Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ПРОДАНО лодочный мотор Yamaha 9.9 GMHS
- Автор темы игорян768
- Дата начала
Lucky8
Старожил
Непродолжительная - это сколько моточасов?
Володя
Писатель-рыбак
- Регистрация
- 12.08.2016
- Сообщения
- 142
@vbnzq, это и есть риск на те самые 30% экономии ))
у аккуратных пользователей внешне мотор может быть в идеальном состоянии, а наработка будет близиться к 1500 часам (это всего 200...250 часов в сезон) и компрессия будет ровненькая при использовани хороших масел, только вот остаточный ресурс будет около 20%... при проверке мота обязательно замерять компрессию.
у аккуратных пользователей внешне мотор может быть в идеальном состоянии, а наработка будет близиться к 1500 часам (это всего 200...250 часов в сезон) и компрессия будет ровненькая при использовани хороших масел, только вот остаточный ресурс будет около 20%... при проверке мота обязательно замерять компрессию.
Игорь,добрый день! Ты свой продаешь мотор?9,9 это сколько лошадок?
Да мужики начирикали много.....
Реально мотор хороший и мото часов мало,не раздушен только нулевое ТО-любые проверки, любые специалисты и. д.
Продаётся в виду того- что куплен более мощный под большею лодку.
Кстати поговорили поговорили, а хозяину никто и не позвонил на домыслах то что обсуждать?
Реально мотор хороший и мото часов мало,не раздушен только нулевое ТО-любые проверки, любые специалисты и. д.
Продаётся в виду того- что куплен более мощный под большею лодку.
Кстати поговорили поговорили, а хозяину никто и не позвонил на домыслах то что обсуждать?
ewgen-NSK
Писатель-рыбак
Это пиз-ц товарисчи, теперь поменяйся с продавцом местами на минутку. Ты предлагаешь ТС-у вскрыть бошку и редуктор, чтобы Вы воочию убедились в девственности ПЛМ, я правильно понимаю????? Я плачу))))))Очень интересен данный движок, очень и деньги есть (80 т.р. = 70% от стоимости нового, считаю адекватной стоимостью за 7 летний мотор, естественно в идеальном состоянии), но вот в чем дилемма, как обезопасить себя от скрытых дефектов и проблем в дальнейшей эксплуатации: перегрева, неправильной обкатки, утопления в конце концов, без вскрытия головы и сапога? Что само по себе дорогостоящая процедура (5-7т.р.), относительно стоимости, так еще и вскрытый двигатель будет вызывать вопросы при дальнейшей продажи. Вот мысли "в слух" для реально заинтересованного покупателя. Автора прошу извинить за такую дотошность, возможно не меня одно это интересует.
ewgen-NSK
Писатель-рыбак
В движке замерить компрессию, редуктор опрессовать.
Diman137
Писатель-рыбак
да мотор класс и в цене не потерял! за сколько купили в 11г. за столько и продали!
Поделиться: