Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Jonikfeo]

@Voivano, Обновил я лодку взял звезду 360 катамаран.Реально скоростной 12 или грузовой самое то.Скорость замерить не могу глушат.Но прмимерно в одного за тридцатку на скоростном 12.А вот вдвоем идет на глисе но чувствую движку тяжеловато.Пока на грузовом походит.

 

[Voivano]

Вот оставляем регулятор и получаем максимальную частоту вращения.

2026-05-10 15-14-52.MP4

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

2026-05-10 15-35-01.MP4

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

 

[arsenasaturyan]

А вот подвесник с головой думаю осилишь. Мой двоих в пол газа, так комфортнее, 8 км/ч возил. Зятю его отдал.

Посмотреть вложение 191034

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, голова, как я понял, от газонокосилки? Сколько в нём Л.С.?
Дело в том, что купил такой-же дэйтвуд и к нему 2х тактный мотор от мотокосы. Орёт так, что в прямом смысле мимо пролетающего вертолёта не слышно было. Вот хочу что-то потише придумать.
Тоже думал про мотор от газонокосилки. А то этот 2х тактика слабовато совсем тянет.

 

[Андрей64]

@arsenasaturyan,
Да, двухтактник шумноват. Можно пробовать четырёхтактный мотор того же типа


Мотор 50 кубиков 2л/с. У меня он на мотовесле самодельном с редуктором 1/5. Работает потише.
Мотор с головой четырёхтактной вертикального вала тяжелее и обороты низкие 3500.

 

[Voivano]

Провел такой тест. На гибриде: нога Эвинруда с передаточным отношением редуктора 2.083 (стандартное) + Lifan 1p75FV поставил винт 9x7.5 со стоковым зажиганием при полностью открытом дросселе на холодную выдает 5000 об/мин затем по мере прогрева падает и стабилизируется на 4880-4920 (так прыгают показания тахометра при равномерном движении), На хх и троллинге около 1450-1500 если делать меньше, что не так-то просто, то мотор периодически "вспотыкается" и глохнет. Вчера при таких же условиях проверил с зажиганием с авто УОЗ где минимальный до 1500об/мин 7-8 градусов, максимальный 33-34. малые обороты и хх 1350, если принудительно уменьшить до 1250, то мотор начинает хлюпать и плеваться в карб, а троллить можно пока не закончится бензин на 1350 об/мин работает приятно мягко, Максимальная частота вращения не изменилась, как было на прогретом 4880-4920 так и осталась. Скорость лодки относительно воды 24 км/час нос загружен, никаких телодвижений для улучшения не делалось. Затем поставил винт 9.25х9.25 максимальная частота вращения упала до 4500, а скорость возросла до 26 км/час. А так летом на, практически пустой лодке без транцевых колес с пластиковым винтом 9.25х10 - 28-29 тоже не важно какое зажигание стояло. Стоковое зажигание УОЗ 27-28 градусов, на самодельном максимальный при 3600 об/мин, но там к 3000 УОЗ уже около 28 градусов, а затем плавно доходит до 33-34. Вообще УОЗ пробовал поднимать до 36 на таких моторах, если выше то начинается более жесткая работа и падение мощности.