Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
[задача была посадить двиг как можно ниже... спилены приливы поддона ветерка почти до пружин подвески... оставил им место для работы... попутно отпилен хобот выхлопа,на место дыры выпилил из алюмишки вставку по размеру и заколотил ее туда (закрепил клепками насквозняк)
Вложения
-
IMG_20150228_132718.jpg
вал рессоры обрезан под квадрат на 10...втулка со шпонкой туго посажена на вал двигателя... редуктор перебран с заменой всех подшипников и сальников(нога была малохоженная... подшипники еще сср показались на вид лучше чем новые, но поставил новые так как куплены были уже- старые пошли в запас)... нога зашкурена и загрунтованна ...
Вложения
-
IMG_20150322_115149.jpg
переделал дроссельный узел... воздушная заслонка управляется отдельно,заслонка карба-отдельно через тягу и тросик на румпель ветерковский..тяги оставил родные.. регулятор оборотов убрал путем вскрытия и ампутации грузиков... вал регулятора удален и вкручен винт заглушка м8(резать надо резьбу)...
Вложения
-
IMG_20150323_204106.jpg
собрал все кучку... результат на фото.... изготовлена чека остановки двигателя из шнура от телефона пластинки текстолита и концевика открытия дверей от ваз - установлен на металическую пластину под бензобаком....
Вложения
-
IMG_20150326_115740.jpg
завел,на больших оборотах без нагрузки при сбросе газа слышны хлопки в глушитель... карбюратор установлен зонгшен с завода( показалось что обороты на холостых великоваты, уменьшьть как не нашел...- похоже хх фиксирован- никаких винтов нет, только заслонки)...на время обкатки установлен вот такой скоростной винт от в8 - обрезан очень (побит был сильно до меня ).... думаю нагрузка с ним на первое время будет минимальной... кстати на фото видно ампутированный "хобот " выхлопа на антикавитационной пластине(думаю без него хуже не будет)
Вложения
-
IMG_20150326_115839.jpg
вот такая линейка винтов для дальнейшей эксплуатации...1. грузовой в8 подпилен на 3мм в диаметре из за сколов,приливы убраны, отбалансирован....,2. скоростной в8 отбалансирован,приливы убраны... 3. от в12 х.з какой -в стоке - на случай если первые два и тот что сейчас на моторе не подойдут, то пилять буду этот до оптимального результата.... лодка Хантер-320,плоскодонка,пол фанера 9мм,установлены стрингера... общий вес вместе с лодкой и мотором ,шмурдяком и "капитаном"будет 180-200кг...редуктор как у большинства 13/21....в перспективе покупка тахометра для определения оборотов двигателя...Так что ждем открытия навигации для испытаний!!!! Всем удачи на воде!!!!
Вложения
-
IMG_20150326_120547.jpg
JAWA0110
Старожил
Нет, гарантийных случаев не было, а вот неправильно обкатанный - был. Мотор обкатывали на малых оборотах и вот что получилось. Хорошо что цилиндр не задрало.ua1oby сказал(а):
Вложения
-
IMG_4373.JPG
JAWA0110
Старожил
Сережа (Serega_53_Rus), ты писал, что нет плашки нарезать резьбу - наверно ты обманывал всех. Вот глянь Юрий пишет, что в деревне - далекой Российской глубинке, есть все, и токарный, и сверлильный, и строгальный, и плазма, а аргон уж на каждом шагу. А специалисты там просто ювелиры. И сделают за бесплатно, не то что с тебя за какую то резьбу нарезанную плашкой, длинной 3 см запросили бутылку. А если плашки нет, то резцом нарезать резьбу - не судьба. И пришлось тебе Сережа заказывать инструмент аж из Питера. Ребята пишите Юрию он всех обеспечит переходниками, ему это сделать как плюнуть, за пару секунд. И бесплатно как в добрые Советские времена.Sedoi17 сказал(а):
Нет, гарантийных случаев не было, а вот неправильно обкатанный - был. Мотор обкатывали на малых оборотах и вот что получилось. Хорошо что цилиндр не задрало.[/quote]
Все верно,на малых оборотах шестеренка регулятора оборотов(она работает как маслонасос) лопастями недостаточно разбрызгивает масло... поэтому такой результат.... продаваны в магазине тоже предупреждали что никакой обкатки на холостых, сразу в работу, только без сильной нагрузки!!!
Все верно,на малых оборотах шестеренка регулятора оборотов(она работает как маслонасос) лопастями недостаточно разбрызгивает масло... поэтому такой результат.... продаваны в магазине тоже предупреждали что никакой обкатки на холостых, сразу в работу, только без сильной нагрузки!!!
Serega_53_Rus
Писатель-рыбак
вы давно ходите на гибриде, сколько за рыбалку примерно (пробег). Кстати хотел спросить, у вас с навигацией что? у нас запретили до 1 июня всё, одна удочка один крючок хотя в постоновлении Митина сказано что навигация должна открыться с 17 апреляВодолей_53 сказал(а):
Serega_53_Rus
Писатель-рыбак
Это не шутка, действительно негде сделать, болты второй день точат на 10 с обычным шагом. Чего ж тут смешного, жена работает на авиационно ремонтном заводе и с собой свою термоусадку покупает и носит. Может где то и изобилие специалистов и станки на улице стоят, но не у нас. Про плашку тоже правда я её даже заказал и придёт она не раньше чем через 2 недели и то под вопросомJAWA0110 сказал(а):
Водолей_53
Активный рыбак
На своём гибриде отходил один сезон ,но по полной программе ( и вдвоём и один и естественно дорожил ), нареканий нет . Пробег примерно 35 км. за рыбалку . Запрет скорее для Ильменя и ближайших речек , мы с 16 мая в бой .Serega_53_Rus сказал(а):
Водолей_53
Активный рыбак
А как дела с коленвалом ? Шатун заменили и в путь?JAWA0110 сказал(а):
Водолей_53
Активный рыбак
Примерно вот так http://www.youtube.com/watch?v=ernQsHUsuAk
Zverr90
Писатель-рыбак
Всем доброго времени суток !!!
Иду сегодня с работы думаю дай моторы в магазинах погляжу )))
На цены глянул аж челюсть упала Golfstrim 6 лс 83500р 2.5 лс 28500)))
Просто в шоке буду собирать гибрид однозначно)))
Иду сегодня с работы думаю дай моторы в магазинах погляжу )))
На цены глянул аж челюсть упала Golfstrim 6 лс 83500р 2.5 лс 28500)))
Просто в шоке буду собирать гибрид однозначно)))
JAWA0110
Старожил
Дело было так: Человечик купил у меня мотор, получил полное разъяснение по эксплуатации, от А до Я. На следующий день выхожу на воду, спускаюсь вниз по реке и что я вижу человечик дорожит. Подхожу и говорю что ты делаешь, ДВС загубишь. Ну как словом так и делом на следующий день он приехал ко мне с посьбой о замене ДВС за его счет. ДВС был вскрыт и дефектован. Долго лежал в ожидании шатуна. Шейка КВ была обработана надждачной бумагой для снятия натяга алюминия, протравлена кислотой, для удаления остатков алюминия из пор металла и отполирована. ДВС был собран, прошел надлежащую обкатку - 9 часов и теперь стоит на дейдвуде и ждет навигации, этот сезон планирую ходить на этом моторе.Водолей_53 сказал(а):
