Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Alex_65]

после всех подрезок винт выглядит так

 

[Alex_65]

Лодка Tadpole MD-300 (китай)
Длина 300
Ширина 145
Диаметр баллона 42
Количество баллонов 3+1
Пассажировместимость 4
Грузоподъемность 550
Максимальный мотор 12 л. с.
Вес лодки 46 кг.
Киль надувной.
Пол: жесткий из алюминиевого профиля.

 

[LAZARb]

Alex_65
ну прям как у меня,только донор джнсон 8
если не сложно когда доведёш винт до ума можеш скинуть его параметры? А то такой как у меня хрен достанеш нынче.

 

[kaskad]

Здравствуйте, форумчане! Нашел програмку "тахометр" для смартфонов на андроиде. Вот:- Acoustic Tachometer (RPM). Проверял сегодня на пылесосе самсунг 3028 об/мин показывает стабильно. На моторе-гибриде позже проверю, в выходной, (за городом находится). Скачивайте с гугл плэй. Пробуйте.

 

[kaskad]

Програмка акустическая. По звуку обороты считает

 

[kaskad]

Приветствую форумчане. В начале лета писал здесь что собираюсь поставить чемпион 200 на ногу ЯМАХА-8 вот что получилось

Нога, если не ошибаюсь длинная. Скорость с одним лучше чем вдвоем думаю ещё из-за того, что слишком высоко мотор стоит и соответственно центр тяжести тоже выше и транец шатает меньше с одним на борту (при 2 чел.в лодке нагрузка вся на транец идет).

 

[kaskad]

Приветствую форумчане. В начале лета писал здесь что собираюсь поставить чемпион 200 на ногу ЯМАХА-8 вот что получилось

Попробуйте если есть возможность на более длинной лодке. И станет понятно в винте дело или в высоте мотора.

 

[Alex_65]

Нога, если не ошибаюсь длинная. Скорость с одним лучше чем вдвоем думаю ещё из-за того, что слишком высоко мотор стоит и соответственно центр тяжести тоже выше и транец шатает меньше с одним на борту (при 2 чел.в лодке нагрузка вся на транец идет).

Не думаю что высота мотора влияет на ход лодки. Съемный транец довольно крепкий получился, материал 1100 г/м² балоны 42 в диаметре, алюминиевые пойола для такой длинны лодки все довольно прилично, думаю загиб транца минимален не больше чем на какой другой лодке подобных размеров

 

[Alex_65]

Попробуйте если есть возможность на более длинной лодке. И станет понятно в винте дело или в высоте мотора.

Можно попробовать на лодке друга что стоит за моей, 3600 с пластиковым дном по весу 55 кг, если не ошибаюсь, но мне кажется что она большевата для подобного мотора, на Тойхатсу 9,9 шикарно, сам катался, плохо что он ногу сломал дома сидит

 

[Alex_65]

Здравствуйте, форумчане! Нашел програмку "тахометр" для смартфонов на андроиде. Вот:- Acoustic Tachometer (RPM). Проверял сегодня на пылесосе самсунг 3028 об/мин показывает стабильно. На моторе-гибриде позже проверю, в выходной, (за городом находится). Скачивайте с гугл плэй. Пробуйте.

У меня люмия с виндой тахометра на нее не нашел

 

[KLD]

Собрал на новом двигателе мотор. Лончин 196 кубов.

Сначала совсем не получилось запустить. Обратка прилетала. Руку зашиб и в челюсть хорошо прилетело ручкой стартера.
Снял катушку зажигания и просверлил отверстия большим диаметром. Посадил на место чуть сместив против часовой стрелки. Стал заводиться. Но все равно похоже еще нужно смещать чуть больше.
Кстати нет выключателя зажигания как на Ч200, был другой, механического типа от соприкосновения с маховиком. Снял и установил кнопку и чеку безопасности. Пока не отключал РО, обкатка.

 

[Alex_65]

Выключатель зажигания сделал новый под бачком от бензопилы хускварна, чеку пока еще не сделал, не нашел подходящего прибомбаса - это мелочи.
Сегодня после работы покатался маленько на глис выходит тяжеловато, спалил бачек примерно на скорости 21-23 км/ч, двигатель не перегревается, на блок плюю не кипит( на улице+12)

 

[Alex_65]

сегодня подогнали тахометр с севшей литиевой батарейкой.
Думаю батарею подзарядить телефонной зарядкой (выковырял батарейку)
Кто общался с этим тахометром? Инструкция утеряна, маркировки нету, вроде должен на двух и четырех тактный переключатся
фото прилагается, очень буду признателен за подсказку

 

[Евгений6655]

1. Для выбора режима работы тахометра нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S1. На экране дисплея будут последовательно высвечиваться значения: 01, 02, 03, 04.

