Fly-fishing
Писатель-рыбак
Ну первое, запуск приравнивается к 100-500км пробега(по разным данным) Износ ходовой части, в 4-5 раз быстрее. Да и просто мне лично не комфортно ехать в -35 . машина если не в гараже. то как калотушка...
Рыбаки-автолюбители общаются
- Автор темы spitfair
- Дата начала
Fly-fishing
Писатель-рыбак
Электричка и метро) И еще, я живу в 25км от города..У нас 43 по ночам почти неделю давило)
Игорь_сиб
Старожил
а если работа такова , что в день надо в десяти местах побывать , да не по линии метро ? и не зависимо от температуры ? а чтоб подвеску не убивать , первый километр оооочень аккуратно и все ! Я котел с ветродуйкой даже при -10 включаю , чтоб двиг не убивать , тем более мне это не составляет никакого труда ( в машину включаю вечером по приезду домой = 2минуты , утром в доме включаю розетку = 10 секунд ), пью чай , завожу теплый двиг и сажусь в теплый салон .Но повторюсь - живу не в квартире
Fly-fishing
Писатель-рыбак
Не, ну юморить тут любят. Я это уже понял. Воин, у тебя кариб в 95 кузове. Там ломаться нечему) Хорошая машина в своей категории) Проходимость отличная. Я владел 2 года такой) Я работаю на одном месте, не передвигаюсь) Мне электричка и метро быстрее в 10 раз) И дешевле. Машина, экспедиции и рыбалка) А в остальном. велосипед, метро, электричка) 
KSA
Писатель-рыбак
неправда ваша хоть в -40 машина прогревается за 10-15 минут ни каких котлов нет !!(были таун айс дизель, эмина дизель+вебеста на бензе, дэлика дизель сейчас тиран дизельный) все нагревались как положенно и в салонах африка в любой мороз хоть на ходу хоть на стоянке ночовке !!Игорь_сиб сказал(а):в -35 на холостых дизель не прогреть никогда
у меня электрокотел на движке и ветродуйка в салоне = СЧАСТЬЕ
правда живу не в квартире слава богу
KSA
Писатель-рыбак
Серега у мну прогревается ток утеплять нужно!! нано картонка на радиатор +авто тепло и все счастье есть ну и правильно работающая система обогрева!!Воин сказал(а):
syrikchaldon
Писатель-рыбак
На то автомобиль и нужен ездить,ездить аккуратно.Стоит котел,часик погрел и в путь.
syrikchaldon
Писатель-рыбак
Вопрос к спецам.Поменял термостат 82 на 88 чем грозит?Мнения у всех разные.Для лета пойдет?
syrikchaldon
Писатель-рыбак
Ипсум с 3 sfe двигателем.Поменял для увеличения температуры в салоне,стало теплее.Сфинкс сказал(а):С какой целью поменял, и какие это РАЗНЫЕ мнения, и у кого у всех, и какая машинка, двигатель?........
Дай полную информацию в начале, а уж потом вопрошай! А то УГАДАЙКА будет!
Сфинкс
Старожил
- Регистрация
- 13.12.2013
- Сообщения
- 4 715
Ну, типа, цели добился! Хотя можно было заменить радиатор отопления и ездить зимой в тельняшке! Конечно только при всех норм работающих серв двигателей приводов заслонок. Все эти полу меры - деньги на ветер! Следующий твой шаг будет по промывке "печки", если уже это не прошёл.
На все вопросы ответь, пожалуйста!
Хотя можно было заменить радиатор отопления и ездить зимой в тельняшке! Конечно только при всех норм работающих серв двигателей приводов заслонок. Все эти полу меры - деньги на ветер! Следующий твой шаг будет по промывке "печки", если уже это не прошёл. На все вопросы ответь, пожалуйста!
syrikchaldon
Писатель-рыбак
Поменял вместе с промывкой,благо у товарища есть теплый гараж.Вопрос в другом.Продавец напугал что летом закипит,а в другом магазине сказал что все нормально будет.
Игорь_сиб
Старожил
Если термостат оригинальный и в тоетовском тех каталоге стоит применяемость на ваш двиг ,то все ок будет . Гораздо чаще кипят из за забитого грязью радиатора или хренового датчика температуры
syrikchaldon
Писатель-рыбак
По каталогу подходит.Радиатор новый,год как откатал,правда китайский.Посмотрим....Игорь_сиб сказал(а):
ЯМАЛ-БЕРД
Старожил
syrik сказал(а):
Н моём Литайсе стоит китайский радиатор. Верхний и нижние бачки "один в один" с родными, а соты(средняя часть) намного тоньше. Но благополучно, без перегревов, отработал и зимой и летом при езде с прицепом. Движок 3СТ дизель.
В AUTODATA на Ваш двигатель идёт термостат 80-84градуса,для зимы маловато,практика показывает возможность установки на 88гр.,летом посмотреть температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя,если на 93гр.,то разбег маловат,слишком часто будет срабатывать вентилятор,а если как у французов стоградусные моторы,тогда окей.syrik сказал(а):
KSA
Писатель-рыбак
Серег а я и не говорю что он полностью прогревается примерно до середины от нормы стрелка стоитВоин сказал(а):Вот черт знает, ну не видал ни разу полностью прогретого дизеля на ХХ
У Пежо 206,307 и других бензиновых моторов температура открытия термостата 89 градусов,датчик включения вентилятора срабатывает на 97гр. малый ход,на 103гр. максимальный ход,вот и называют их стоградусниками,этим обуславливается комфортная работа двигателя.Немцы на Фольксвагенах давно делают электронные термостаты в совокупности с обычными и на холостом ходу температура срабатывания вентилятора максимального хода происходит при 130 градусах-за экологию борются,только как их назвать...Сфинкс сказал(а):
пока не знаю.syrikchaldon
Писатель-рыбак
Еще на автомобильную тему.Хочу помнять Ипсум99г на Икстрейла 2000-04г.Какие проблемы у хитрилы этих годов.Какие плюсы и минусы в данном авто.