Хайди 9.9 (20)

[Taho]

Всем привет, кто катает данный мотор? Стоит такой брать или нет?

 

[Сунгари]

Катали Тоху 18 и Сианово 18( он же Хайди 9.9 Про 20 л.с.) родной брат Хайди 9.9ПРО(20 л.с.)
1. Тяжелый! На руках в одного корячить его не вариант.
2. По ощущениям тяговитый мотор, типа как дизель на автомобилях. Но нифига не прет, слил в гонках 2016 года Сузуке ДТ 9.9АС соларовского гонщика))))))))
А Хайди 9.9 обычный 246 куб. см. сливает Прошке. С малой загрузкой километра 2-3 в максималке.
С большой загрузкой Хайди Про хорош, тянет лодку нормально. Лучше той же Сузуки ДТ9.9АС.
3. Есть редкие-редкие обращения по гарантия из-за попавших в камеру сгорания лепестков клапана. Общая статистика по этому дефекту чуть больше 1%

Если китаефоб, то ищи Тоху 18. Если смелый, то бери Хайди 9.9 ПРО или Сианово 9.9 Эндуро.
Микацу не бери и остальные их поделки тоже.

 

[Italian_man]

сразу взял как они появились, 2 или 3 сезона, все норм

 

[vass]

@Сунгари, слышал такие же комментарии, что не прет. Не могу понять, как так, было 15 л/с стало 20 л/с и нет ощутимой разницы в скорости? Мне кажется дело в лодке, подборе винта и настройки угла установки мотора. Я новый сезон начну на Хайди 20, до этого был 15 тоже хайди. Лодка осталась прежней, гидра дельта 400. в одного максимум 41 км/ч. Посмотрим что будет на 20ке.

 

[корень]

Обь1+ Сианово эндуро. Загрузка 300кг. , скорость 37 км.ч.

 

[grey64]

слышал такие же комментарии, что не прет. Не могу понять, как так, было 15 л/с стало 20 л/с

Если Тоха по ттх до 5800 оборотов раскручивается против 5500 на этом бройлере , откуда скорости то взяться?
Тяга может и поднялась , но не более ...

 

[vass]

@grey64, значит надо винт подобрать более скоростной, сохранив обороты 5500. Я купил мотор с 9 винтом, взял еще 11, посмотрим что получиться

 

[grey64]

@vass,В одну каску может и раскрутит 11й винт , тахометр в помощь и удачи ...
У меня на Сузе15 с 11м винтом пассажир "ворует" 300-500 оборотов , но там и редуктор "тяжелый".

 

[grey64]

@vass, А с другой стороны - Что такое " разница в 300 оборотов " - это 5 оборотов в секунду , при редукторе 1,85 это 2,7 оборотов винта /секунду в плюсе .... 11й винт от такого не поможет , а обороты снизить - легко .

 

[Сунгари]

@vass, Вы просто не знаете историю того мотора Сузуки, которому слила восемнашка.
А лодка была хорошая! Гидра 350. И винт 11 или 12 шага, уже и не помню.

 

[Taho]

Спасибо за ответы, побоялся я брать китайца, взял тоху 18, пока обкатываю максималку не мерил. Лодка Гидра 365. У кого какая скорость была?

 

[vass]

@Taho, приветствую! Прошла обкатка? Очень интересно что со скоростью. Какие винты использовали?

 

[Taho]

@vass, 6 часов только накатал, скорость не мерял. Винт родной. Ждём открытие ? по ощущениям чуть быстрее 15. Тяговитость просто зашибись, килограмм 300-350 вытаскивает чуть больше пол газа, когда на 15 на всю давил

 

[Shtir76]

Всем привет! Взял такого после 15 Ки, да сильно в скорости не добавил, но тяговитость явно выше! Родной винт 11, хочу десятку попробовать

 

[СОЛ]

Есть 10 и 9 шаги, Тохатсу 18. Можно встретиться и сравнить.

 

[vass]

всем привет!
открыл сезон разочарованием в своей 20 ке. на родном 9 винте я - 86 кг, отец - 100 с небольшим, максималка 33 км/ч обороты 5300, (на 15 ке скрость была 37). На 11 винте с али экспресс я и сын 25 кг. обороты 5300 скорость 37 (на 15 была 41). мотор приподнял на транце на 1 см иначе сильно брызгает

 

[Italian_man]

всем привет!
открыл сезон разочарованием в своей 20 ке. на родном 9 винте я - 86 кг, отец - 100 с небольшим, максималка 33 км/ч обороты 5300, (на 15 ке скрость была 37). На 11 винте с али экспресс я и сын 25 кг. обороты 5300 скорость 37 (на 15 была 41). мотор приподнял на транце на 1 см иначе сильно брызгает

гдето косяк, компрессию померьте в моторе, либо в навеске мотора, либо в самом моторе проблема, даже на лодке 210 шириной видел 45 км ч, на узкой лодке должнобыть под 50. мотор по высоте регулируют не по количеству брызгов). Самое высокое положение ставишь подкладками по 3-5 мм, так чтобы плита была в ровень с днищем, затем пробуешь прокатиться и убираешь подкладки до тех пор пока прохваты не прекратятся, как только прохваты прекращаются это и есть идеальная высота. угол наклона как правило положение "вторая дырка".

 

[vass]

Проверил компрессию - по 7,7 на каждом, мерил прижимным манометром. Перенастроил зажигание - тяги не соответствовали длине 72 и 78 мм. Но после выставления их в данные размеры не получалось выставить 3 градуса, ручка румпеля не доводила до нужного места, возможно из-за люфтов в местах соединения тяг. И главное это заслонка, я не засек как она была, опустил ее и потом при полном газе закрепил, крепление по тяги стало выше. походу она полностью не открывалась. Да и зазор на свечах был чуть больше 0,5 мм, увеличил примерно до 0,9. Проверить смогу только в выходные.

 

[vass]

Проверил, результат не порадовал, на 9 винте обороты видел 5500 и скорость 38 я с сыном 26 кг.(на 15-ке было 41). Не знаю что ещё проверять, везти в сервис? Тоже вопрос, что там в бочке могу выявить? Может есть какие-то варианты?

 

[Taho]

Всем привет, замерил и я скорость на гидре 365 шире стандартной которая и тохе 18 , вдвоём , бак бензина , плюс вещи около 250кг скорость 43км/ч , против течения 38 км/ч , в одного замерю в среду. Собираюсь 12 вольт в лодку подключить.