- значение 01 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (большинство двухтактных двухцилиндровых лодочных моторов с одно канальной системой зажигания; под капотом установлена одна двухискровая катушка зажигания с двумя высоковольтными выводами по одному на каждую свечу зажигания);

- значение 02 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 1 оборот маховика двигателя (классический двухтактный двигатель; под капотом мотора установлены одна или две раздельные катушки зажигания, каждая на свою свечу зажигания);

- значение 03 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (классический четырехтактный двигатель с распределителем зажигания).

- значение 04 отключает функцию тахометра, на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов.

После выбора режима работы кнопкой S1 экран дисплея будет мигать в течение 8-10 сек., после чего перейдет в режим отображения счетчика моточасов.

2. Для установки времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2. При этом с правой стороны дисплея появится надпись «SERVICE». После появления надписи нажмите и удерживайте кнопку S1 до появления в одном из сегментов дисплея необходимой цифры, обозначающей 1/10, единицы, десятки, сотни, тысячи часов до сервисного обслуживания. Переключение от одного сегмента дисплея к другому производится нажатием кнопки S2 на 1 сек. После установки желаемого времени до сервисного обслуживания не производите ни каких действий и прибор через 14-16 сек. перейдет в режим отображения счетчика моточасов.

3. Для активации режима отсчета времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите кнопки 1 и 2 и удерживайте их в течение 4 сек. При этом на экране дисплея высветятся два сегмента с изменяющимися от 00 до 09 значениями и прибор автоматически перейдет в режим отображения счетчика моточасов.

4. После выработки двигателем времени до установленного сервисного обслуживания на экране дисплея появиться надпись «SERVICE».

5. Для просмотра текущего времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2.

6. После появления на экране дисплея надписи «SERVICE» для ее сброса одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2. По умолчанию следующий интервал времени до сервисного обслуживания будет равен ранее запрограммированному.

7. Для отключения функции тахометра и отображения на экране дисплея только счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не высветится значение 04. Повторно нажмите кнопку S1 и через 8-10 сек. экран дисплея вернется к отображению счетчика моточасов. При работающем двигателе на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов, причем сегменты дисплея будут мигать, напоминая, что режим тахометра отключен.

8. Для обнуления счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05, затем повторно нажмите и удерживайте в течение 8 сек. кнопку S1.

9. Для обнуления счетчика моточасов и интервала времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2.

10. Для отключения свечения дисплея с целью экономии ресурса элемента питания при длительных перерывах в использовании прибора нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05 и отпустите кнопку. Дождитесь, пока на экране появятся показания 0.0, затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки S1 и S2 до тех пор пока на дисплее прибора не сменятся показания от 0.0 до 0.9, после чего прибор перейдет в режим самодиагностики. После теста самодиагностики на экране дисплея высветится значение 0.0 и через 2 сек. экран дисплея отключится. Для активации прибора кратковременно нажмите любую кнопку.

 

[JAWA0110]

ДУ на ПВХ http://www.youtube.com/watch?v=L9QdYOnBD2o http://www.youtube.com/watch?v=bfeQAcIPqpI

 

[KLD]

Из-за неправильно выставленного зажигания может идти перегрев двигателя ?

Греется ощутимо. Даже ручка приваренная к переходной плите нагревается ощутимо. На Ч200 такого не было.
Холостые в районе 1350-1400, без отключенного РО максимальные обороты в районе 2850 примерно.
Завтра на Ангару. Постараюсь видео снять.

 

[JAWA0110]

Из-за неправильно выставленного зажигания может идти перегрев двигателя ?

конечно

 

[KLD]

конечно

Если изначально новый двигатель бил в обратку при запуске и не запускался, это раннее зажигание ?
Куда смещать катушку ? Против часовой ?

 

[JAWA0110]

Если изначально новый двигатель бил в обратку при запуске и не запускался, это раннее зажигание ?
Куда смещать катушку ? Против часовой ?

Если надо сделать зажигание позже - двигаем катушку по вращению маховика, если раньше - на встречу вращения маховика.

 

[Alex_65]

JAWA0110
Приветствую Виктор, рулевой привод примерно как трос переключения скоростей на автомобильной коробке?