Сразу переделал в 15 лс. Регистрировать не надо.
Час незамудреной работы, и замена винта на 11 шаг.
У меня стоит Solas amita-3 11 шаг. Он ссответствует оригиналу 10.5 шага. Винт 9 шага оригинальный использую когда много народу катать надо.
Солар 330 4 человека + шмоток килограм на 40 на глис вытягивает уверенно.
Есть еще e.chance 12 шаг. Этот использую для покатушек в одного, лечу 42 км\ч без напрягов.
По сравнению с 9.8 небо и земля. Тянет прекрасно, работает тихо, холостые стабильные, многие путают с 4-х тактным.
36 кг вполне посильный вес для взрослого мужчины - таскаю без проблем и без тележки.
Заводится в первый раз на воде очень легко, если быстренько успеть убрать подсос и поддать газку. В остальном - нет проблем.
Быстро привык к системе фиксации мотора, когда опускаешь. Есть два режима мелководья. Главное, когда опустил мотор - рычажок наверх переключить. Практически уже вошло в привычку.
Мерководы ругают - нету удобной ручки для переноски. Парирую - ручка ЕСТЬ и ее вполне хватает чтобы удобно носить мотор. Просто она не вращается как на мерке )
Вобщем замечательный мотор, на данный момент именно то что искал! Чего и всем желаю )
Достоинства:
- красивый - тихо работает и звук не визжащий - очень приятный - переделывается в 15 лс за один час работы без лишних затрат (замена винта не в счет) - рвет одноклассников со старта - и наверное надежный (пока эксплуатирую первый сезон, проблем нет) - бензобак по компактности - лучший чем у тохатсу, судзуки, мерков одноклассников. Никакие ручки не выпячиваются, а в лодке это важно.
Недостатки:
- нет автоматического отключения фиксации мотора, когда его опустишь. Забыл вернуть рычаг наверх, налетел на корягу - и привет редуктор - дороговат. На 9.9 цены взвинтили хорошо - датчик уровня топлива - полная хрень. Показывает очень приблизительно. На тохатсу 9.8 был гораздо информативнее.
