Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
https://youtu.be/dpaVN4wDSmA извините,снимал горизонтально,потом вертикально...потом опять вверх ногами.Ну так получилось ,не ругайте.
KLD
Писатель-рыбак
Ниже по ссылке есть сравнение Чемпионов 160 и 200 по внутреннему наполнению.PILIGRIM162 сказал(а):
http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?pid=110498#p110498
Различия есть.
KLD
Писатель-рыбак
В свое время мне Виктор подарил такой же винт, только доведенный до ума.PILIGRIM162 сказал(а):
Пиленный и лопасти обрезаны по профилю винта от Тохатсу 5, шаг не помню какой (шаблоны на сайте есть, в первом сообщении темы с отчетами).
Интересный винт получился, но в прошлом году толком не получилось его испытать. В этом постараюсь обстоятельней к делу подойти.
JAWA0110
Старожил
3-х лопастнве 209х192, 2-х лопастные 216х242fenics сказал(а):
JAWA0110
Старожил
В принципе можете, но лучше обменять на В8 скоростной, но и его надо будет подрезать.PILIGRIM162 сказал(а):
JAWA0110
Старожил
Я делаю гибриды на Ч200, но когда нет их в наличии по согласованию с заказчиком собираю и с Ч160. И ничего, люди эксплуатируют и довольны.PILIGRIM162 сказал(а):
JAWA0110
Старожил
Поздравляю Вас, хороший комплектик.PILIGRIM162 сказал(а):мотор опробовал в разном наклоне,это лучший выбор.Чемпион поет.его просто слышно.
Поздравляю Вас, хороший комплектик.[/quote]
Спасибо.Комплект устраивает на все сто,хотелось бы лодку побольше,но будут проблемы с перевозкой.А так я свою легко кидаю на крышу нивы,и снимаю тоже, в одно лицо ,не напрягаясь.Остался один вопрос,кто подскажет,у тахометра можно провод укоротить?Или его нельзя резать?
Спасибо.Комплект устраивает на все сто,хотелось бы лодку побольше,но будут проблемы с перевозкой.А так я свою легко кидаю на крышу нивы,и снимаю тоже, в одно лицо ,не напрягаясь.Остался один вопрос,кто подскажет,у тахометра можно провод укоротить?Или его нельзя резать?
ewgen-NSK
Писатель-рыбак
Можно, режь не переживай.PILIGRIM162 сказал(а):
Пока лето не настало установил на лодочный мотор генератор на постоянных магнитах
Такие генераторы я использую на снегоходах, но более слабые для одной фары.
А теперь сделал генератор на 3А, что бы не нагружать двигатель и при этом иметь возможность заряжать АКБ или навигатор с телефоном. Так же можно пару светодиодных фар включить
Правда скажите, что есть катушки для двигателей, но и их можно подключить к стабилизатору напряжения и иметь гнездо прикуривателя для зарядки.
Такие генераторы я использую на снегоходах, но более слабые для одной фары.
А теперь сделал генератор на 3А, что бы не нагружать двигатель и при этом иметь возможность заряжать АКБ или навигатор с телефоном. Так же можно пару светодиодных фар включить
Правда скажите, что есть катушки для двигателей, но и их можно подключить к стабилизатору напряжения и иметь гнездо прикуривателя для зарядки.
sergdvin
Активный рыбак
День добрый. Подскажите по Чемпионам подложил шайбы под пружины клапанов , появился стук(щелчек менее частый чем обороты ) не могу понять откуда , особенно слышно на холостых , около клапанной крышки чуть чуть чуть звенит зазоры щупом 0,1 и 0,15 ставил(впуск и выпуск соответственно).
Я думаю не надо, потом этот "отсекатель" тебя задолбит.kaplyaaa сказал(а):
У меня при первых гибридах много раз были перегревы, потом была разборка движка( просто лазил)- так внутри было все идеально и поршневая тоже.
А перегрев слышен по запаху, я не шучу, идет запах как бы паленого масла.
Я если слышал "запах" , плевал слюной на корпус мотора,если отлетала ,то решал остановиться или нет, а если прилипала все окей.
Мы обсуждали вопрос про температуру - получилось -минимум ,чем меньше тем лучще -максимум 110 градусов.
я хочу поставить такой над сливом масла (http://www.auto2.ru/search/74078/845/)
Купил лодку с НДНД типа Река R340. Оч. аккуратно сделана, а главное хорошо идёт под моим Приколером.
При нагрузке 2 человека по 100 кг + ещё 100 кг груза скорость 27 км/ч.
То же без груза - 34 км/ч (без груза для макс. скорости после выхода на глис обоим нужно садится на заднюю банку.)
В общем, могу рекомендовать эту модель.
При нагрузке 2 человека по 100 кг + ещё 100 кг груза скорость 27 км/ч.
То же без груза - 34 км/ч (без груза для макс. скорости после выхода на глис обоим нужно садится на заднюю банку.)
В общем, могу рекомендовать эту модель.
Вложения
-
R340CV1.JPG
Контрольные датчики вещь полезнаяkaplyaaa сказал(а):
Контроль за состоянием всегда ведет к пониманию состоянию мотора, главное знать какие параметры должны контролироваться. По температуре ДВС с воздушным охлаждением всегда были в плюсе по сравнению с водяным охлаждением. В свое время были датчики-кольца под свечу зажигания для контроля температуры головки цилиндра. Их ставили на автомобили самоделки с двигателями воздушного охлаждения.