Tohatsu 18 или Mercury 15 - что выбрать?

[fisherman]

Лучшая пятнашка это восемнашка

 

[Романыч54]

берите.который дешевле,а сервис этим моторам не понадобится.масло в ноге сам поменяешь.главное обкатай правильно и будет тебе счастье.моторы одинаковые,наклейки разные.

 

[Евгений77]

Может подскажите фирму, в которую можно обратиться с покупкой?!и где сервис не хромает

Вот, что бы не искать

 

[denisyara]

Читал что для раздушивший мерка придётся дополнительно вложить средства.. не дешевле ли и проще будет взять 18 шку и за 500р два шильда..я пошёл таким путём..ток у м взял ниссана..

 

[grey64]

Ну так вы решите, что для вас важнее.
Мерк 15 - легкий и мультирумпель
Тоха 18 - мощный и тяжелый

Я лично за мерк 15, но это мои условия рыбалки.

Про этот Мерк видео выложили в соседней ветке

- бельгиец-америкос

 

[Евгений77]

Кстати, для раздумья. Таких моторов в одном только НСК бегает ни одна сотня, по стране-тысячи. А где жалобы и поиск решения проблемы, если все так плохо? Или мужикам просто труп от разгильдяя принесли в ремонт?

 

[grey64]

Читал что для раздушивший мерка придётся дополнительно вложить средства.. не дешевле ли и проще будет взять 18 шку и за 500р два шильда..я пошёл таким путём..ток у м взял ниссана..

Куда уж пятнаху раздушивать (тока "25" приклеить).

 

[Powder]

Кстати, для раздумья. Таких моторов в одном только НСК бегает ни одна сотня, по стране-тысячи. А где жалобы и поиск решения проблемы, если все так плохо?

Да таких помойных видео про любую технику можно наклепать сотню, было бы желание. А, если голова на месте и руки, то и проблем не будет.
Сами гоняли Мерк 9,9 4 года, вообще ничего с ним не делали, все работало отлично. Следующий мотор тоже Мерк будет, только 15-ка.

 

[grey64]

Кстати, для раздумья. Таких моторов в одном только НСК бегает ни одна сотня, по стране-тысячи. А где жалобы и поиск решения проблемы, если все так плохо? Или мужикам просто труп от разгильдяя принесли в ремонт?

Ну что ради снижения веса где ни поподя втулки вместо подшипников стоят -это не отнять, тщательнее с маслом надо, А вдруг кому влом?

 

[Евгений77]

Куда уж пятнаху раздушивать (тока "25" приклеить).

Там от ВОСЕМНАШКИ!!!! блок. Неужели сложно сравнить ттх?

 

[Евгений77]

Ну что ради снижения веса где ни поподя втулки вместо подшипников стоят -это не отнять, тщательнее с маслом надо, А вдруг кому влом?

Кому влом, тому любая техника противопоказана. На родном масле эти моторы ходят неприлично много и народ горя не знает

 

[grey64]

Кому влом, тому любая техника противопоказана. На родном масле эти моторы ходят неприлично много и народ горя не знает

Согласен! Но их почему то перестали делать (наверно сами поняли, что что то не так) , их только Глобалдрайв пытается продавать https://globaldrive.ru/novosibirsk/motory/2-х-тактный-лодочный-мотор-mercury-15-m/. Где берет??? Не знаю.

 

[ShaDE]

Согласен! Но их почему то перестали делать (наверно сами поняли, что что то не так) , их только Глобалдрайв пытается продавать https://globaldrive.ru/novosibirsk/motory/2-х-тактный-лодочный-мотор-mercury-15-m/. Где берет??? Не знаю.

глобалдрайв много чего заявляет в продажу на сайте, а вы попробуйте в наличии найти в их магазинах.
прям чудо будет

 

[Евгений77]

Все гениальное просто))).
Во первых простая экономика, что бы модель была безубыточной, нужно выпускать 5000 едениц. Россия после 2014 года потребляла 2000+-
Второе, есть японская линейка схожих мощностей, которая к тому же немного дешевле в производстве.
По причине первого и второго в Америке полностью свернули производство 2т карбюраторной техники

 

[grey64]

Все гениальное просто))).
Во первых простая экономика, что бы модель была безубыточной, нужно выпускать 5000 едениц. Россия после 2014 года потребляла 2000+-
Второе, есть японская линейка схожих мощностей, которая к тому же немного дешевле в производстве.
По причине первого и второго в Америке полностью свернули производство 2т карбюраторной техники

Чот Тохацу не попадает под ваши критерии простоты экономики- выпускаю моторы десятилетиями даже при смене географии производства. К примеру та же восемнашка, да и 9,8 не копирует только ленивый.

 

[Евгений77]

Про географию кто рассказал? Вася из Тырнета? Завод у Тохи как был один, так и остался. А совместно с Меркури они и имеют нужный объём производства.
Копия Т9.8 у всех китов есть, а полноценной копии 18ки нет ни у кого.

 

[yuraut]

Может не в тему лезу, но на Mercury весь октябрь скидки + запасной винт дарят.

 

[grey64]

Про географию кто рассказал? Вася из Тырнета? Завод у Тохи как был один, так и остался. А совместно с Меркури они и имеют нужный объём производства.
Копия Т9.8 у всех китов есть, а полноценной копии 18ки нет ни у кого.

Вот чем занимается 350 японцев в Нагано https://www.tohatsumarine.co.jp/products/ остальное накрыто с раком... ,на кой им наши мелкие двухтактники?
Короче,Жень , я устал с тобой бодаться, но мое мнение, что Mercury15M-рукожопая попытка облегчения мотора останется при мне навсегда, именно поэтому у меня другой легкий мотор(см. подпись). Ток без обид...

 

[Евгений77]

Как на крой? Хоть каких нибудь денег заработать. Нормальные высокоприбыльные моторы они не в состоянии создать. Только мелочь и умеют делать.
М15М мотор на любителя, мне например, мультирумпель не понравился. Но и разваливающихся моторов я тоже не вижу. Значит не все так плохо, как некоторым кажется)
Мотор из подписи тоже не идеальный, тракторный Тайландец)))) с хрупким дейдвудом)))) тарахтит даже громче Т18

 

[Апостол]

[QUOTE="Евгений77, post: 572839, member: 2797
М15М мотор на любителя, мне например, мультирумпель не понравился. Но и разваливающихся моторов я тоже не вижу. Значит не все так плохо, как некоторым кажется)
Мотор из подписи тоже не идеальный, тракторный Тайландец)))) с хрупким дейдвудом)))) тарахтит даже громче Т18[/QUOTE]
Владел американцем, 11го года. Заводил в пол тычка на сплаве по Ангаре в минус. Мультирумпель - хорошее решение, если качественное. В общем, сколько людей, столько и мнений. Мерк15м - это лучшее, что у меня было.