Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
Спасибо за ссылку! Все винты договорился купить.акваланг сказал(а):А чего искать то, если только успеете, цена сказка. https://www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i ... _830857491
Не за что, я бы тоже взял все, так выгоднее, а эти два правого вращения вряд ли куда удастся пристроить. Вот теперь ищите инфу, как из сайлентблока передней балки Ваз 2110, сделать демпферную втулку на Московский винт, Виктор Ява0110 где то выкладывал фото.
озадачил знакомого с этого города чтоб купил.акваланг сказал(а):А чего искать то, если только успеете, цена сказка. https://www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i ... _830857491
1 оставь 3 лопасти, а то получится что я зря человека напряг!kaskad сказал(а):Спасибо за ссылку! Все винты договорился купить.
serzay1
Старожил
Московский на ветер, нужно переделывать. Ктото подробно описывал.http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... _vints.htm
Самый не удачный вариант, это где же интересно взять втулку от Ветерковского винта? Она вроде стоит как сам винт. Нужен бюджетный и доступный вариант, как делал Виктор.serzay1 сказал(а):Московский на ветер, нужно переделывать. Ктото подробно описывал.http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... _vints.htm
serzay1
Старожил
Втулку взять что есть,(старый демфер, саленблок). Ссылка,- просто идеология переделки, а из чего делать,? Так у кого что есть! Я на первый московский винт делал демфер из рессорной втулки(не знаю от чего), валялась у барахольщиков на продажу за копейки, к ней упорную алюминеевую пластину с вкрученными 4 винтами, под штифт. Не эстетично, нашел родной демфер, поменял.
как вариант- завел - приподнял нажатием румпеля вниз винт из воды(чуть выше мелководного режима)- включил передачу- и плавненько опускаешь винт в воду.... старт получается мягкий и плавный... шпонку не рвет... да и редуктору радостно...акваланг сказал(а):С этим явлением сильно не поборешься, особенно когда комплект легкий а винт тяжелый. У Стрелы вообще нейтрали нет, мотор можно погреть только на берегу, заводим на передаче и сразу ходу.
serzay1
Старожил
Кроме установки салентблока, нужно еще толодвижения
. По поводу бюджетности,- некоторым добратся до авторынка, далеко, а ломанный или запиленный винт от ветра есть! И по бюджетности меня, я так думаю, мало кто переплюнет! У меня усё б.у.!!!

Ещё раз спасибо, моск винты на гибриде (в ближайшем месяце будет построен) робин субару еа190v - ветерок буду испытывать. А по поводу больших винтов - мне ))пока ещё их владелец сказал, что они очень тяжелые стальные. Думаю пока экспонатами коллекции)) они у меня будут, а там глядишь может где пригодятся.акваланг сказал(а):Не за что, я бы тоже взял все, так выгоднее, а эти два правого вращения вряд ли куда удастся пристроить. Вот теперь ищите инфу, как из сайлентблока передней балки Ваз 2110, сделать демпферную втулку на Московский винт, Виктор Ява0110 где то выкладывал фото.
поделись винтом московским как придет(не безвозмездно), перебил ты мою покупку у этого продавца((kaskad сказал(а):Спасибо и за эту подсказку. Придут винты начнем мудрить. И обязательно взвешу стальные большие винты и сообщу здесь. ))) будем думать какой гибрид и для какого корабля строить для этих винтов.
Нашел сообщения Виктора, его вариант подойдет только для вала Москвы и Стрелы (Зифа), а вот для Ветерка по моему не переточить из вазовского сайлентблока передней балки, там внутреннее отверстие 16 или 18мм, а надо 14мм, тогда х.з., может с задней балки попробовать, но он значительно короче, может канавку проточить и стопорное кольцо поставить.
forum70/topic2421-5760.html#p401129
Оцените разницу: https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_ ... _757003328
forum70/topic2421-5760.html#p401129
Оцените разницу: https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_ ... _757003328
поделись винтом московским как придет(не безвозмездно), перебил ты мою покупку у этого продавца(([/quote]
Пока не готов дать положительный ответ. Всё-таки удача по таким позициям не часто улыбается. Попробую их и там видно будет, хорошо!?
Пока не готов дать положительный ответ. Всё-таки удача по таким позициям не часто улыбается. Попробую их и там видно будет, хорошо!?
Пока не готов дать положительный ответ. Всё-таки удача по таким позициям не часто улыбается. Попробую их и там видно будет, хорошо!?[/quote]kaskad сказал(а):поделись винтом московским как придет(не безвозмездно), перебил ты мою покупку у этого продавца((
ок
А если втулку из фторопласта под размер сделать в стандартную муфту, как думаете?акваланг сказал(а):Нашел сообщения Виктора, его вариант подойдет только для вала Москвы и Стрелы (Зифа), а вот для Ветерка по моему не переточить из вазовского сайлентблока передней балки, там внутреннее отверстие 16 или 18мм, а надо 14мм, тогда х.з., может с задней балки попробовать, но он значительно короче, может канавку проточить и стопорное кольцо поставить.
forum70/topic2421-5760.html#p401129
Оцените разницу: https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_ ... _757003328
Блин... винты то без муфт. Значит подбирать тело резины буду).акваланг сказал(а):Нашел сообщения Виктора, его вариант подойдет только для вала Москвы и Стрелы (Зифа), а вот для Ветерка по моему не переточить из вазовского сайлентблока передней балки, там внутреннее отверстие 16 или 18мм, а надо 14мм, тогда х.з., может с задней балки попробовать, но он значительно короче, может канавку проточить и стопорное кольцо поставить.
forum70/topic2421-5760.html#p401129
Оцените разницу: https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_ ... _757003328
serzay1
Старожил
Пойдет только на москву и прибойку со сменой направления вращения (d 12мм). У стрелы и зиф диаметр вала толще.
У меня нога Ветерокserzay1 сказал(а):Пойдет только на москву и прибойку со сменой направления вращения (d 12мм). У стрелы и зиф диаметр вала толще.
serzay1
Старожил
Поделиться: