Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Serega_53_Rus]

ещё есть вопрос по маслу ( спрашиваю потому что ценник скоро взлетит) кто нибуть с мотюль работает? и какое посоветуете) как говарится про запас, пока возможность есть

 

[Serega_53_Rus]

Да и надежность временем проверена. Шпонки срезает, валы сворачиваются, а соединение дюжит.

значит будем работать в этом направлении! или я что то путаю или видел переходник из ключа для слива масла?!

 

[Bushik]

значит будем работать в этом направлении! или я что то путаю или видел переходник из ключа для слива масла?!

Нет,надо болт под головку от 2107 ,есть фото . Смотри и повторяй,как там.
После изготовления болта М9х1 длинной 30-35мм ,метчиком 9 шаг 1 , пройди резьбу в валу мотора и все.

 

[Skit38]

Ну как знаешь. А что, большая проблема снять стопорное кольцо и вытащить вал?

Да в принципе не проблема, не помню просто получится ли снять пластиковые кольца с подшипника не сдергивая сам подшипник.

 

[Bushik]

Да в принципе не проблема, не помню просто получится ли снять пластиковые кольца с подшипника не сдергивая сам подшипник.

Они должны сниматься легко - ШИЛОМ, прямо на месте.

 

[Bushik]

чёрным показаны стандартные отверстия на катушке,красным мои пропилы в креплении.

http://i077.radikal.ru/1503/6d/2f12c74a42ed.jpg
блин сайт криво отображает

Так это ты сделал позднее зажигание :

 

[LAZARb]

да,сместив катушку вперёд на 3-3,5мм по ходу движения,зажигание из раннего превратилось в "почти нормальное"

 

[Skit38]

Подскажите есть какие-нибудь нюансы при замене подшипников 7203 и 203 в редукторе. и каков порядок действий при их замене? Спасибо.

 

[GIR1955]

А мне не нравится болт на М9 для передачи момента от двигателя на торсионный вал... Представляю как затягивается этот винт! кто нибудь делал эксперимент "до разрушения" этого варианта????

 

[JAWA0110]

А мне не нравится болт на М9 для передачи момента от двигателя на торсионный вал... Представляю как затягивается этот винт! кто нибудь делал эксперимент "до разрушения" этого варианта????

Да ради бога, на вкус и цвет товарищей нет. Мы здесь общаемся для того чтоб создавать, а не разрушать.

 

[GIR1955]

Надежность не зависит от вкуса товарищей....В тайге за 100 км обломышь не починишь... а как скручиваются штатные шлицы ветерка видел... и даже на Твоих Виктор, обрезках торсионов

 

[GIR1955]

Во всяком случае я бы использовал болт гбц... Закрутил его в прогнанную резьбу, обрезал по длине, чтобы сверху могли накрутиться 2 или 3 гайки крепления шатунных крышек (они высокие (они имеют высоту 8,5 мм под ключ 14 )). и высокую головку на 14 под квадрат 3/8 не проблема найти надежную...

 

[Bushik]

Ребята приветик. Нужна консультация . Как узнать какое зажигание на движке - ранее или позднее : Это я думаю,если опять гибрид будет сильно греться - двигать( пропиливать отверстия ,как ЛАЗАРЬ делал) катушку или по ходу,или наоборот. Не хочеться допустить ошибку с направлением пропилов.

 

[JAWA0110]

Ребята приветик. Нужна консультация . Как узнать какое зажигание на движке - ранее или позднее : Это я думаю,если опять гибрид будет сильно греться - двигать( пропиливать отверстия ,как ЛАЗАРЬ делал) катушку или по ходу,или наоборот. Не хочеться допустить ошибку с направлением пропилов.

сдвигая катушку против вращения маховика - раннее, по вращению - позднее.

 

[JAWA0110]

Во всяком случае я бы использовал болт гбц... Закрутил его в прогнанную резьбу, обрезал по длине, чтобы сверху могли накрутиться 2 или 3 гайки крепления шатунных крышек (они высокие (они имеют высоту 8,5 мм под ключ 14 )). и высокую головку на 14 под квадрат 3/8 не проблема найти надежную...

Какие проблемы? Делай

 

[Bushik]

сдвигая катушку против вращения маховика - раннее, по вращению - позднее.

ВИТЯ привет. Я так тоже понимаю . Речь идет о определении зажигания на движке,какое на данный момент. Вот у меня был(в прошлом сезоне) очень сильный перегрев. Я думаю- это ранее зажигание,значит двигать по ходу маховика. Хотелось бы знать точно какое . Может выкрутить свечу и по верхней мертвой точке,но не знаю сколько градусов должно быть на маховике(на магните) : Да и откуда мерить на катушке ,где находится датчик "ХОЛА".

 

[Седой2]

Всем привет! На раннем зажигании никогда не будет греться. На позднем да, греется по причине горения во всём тракте выпуска. На раннем только жёсткая работа, потому, что приходится сжимать уже горящее топлива. Детонация тоже может иметь место. Но нагрева как такового до каления нет. А вот на позднем ........

 

[Strelec65]

[ Да и откуда мерить на катушке ,где находится датчик "ХОЛА".

Так нету вроде там его. Катушка сама импульс создает, который искру вырабатывает.

 

[Bushik]

Так нету вроде там его. Катушка сама импульс создает, который искру вырабатывает.

Коля бывает с завода не точно выставляют зажигание(не правильно просверлены посадочные места).
Вот у ЛАЗАРЯ вырывало шнур стартера,пишет поставил позднее на 3мм и все окей,

 

[GIR1955]

3 мм смещение на радиусе маховика это всего 2,5 градуса...