ГИМС нарушает закон. Как с этим бороться?

[Gtnh]

Собрался я походить на лодке по воде. Путешествовать. рыбачить. отдыхать с семьей.

Посмотрел закон - Водный кодекс РФ. Там сказано - не подлежит регистрации лодка массой 200кг. То есть я понимаю что речь идет о лодке, как о едином и неделимом изделии, функция которого в том, что бы удерживать на плаву груз, согласно ее грузоподьемности.

По аналогии со шкафом, например. Его функция в удержании книг. размещенных на его полках.

Понятно, что в законе речь идет о массе корпуса лодки. И не дается никаких иных определений массы, типа - снаряженная, укомплектованная. комплектная.

Далее в законе по тексту - в случае установки мотора, его мощность не должна превышать 10л.с. То есть хожу без мотора в лодке с массой корпуса 200кг. без регистрации по закону! А захочу - поставлю на лодку мотор в 10 л.с. и далее хожу без регистрации по закону.

Теперь ВНИМАНИЕ! Почему надзорные органы, прокуратура. не пресекают нарушение закона ГИМСом когда он начинает извращать закон? Почему прокуратура не работает? Закон для всех един. Никто не может его менять по своему хотению.
Надеюсь Генеральный Прокурор РФ заставит своих подчиненных служить закону!

В корпус лодки грузится ГРУЗ. До ее максимальной грузоподьемности, до ватерлинии. Иными словами до минимальной высоты бортов над водой. что бы лодку не захлестнуло водой. Так вот ГРУЗ - это экипаж (капитан и пассажиры, команда), мотор на транце и запасной мотор в лодке. топливо. якорь. весла и прочее снаряжение, провизия, палатка. удочки. ружья... список продолжите сами.

На каком основании шулера из гимс начали манипулировать в подсчете массы лодки, считая ее то с неким тяжелым мотором. то с фактическим? Извергая из своего бюрократического чрева письма с некими правилами, попирающими ЗАКОН, подписанный Президентом РФ?

Вас заставляют регистрировать лодку, посчитав ее массу с мотором? Обращайтесь в прокуратуру. по электронной форме. на официальном сайте. Не позволяйте нарушать закон в отношении вас. Боритесь за право ходить по воде без регистрации в лодке с массой корпуса до 200кг. И пользуйтесь своим правом ставить на такой корпус лодки мотор мощностью до 10л.с.

 

[Bezrukov]

Собрался я походить на лодке по воде. Путешествовать. рыбачить. отдыхать с семьей.

Вас заставляют регистрировать лодку, посчитав ее массу с мотором? Обращайтесь в прокуратуру. по электронной форме. на официальном сайте. Не позволяйте нарушать закон в отношении вас. Боритесь за право ходить по воде без регистрации в лодке с массой корпуса до 200кг. И пользуйтесь своим правом ставить на такой корпус лодки мотор мощностью до 10л.с.

Т.Е по Вашему если на лодку массой до 200 кг повесить мотор 36кг то нужно регистировать комплект? покажите мне лодку массой 150-170 кг на которой ходят под мотором до 10лс.

из всего перечисленного текста не понял ничего если честно.

 

[Gtnh]

Странно, какой вы непонятливый. Мотор 10л.с. можно ставить на любое судно, если позволяет транец. Ходить под ним в водоизмещающем режиме. Прочтите Водный кодекс РФ.

 

[Cthutq40]

Так-то, бред...

 

[menotavr]

@Gtnh, те можно взять яхту воткнуть туда 10 лс и не регать ,?

 

[Васисуалий]

Вот письмо МЧС, которое вносит ясности по поводу как правильно считать "до 200 кг." А именно, что

...
В целях исключения претензионных вопросов при обращении граждан по определению необходимости регистрации маломерных судов, имеющих массу менее 200 кг с установленными на них пользователями двигателями мощностью 8 кВт и менее, рекомендовать их владельцам предоставлять суда на освидетельствование, в рамках которого проводить процедуру взвешивания.
По результатам данного освидетельствования выдавать владельцам заключение, в котором указывать:
- суммарную массу судна, укомплектованного в соответствии с нормами и установленным на нем двигателем;
- марку и модель двигателя, установленного на судне в момент освидетельствования;
- сведения о необходимости государственной регистрации судна.
...

 

[1967]

Ребята,вы о чем?Ну не попадает под регистрацию,а желеты по числу надо,водоотливные,конец Александрова их никто не отменял.ГИМС имеет право спросить.А парусная яхта длиной свыше 9 метров и массой свыше 200 кг.у КЭПа должны быть права на управление парусным судном.

 

[Bezrukov]

@Gtnh, странно,что Вас одного несколько человек не поняли

 

[kvad]

Согласно письму МЧС РФ от 4 февраля 2015 г. N 29/1-3-153 под массой маломерного судна следует понимать массу укомплектованного судна (вес оборудованного корпуса + вес самого тяжёлого мотора, который теоретически, по паспорту, можно установить на эту лодку). Багаж и экипаж не учитываются. ?


Таким образом, маломерное судно не подлежит государственной регистрации если соблюдены оба условия:

1. Масса укомплектованного судна (корпус + самый тяжёлый мотор из возможных к установке) не превышает 200 кг.
2. Мощность установленного мотора не превышает 10,88 л.с.

Если лодка не подлежит регистрации «права» на неё не нужны.

http://ruslodka.ru/gims/registratsiya-lodok-i-katerov/650.html

 

[kvad]

@Gtnh, Может все же расскажете какая у вас лодка? И какой максимально допустимый мотор к вашей лодке предусмотрен производителем? К примеру, на казанке без мотора на веслах у вас не получится покататься без регистрации, потому что вес лодки с 40 л.с. мотором однозначно больше 200 кг. и не важно есть ли мотор или нет.

 

[Gtnh]

Поясняю повторно.
Возьмите лист бумаги и сложите из него бумажный кораблик. Это называется ЛОДКА. Массу этого изделия и нужно взвесить, что бы понять, подлежит оно регистрации или нет. Что говорит Водный кодекс РФ? Можно не регистрировать ЛОДКИ массой до 200кг. Дальше читайте внимательно - в случае установки мотора до 10л.с. регистрация не нужна! В Водном кодексе РФ, подписанным Президентом РФ говориться о снаряжении лодки? НЕТ! Говориться о массе лодки с мотором? НЕТ! Говориться о весе мотора? НЕТ!
ААА! Проснитесь. ГИМС ВАС ИМЕЕТ! В извращенной форме ГИМС имеет ЗАКОН и всех пользователей лодок массой до 200кг.

Кто то еще не понял?

Корпус лодки своими геометрическими размерами вытесняет воду, при вдавливании его до ватерлинии. Вот вес этой воды и будет грузоподьемностью лодки. В эту грузоподьемность входит вес мотора, топлива, экипажа, снаряжения и прочего.

ГИМС должен регистрировать только корпуса лодок массой более 200кг. Не учитывая моторы, снаряжение или еще чего.

Понятие ЛОДКА - единое и неделимое изделие, не разделяемое на части. Все что ложится в лодку - ее ГРУЗ.

Например, в лодку с массой корпуса до 200кг. и грузоподьемностью 400кг. можно установить мотор весом в 250кг. , но мощностью не более 10лс. и ходить без регистрации.

ГЛАВНОЕ - никакой ГИМС не имеет права нарушать закон, подписанный Президентом РФ.

 

[Алексей62]

ГЛАВНОЕ - никакой ГИМС не имеет права нарушать закон, подписанный Президентом РФ.

Дык, подайте на ГИМС в суд или напишите заявление в прокуратуру.В чем проблема?

 

[ALEX80]

Прочитал, две раза, и с каждым разом не понимал все больше.

Если отвечать на ваш вопрос "Как с этим бороться?" последуйте совету Алексея62 напишите жалобу в прокуратуру. Потом поделитесь тем что вышло.

Если ваша цель Путешествовать. рыбачить. отдыхать с семьей. Есть два варианта:
1. Вы покупаете лодку и мотор до 10 л.с. (суммарной массой до 200 кг.) и спокойно путешествуете, рыбачите, отдыхаете с семьей.

2. Вы покупаете лодку и мотор свыше 10 л.с. получаете права и регистрируете лодку.
Ничего сложного с этом нет.

