Усиление днища ПВХ

[БЕЗ_ХОРЬКА]

Подскажите ...
Собираюсь заказывать лодку ПВХ, возникает вопрос стоит ли заказывать усиление днища и каких его элементов (полное дорого, да и бесполезное наверное, и таскать тяжелее).
Ну и заодно, какой тюнинг посоветуете, какой у кого есть и на сколько он полезен.
Заранее благодарен!

 

[vlad40]

Подскажите ...
Ну и заодно, какой тюнинг посоветуете, какой у кого есть и на сколько он полезен.
Заранее благодарен!

А что это за лодка будет??? Надо-же знать.......
Закажи защиту баллонов - поможет про перетаске лодки волоком,
Ручку для шкипера, правую, но делать её сразу нельзя, т.к. вначале вам надо сесть в собранную лодку с мотором, на воде, прикинуть место для ручки, держа её в руке, выбрать удобное положение, обрисовать маркером - и потом на НАДУТУЮ лодку её приклеить. Эта вещь очень полезная. Также можно присобачить пассажирские ручки около передней банки.
Да много чего ещё, смотря для чего вам лодка.

 

[БЕЗ_ХОРЬКА]

Лодка типа Кайман 380. Лодка для рыбалки во сновном вдвоем на 1-2 дня. Мотор слабый.
Хочется услышать какие у кого навороты, какая от них польза, а за какие зря деньги отдлали!

 

[vlad40]

Лодка типа Кайман 380.

Так типа, или Кайман? А если мотор слабый, то и ручки не нужны........
Если Кайман, то у него и так всё сделано. Закажешь только сумки-сиденья, электронасос, и можно на баллоны снизу ПВХ пришпандорить. А какой мотор?

 

[zn]

У меня такой же Кайман.Из того,что сделал дополнительно:
1.Ручка рулевого.
2.Усиление концевиков баллонов по низу-позволяет перетаскивать лодку до и от воды в одного.
3.Дополнительные ручки за транцем с внутренней стороны баллонов-удобнее переносить вдвоем и кантовать одному.
4.Дополнительная ручка на носу-удобство смотри выше.
К следующему сезону хочу приклеить пару полос вдоль килевой защиты-опять же позволит кантовать лодку на берегу и подходить к берегу без опаски порвать днище.

Будут еще вопросы-спрашивай.

 

[vlad40]

3.Дополнительные ручки за транцем с внутренней стороны баллонов-удобнее переносить вдвоем и кантовать одному.
4.Дополнительная ручка на носу-удобство смотри выше.

Во, блин! А у меня уже есть эти ручки с завода!

 

[zn]

Ну значит у тебя "типа Кайман",но не Кайман.
Удобство такого расположения ручек я понял,когда был еще владельцем Фрегата.

 

[vlad40]

Ну значит у тебя "типа Кайман",но не Кайман.

Ну да, наговоришь мне щас! Самый обычный серийный "Кайман-285", 2010 г.в.
Две ручки на углах сзади, одна на морде сверху (снизу под ней рым для якоря).

 

[zn]

Ну да, наговоришь мне щас!

У меня тоже серийный Кайман 2010-го,но 380-ый.Так на нем было четыре ручки с наружной стороны баллонов.Показалось,что маловато будет-приклеил еще четыре .И напрашиваются еще две-для пассажиров.

 

[vlad40]

Тьфу ты, блин. Точно, у больших ручки по другому делают. Где брал своего, под каким мотором ходишь?