Увод лодки при замене винта на скоростной

[sadnic]

Всех приветствую.
Ситуация такая: перегнули мне китайский винт с Али на 9 шаг (штатный - 8.3). И все вроде бы ничего, обороты чуть упали, скорость прибавилась. Но появилась одна проблема - лодку с этим винтом сильно тянет вправо. Особенно заметно когда я в лодке один, даже на затянутом моторе тянет вправо прям ощутимо. А на разгоне, до выхода на глиссер так вообще чуть руки не выворачивает.
Казалось бы, причем здесь винт? Но когда я поставил штатный винт, все прошло как страшный сон, лодка идет ровненько, никуда ничего не тянет, можно румпель отпускать свободно.
Тот мастер, что винт перегибал, говорит, что мол увеличился реактивный момент и надо сдвинуть мотор влево на 3-4 см. Но мне это кажется неправдоподобным. По такой логике, с 15-й на транце с 11-м шагом, в румпель надо будет ногами упираться, чтобы удержать.
Опытные водомоторники, подкиньте идею, что не так тут может быть?

 

[Bezrukov]

@sadnic, я бы снял такой и больше не экспериментировал, видимо у винта нарушена геометрия,винт крутится не вокруг ровной оси,не удивлюсь если ещё и на вал редуктора идёт дикая нагрузка.Ради эксперимента можно закрепить винт на дрель и посмотреть вращение,уверен дрель будет вырывать из рук. Ах да,ещё возможно смещен центр тяжести.

 

[Orlik!]

Кроилово ведёт к попадалову....

 

[nima]

Безруков правильно говорит, однако Ваш кулибин че попало нагнул, ставить и эксплуатировать такой винт крайне не рекомендуется, разобьет сальники в редукторе, а может и того хуже весь редуктор

 

[sadnic]

@Orlik!, А в чем здесь кроилово?!

Безруков правильно говорит, однако Ваш кулибин че попало нагнул, ставить и эксплуатировать такой винт крайне не рекомендуется, разобьет сальники в редукторе, а может и того хуже весь редуктор

Ну это не мой кулибин, а общий) Из Питера, довольно известный на РусФишинге и не только, не мне одному делал.
И проблема НЕ в вибрации, каких-то дополнительный колебаний не добавилось. Проблема в уводе.

 

[Orlik!]

@sadnic, кроилово в покупке нового винта,думаю,что малой кровью решили попробовать..

 

[sadnic]

@sadnic, кроилово в покупке нового винта,думаю,что малой кровью решили попробовать..

Покупка НОВОГО теперь кроилово?!! А не кроилово тогда что? Украсть его надо было или как? У вас какая-то альтернативная логика, лично мне не подвластная)
Ну и для общего развития скажу, что малая кровь обошлась мне больше 4000 руб, сам винт + переделка.

 

[Orlik!]

@sadnic, да вы не поняли,кроилово в переделке...авось получится,да и с Али качество литья неизвестное...

 

[Driver54]

Немного лодку вправо уводит всегда по естественным причинам т.к. винт правого вращения. Но так, чтобы приходилось значительные усилия прилагать, да на маленьком моторе это ненормально. Сдвиг хоть на 4 хоть на 40см вам никак не поможет. Винт испорчен. По логике данного мастера я на винте 25 шага вообще вращаться как Юла должен.

 

[РЫБАНУТЫЙ]

Немного лодку вправо уводит всегда по естественным причинам т.к. винт правого вращения. Но так, чтобы приходилось значительные усилия прилагать, да на маленьком моторе это ненормально. Сдвиг хоть на 4 хоть на 40см вам никак не поможет. Винт испорчен. По логике данного мастера я на винте 25 шага вообще вращаться как Юла должен.

Поможет.
Только лодка будет ехать прямо,но боком.))
Нужно было изначально практически проверять неперегнутый винт до правки.
Может быть дело и не в мастере,а в самом косячном изначально винте.

 

[sadnic]

@РЫБАНУТЫЙ, До правки проверял, ехал не очень, но прямо.
Вот интересно, мнения разделились. На русфишинге народ говорит, что не может даже гнутый винт лодку тянуть. А мне кажется, что может. Вот и пытаюсь выяснить.
А как его проверить можно? Или самому никак?
Может в Новосибе есть мастер по винтам хороший?

 

[grey64]

@sadnic,Да чего уж тут мастеров искать , дело то простое .
- Хочешь пользоваться винтом - регулируй плавник анода , а если менять винты пять раз на дню - мирись .
Физика процесса проста - нижняя лопасть сильнее тянет , чем верхняя ( вода разряжена ), сменил шаг винта - получи увод ....

 

[nvn125]

@sadnic, Привет, угол наклона мотора к транцу измени на один шаг

 

[sadnic]

@sadnic,
- Хочешь пользоваться винтом - регулируй плавник анода

Анода нет, сэкономили китайцы( Думаете, если поставить, удастся компенсировать увод?

@sadnic, Привет, угол наклона мотора к транцу измени на один шаг

Пробовал, на 4-ю дырку. Тянуть перестает, но лодка тогда идет не стабильно, рыскает. И плохо управляется.

 

[Driver54]

Не удастся. Плавник это скорее микрорегулировка. Т.е. выкрутив плавник даже в крайнее положение эффект не столь значителен, чтобы исправить то, что вы описали вообще без шансов, можно даже не пробовать его колхозить.

 

[grey64]

@sadnic, Я думаю стоит попробовать - главная задача плавника именно компенсация увода . Не верю , что не поможет такая лопата .

 

[Driver54]

У человека тянет мотор так, что держать приходится. Я экспериментировал на 115шке с СТ редуктором выворачивая плавник в крайние положения, и катаясь без него вообще. Вот там лопата. Эффект минимальный, можно сказать что незаметный, так что я уверен в бесполезности данной процедуры на 99.9%. А учитывая, что плавника нет и его как-то колхозить надо, чтобы потом осознать что все зря, я вообще не вижу смысла в этом.

 

[grey64]

Понятно , что нарушена геометрия - лопасти гнули , т.е. нагрузка сдвинулась назад , я думаю надо проверять может тупо втулка недосажена . Либо самому попробовать попробовать винт вперед подать ( шайбу потоньше поставить перед винтом , юбку подпилить) - все равно с таким винтом никакой жизни , ни половой , ни общественной ....

 

[sadnic]

@Driver54, Да колхозить там особо не нужно, можно поставить плавник от Тохатцу или какой-нибудь его копии. Другое дело, что это опять деньги с не гарантированным результатом.
@grey64, Втулку говорит не трогал. Видимо с лопастями что-то не то.

 

[kvad]

А какой мотор?
На тохе есть компенсационный плавник, он в данной ситуации спасает положение.