Далее по вашим рассуждениям, если вы купите лодку весом 200 кг. и повесите на неё мотор 10 Л.С. то о каком путешествии или отдыхе с семьей вы можете мечтать. Вас этот мотор даже в слабый ветер никуда не вывезет.

И вопрос подскажите хоть одну марку мотора мощностью 10 л.с. и весом 250 кг. на который вы ссылаетесь выше. Из чего он простите у вас сделан?

 

[uni-el]

Как из чего? Из чугуния

 

[Романыч54]

мужики подскажите где в новосибирске, сейчас можно снять с учета лодку с мотором?

 

[kvad]

Автор видимо в танке и ни чего слушать не желает...


Читаем внимательно ГОСТ!!!
загляните в ГОСТ Р ИСО-8666-2012. Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес НЕ фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для вашего судна.


Подчеркну еще раз, НЕ ФАКТИЧЕСКИ СТОЯЩЕГО У ВАС МОТОРА, а вес максимально разрешенного мотора для Вашей лодки, который указывается в документах на лодку!

МАССА ЛОДКИ РАВНА: массе лодки по документам + максимальный вес мотора, указанный в документах на лодку.​

Если суммарный вес более 200 кг, регистрировать маломерное судно нужно. Если менее 200 кг - не нужно.​

​

И не важно вообще, есть ли у вас мотор на лодке или вы на веслах ходите, масса лодки считается с максимально допустимым мотором и это закон!!!​

 

[kvad]

Допустим, есть надувная ПВХ лодка Титан-480 фирмы Посейдон. Она имеет снаряжённую массу 110 кг. Раньше можно было использовать эту лодку с мотором на 9.9 лошадиных сил без регистрации в ГИМС, так как общий вес лодки с мотором не превышал 200кг. Вот ведь была радость! Но радовались не долго...
Теперь нужно учитывать вес подвесного мотора на транец максимальной мощности, который указан производителем Вашей любимой лодки.
Для данной лодки максимальная мощность двигателя указанная производителем лодки - 50л.с. Открыв каталог 4х-тактных моторов мощностью 50л.с., мы увидим без исключения, что это однозначно 100+ кг веса.
В свою очередь, суммарная масса лодки и мотора превысит 200кг и такую лодку нужно теперь регистрировать в ГИМС.

 

[kvad]

Народная и знаменитая Казанка-М, масса данной лодки в снаряженном состоянии равна 145кг. Если вы ставили на нее мотор мощностью до 8 киловатт (10.88 л.с.), то суммарный вес лодки и мотора не превышал 200 кг. Именно поэтому, ранее, лодку можно было не регистрировать.
Но тут мы встречаем следующие подводные камни...
Заглянув в документы на лодку, мы увидим, что производитель одобрил вешать максимальный мотор мощностью в 25 л.с.
Опять открываем каталоги моторов и видим, что моторы в 25 лошадок весят более 60 кг, а значит, что общий вес Казанки и максимально разрешенного мотора превысит те самые 200 кг.
Значит, данную Казанку надо регистрировать даже если вы поставите на нее мотор в 8 киловатт (10.88 л.с.) лошадиных сил и менее.

Так что ГИМС действует в рамках закона и бороться с этим не нужно.

 

[Васисуалий]

@kvad, чуть выше я приводил письмо МЧС где написано, что

В целях исключения претензионных вопросов при обращении граждан по определению необходимости регистрации маломерных судов, имеющих массу менее 200 кг с установленными на них пользователями двигателями мощностью 8 кВт и менее, рекомендовать их владельцам предоставлять суда на освидетельствование, в рамках которого проводить процедуру взвешивания.
По результатам данного освидетельствования выдавать владельцам заключение, в котором указывать:
- суммарную массу судна, укомплектованного в соответствии с нормами и установленным на нем двигателем;
- марку и модель двигателя, установленного на судне в момент освидетельствования;
- сведения о необходимости государственной регистрации судна.

 

[kvad]

@Васисуалий, Ну, дык, опять же... нужно было предоставлять суда на освидетельствование, в рамках которого проводить процедуру взвешивания.
Топикстартер этого не сделал и теперь ищет правды