Отзыв пользователя masluk1972: Мотор HDX T 5 BMS

masluk1972
805 Барабинск
Оценка 8 Опыт использования: несколько месяцев
Данный мотор был приобретен мною в этом году новым. Интересно было испробовать китайца в деле. При извлечении мотора из коробки сразу обратил внимание на качество изготовления. Внешне мотор выглядел добротно, окрашен хорошо, все детали как новые))) и даже шнур стартера пропитан силиконом! После осмотра и проверки масла в редукторе (его было значительно меньше нормы) был произведен первый запуск в бочке с использованием внешнего бака от другого мотора. Запустился мотор со второго раза! Звук работы приятный(взрослый), так как выхлоп идет через винт. После нескольких дней ожидания окончания нереста началась обкатка мотора. Мотор обкатывал на лодке Река-310 и использовал встроенный бак. Сразу что не понравилось, это течь крышки бака как ее не крути. Ну а бензин то с маслицем((( На четырехтактной Сузуки ДФ-2,5 протечка бензина через дыхальце в лодку, при откидывании мотора было не таким критичным как здесь. Ну да ладно, переживем. Первые часы обкатки как обычно нудные и неинтересные, озадачила дикая вибрация и потряхивание мотора на всех режимах работы. Так же в первые часы обкатки выяснилось, что затянуть поворотный механизм мотора под пользователя можно, но при этом появлялся дичайший скрежет, который так и не удалось устранить. В итоге, хотим тишину при повороте мотора-ослабляем винт, но получаем свободно вращающийся мотор и т.д. Запуск мотора с использованием встроенного бака имеет свои особенности. То есть, при отсутствии бензина в карбюраторе, вынимаем чеку, вытягиваем "подсос" и делаем 5-7 прокруток стартером. После этого вставляем чеку на место и запускаем двигатель. Как правило двигатель запускался с первого-второго раза. На горячую всегда с первого. Перед окончанием работы двигателя всегда вырабатывал бензин из карбюратора, дабы облегчить запуск в последующем. С выносным баком было все намного проще. Накачивал "до твердого" топлива в карбюратор и проводил запуск, как правило всегда с первого, максимум второго раза. При использовании внешнего бака топливо из карбюратора не вырабатывал.При запуске двигатель немного дымил , так как бензин из карбюратора испаряется за время долгой стоянки, но всегда пуск происходил без проблем. Ну вообщем двигатель был обкатан как положено по науке и по окончании обкатки был использован на полную мощность. Надо сказать, что при смене масла в редукторе после обкатки оно было с серебрянкой, на предыдущих нескольких моторах, которые мне приходилось обкатывать, такого не было, но и моторы были немного другие))). Так же была поменяна свечка, которую так и не удалось очистить от нагара. При замене свечки мотор стал значительно меньше вибрировать и "сбоить", но все равно этот момент присутствует. После обкатки мотор у меня проработал еще около 20 часов и был выклянчен товарищем в постоянное пользование))) Должен отметить то, что данный мотор лично мне не подошел по причине того, что при моем весе в 110 кг. выход на глиссер на лодке Река-310 даже в штиль занимает не менее 10-15 секунд и при этом приходится перемещаться в центр лодки. Но ведь это не дело. Скорость лодка развивает около 25 км/час. В волну о глиссе можно забыть вообще и движение только в водоизмещенном режиме, а это в лодке с НДНД не есть хорошо. Товарищ с его весом 60 кг. на глисс выходит за 6 секунд. При этом румпель держит практически на вытянутую руку. То есть так же приходится смещаться в центр. Запас мощности у мотора сами понимаете на 5 л.с. То есть меня и "ведерко" рыбы комплект вез уже в пределах 15 км/час. Хочу сказать еще об экономичности данного мотора. Не надо ждать чудес, мотор довольно прожорлив. На всех своих моторах я расход топлива замерял не по часам, а в переводе на километры. Так Сузуки ДФ-2,5 расходовал 10 литров на 100 км. пути, Я 9,9 около 14 литров на 100 км. пути, ну и Хондекс 5 имеет расход нечто среднее между двумя этими моторами.
Итак, мотор продан товарищу. За 30 часов работы каких либо сюрпризов от него я не видел. Недостатки описал выше. Купил бы я такой мотор снова-НЕТ. Данный мотор для одного человека, весом не более 60 кг.)))) Под свои параметры я бы взял 9,8 сил. Хондекс, или Гольфстрим неважно, считаю что Китайские моторы достойные как по качеству изготовления, так и по надежности. Ну а с учетом разницы в стоимости с брендовыми моторами практически в 30-40 процентов лично для меня выбор очевиден.

Достоинства:

соотношение цена-качество

Недостатки:

течь топливной смеси через крышку встроенного бака, скрип струбцины.
Шнивовод
Шнивовод
25731 Новосибирск
12 ноября 2026, 00:05
"Сезон жидкой воды закрыт! Или как я провёл лето!"
Mishok_54
Mishok_54
3826 Новосибирск
11 ноября 2026, 22:26

11.11 среда

Вести Новосибирская область

С товарищем договорились ещё 10, что 11 рванем на рыбалку. Ну типа закроемся, забегая в перед закрытие вообще плохое.

Товарищ приехал к 8 на берег пока накачал лодку и ждал меня. ТК у меня задача была закинуть сына в сад и ехать на берег, немного помешали пробки, приехал я к 9...

Собрались и поплыли. С первой точки забагрили только карася, забрали с собой. Потом позже поймал неделю недомерка судачка отпустил, позже сход. Переставились на другую точку. Почти сразу поймал окуня следом ещё одного, а товарищ поймал кг 1,5 судачка. Подвис без поклевки ... А время уже 15.30

Переставились ещё раз, снова сход и недомерок был отпущен, в 16.30 поплыли на берег... Пока собрались... И домой

Кольца с утра обмерзали, использование жидкости не помогало.... Всем хороших уловов. Если получится поеду ещё, не закрылся

#ЛетоЭтоМаленькаяЖизнь

Диман1975
Диман1975
78900 Новосибирск
10 ноября 2026, 19:48

Иня. Ноябрь. "Сезон поплавка в самом разгаре".

Вести Новосибирская область

Рыбакам, моё почтение!

Сегодня, 10 ноября в одно рыбацкое лицо рыбалил на речке Иня, территориально район о,п. "Издревая". Но по мере поиска ловчих мест уходил и дальше.

К реке вышел к 9-00 утра. Пасмурно, сыро, но полное отсуствия ветра и теплота природы и души сумрачные краски отгоняли на задний план.

Опять ходовая рыбалка, локально, штучно. Ближе к 13-00 "нащупал" симпатичное местечко. Глубина 1 метр, слабое течение. На каждой проводке следовала поклёвочка, реализация отменная, почти без сходов. Как же мне нравится ловит инского ельца аж жуть).

В рыбацкой работе маховая "шестёрка" с глухой оснасткой, леска 0,18, один крючок. Вся рыба на червя!

Опарик не проявляет себя уже вторую рыбалку. Не кормил.

По итогу забрал 80 хвостов ельца, 1 окуня, 1 уклейку, 1 сорогу. Результатом доволен, речке, - спасибо что порадовала рыбака.

Уровень высокий, за неделю вода прибыла прям хорошо, на поверхности мусор имеется.

Рыбалку завершил около 16-00, и в путёвом настроение поспешил на паровоз).

Рыбакам, НХНЧ и рыбацких дней! Наверное, не закрытие).