде использования там нет. Найти его можно у дилеров автомасел. Экономия существенная, а качество масла лучше.
Про трансмиссионку скажу, что любое качественное масло редуктор не испортит. Что льешь в трансмиссию иномарки, можно и в редуктор ПЛМ.
Misha1989
Писатель-рыбак
Что льешь в трансмиссию иномарки, можно и в редуктор ПЛМ.[/quote]
Так лучше не делать при попадание воды в редуктор обычное масло теряет свои свойства , а трансмисионка для плм имеет присадку которая не перестает смазывать если даже образовалась эмульсия.
Так лучше не делать при попадание воды в редуктор обычное масло теряет свои свойства , а трансмисионка для плм имеет присадку которая не перестает смазывать если даже образовалась эмульсия.
Misha1989
Писатель-рыбак
Вобще об это можно разговаривать много. Но стоит ли эта экономия 350 - 500 рублей или дорогостоищий ремонт потом и разговоры что техника говно. Кто за сезон искатает 4 бака по 25л, (здесь зачем нужна экономи это 2 литра масла и тюбик трансмисии) или кто 30 баков можно уже поискать и дешевле но потом подумать о запчастя о космос ценах.
Кто понял кто нет, но мысль примерно изложил.
Кто понял кто нет, но мысль примерно изложил.
Очевидность
Старожил
Misha1989 сказал(а):
Так лучше не делать при попадание воды в редуктор обычное масло теряет свои свойства , а трансмисионка для плм имеет присадку которая не перестает смазывать если даже образовалась эмульсия.[/quote]
во всех боле-мене современных трансмисионных маслах есть эти присадки
rereg
Писатель-рыбак
12 лет с моторами. Каких только не было. Пришел ко всему в процессе опытной эксплуатации. По 2Т маслам не столько в экономии дело, сколько в том, что JACO - стандарт современный, а TCW-3 уже нет. Японцы, за ними европейцы и американцы переходят на него.
По трансмиссионным маслам правильно сказано, что присадки противоэмульсионные есть везде. Никаких особых присадок под ПЛМ не существует, маркетинг сплошной.
По трансмиссионным маслам правильно сказано, что присадки противоэмульсионные есть везде. Никаких особых присадок под ПЛМ не существует, маркетинг сплошной.
poligon54
Активный рыбак
Добрый день!Скажите какой примерно расход у 9.8 FHS ???
KJIOIIUK
Писатель-рыбак
Подскажите можно ли на реку 340 с транцем для мотора 9.9 л.с.(там так написано на шильдике),поставить мотор хайди 9.9 или лучше 9.8?
rereg
Писатель-рыбак
KJIOIIUK сказал(а):
Понятно можно. Написано же. Эти моторы - аналоги Ямахи. Тот же объем, масса. Лучше 9.8. Легче и ест меньше.
9.9 стоит брать, если есть цель раздушить мотор до 15 л.с. (они одинаковые, разница в карбюраторах). Но эта лодка на 15-шке, подозреваю, перевернется из-за большей, чем расчетная, мощности.
KJIOIIUK
Писатель-рыбак
блин,а у меня другая инфа,что разница там ток в винте и все....вот об этом и речь что мотор так то 15 ничего страшногоrereg сказал(а):
)
Nowihok
Старожил
Я думаю что можно-если газ в,,тапок,,не накручиватьKJIOIIUK сказал(а):
Я взял на флагман 320-9.8 теперь голову ломаю как его продать poligon54
Активный рыбак
Я думаю что можно-если газ в,,тапок,,не накручивать
Чего Флагман или мотор?