Лодочные моторы Hidea

[dimon444]

Стал обладателем!Хайди 30.Но стоит большой вставыш на ноге!В магазине сказали сам поменяй на с ку.Или все же к официалам в сервис?

 

[olegov]

А у хайди есть чего-нибудь 4-х тактное под дистанцию с гидро (пневмо) подъемом ?

 

[rereg]

А у хайди есть чего-нибудь 4-х тактное под дистанцию с гидро (пневмо) подъемом ?

Пошарься здесь: http://globalmarine.ru . Но я не вижу. Только 2Т под гидроподъем.

 

[dimon444]

Вроде С 17 года у хайди еще и инжектор появился!

 

[rereg]

Вроде С 17 года у хайди еще и инжектор появился!

На сайте Глобалмарина моторы с EFI.

 

[Сфинкс]

Заводить получается только так (и в инструкции так же написано) : несколько раз дергаешь без подсоса, вытаскиваешь подсос, дергаешь, он заводится. В этот момент нужно успеть убрать подсос и поддать буквально чуть газу.

Сам себе придумываешь лишние телодвижения! :lol:
Алгоритм заводки румпельного, холодного 2Т мотора в прохладную погоду прост до безобразия:
1) накачать грушей.
2) вытащить подсос.
3) приоткрыть дроссельную заслонку. (Не сдвинуть чуть-чуть ручку газа, а именно приоткрыть дроссель!)
4) завести мотор и убрать подсос. Если быстро мотор заглох, то всё равно убрать подсос и заводить уже без подсоса.
Нормально отрегулированный двигатель начинает работать с 3-5 протяжек. А в жаркую погоду 20+... он и без подсоса заводиться должен! :!:

 

[rereg]

Андрей, так так оно и есть ))) Меня данный алгоритм не парит, на автомате. Главное - заводится, работает, везет куда нужно )) Я же тему эту поднял, чтобы человек румпель не снимал. Неудобно бегать в нос лодки, открывать дроссель с машинки, потом перемещаться, чтобы его прикрыть. Завел, пару раз прогазовал и пусть работает греется. После прогрева то он с полпинка заводится.

 

[Сфинкс]

Ну, мы поняли друг друга.
Я не знаю для каких целей понадобилось парню снимать румпель, но знаю одно, что для оставления румпеля в качестве "ручки газа" он нафиг не нужен! :!: Есть масса способов приоткрытия дросселя и без румпеля!

 

[rereg]

Еще одно наблюдение в пользу наличия румпеля. Если на кастрюле используется родное тросовое рулевое (без редуктора, троса растянуты по кругу), троса эти имеют свойство перетираться и рваться. Однажды, давным-давно, это случилось с нами на море в районе Ордынки в шторм. С учетом того, что идти нужно было до Бурмистрово, наличие румпеля тогда сильно выручило :lol:

 

[August]

Ремонт почти закончил, вот фото того, как сделаны дырочки для крепления уплотнительной резинки, это мне совсем не нравиться! Между ними уже трещина которая будет колоться дальше! Ребят верните старый колпак! Не надо этих обновлений!

 

[Сфинкс]

троса растянуты по кругу), троса эти имеют свойство перетираться и рваться.

Что за пацанский бред? В авто тормозные колодки тоже изнашиваются, тросы ручника и газа тоже вытягиваются, масло в двигателе и трансмиссии тоже израбатывает свои свойства...и т.д... и что? Надо кобылу с телегой с собой возить? :lol: Что за дебилизм? Вытянулись и износились - так замени, и не доводи до аварии! Парни, разве я не прав? :roll:

 

[Сфинкс]

Ребят верните старый колпак!

Этот вопль утопающего сейчас к кому был? К производителю? :roll: Я знаю за эту болезнь 11-12гг. После многочисленных претензий покупателей и бесплатных обменов колпаков Глобалмарином, производитель пересмотрел и улучшил производство колпаков. Может тебе ушлые продав...цы подсунули старый колпак?... :roll: Давай сравним с моим! У меня 13г пр-ва.

 

[roland]

Андрей, подскажи пожалуйста, где что смотреть. Вчера мотор ,после извлечения клипсы , отказывался глохнуть. Время работы ( после извлечения клипсы) по разному, от 15 до 40 секунд ,где то. В итоге домой на одном цилиндре вернулся.

 

[Сфинкс]

после извлечения клипсы , отказывался глохнуть

Клипса - это аварийная чека на красной кнопке? :roll: Не глохнет, это плохо... Нужно менять кнопку. А при вставленной чеке, если нажать на кнопку глохнет? Если да, то попробуй её поднять и отпустить, пощёлкай так раз 10-30ть. Возможно простое механическое заедание, в следствии грубой отливки деталей кнопки из пластика, либо банальное окисление контактов. Таким образом может разработается... :roll:

домой на одном цилиндре

Тут нет ни какой связи с аварийной кнопкой! :!: Кнопка замыкает задающую катушку на массу и в итоге искры вообще ни где нет! А какой мотор-то? Про что речь ведём? Системы зажигания-то несколько отличаются от модели ПЛМ...

 

[Патрик]

У меня вот такая же беда, треньчик вынимаю-не глохнет, нажимаю-глохнет...попробую раздроботать....

 

[Сфинкс]

треньчик вынимаю-не глохнет

:shock: Не может быть! А я вот когда свой треньчик вынимаю, то у меня наоборот заводится, и приходится одну секретную кнопку тоже разрабатывать! :lol: Ты случаем тренчик ни с чем не путаешь? Не?

 

[Патрик]

Ну на провод телефонный похож.... :roll: :lol:

 

[Сфинкс]

Кто похож, треньчик? Витой как у кабана что-ли? :shock: А у меня на сосиску похож... :roll: Видимо мы на разных языках глаголим... :lol:

 

[Патрик]

Про разные треньчики ёпрст :roll:

 

[roland]

Клипса - это аварийная чека на красной кнопке? :roll: Не глохнет, это плохо... Нужно менять кнопку. А при вставленной чеке, если нажать на кнопку глохнет? Если да, то попробуй её поднять и отпустить, пощёлкай так раз 10-30ть. Возможно простое механическое заедание, в следствии грубой отливки деталей кнопки из пластика, либо банальное окисление контактов. Таким образом может разработается... :roll:
Тут нет ни какой связи с аварийной кнопкой! :!: Кнопка замыкает задающую катушку на массу и в итоге искры вообще ни где нет! А какой мотор-то? Про что речь ведём? Системы зажигания-то несколько отличаются от модели ПЛМ...

Мотор hidea 9,9.при вставленной чеке нажимал кнопку , глохнет неохотно ,иногда кнопку приходится держать до 10 секунд примерно.