Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[beyt]

Я не гуру но похоже 2 шт скоростных а 1 с вихря лопухастый

 

[Ser_Gun]

Добрый день подскажите на чемпионе 160 и 200 карбюраторы одинаковые?

Разные. По диаметру диффузора и т.д.

 

[Алексей_А]

https://m.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/vint_dlya_lodochnogo_motora_vihr_neptun_veterok_780638918
очередной вопрос к гуру: какие винты в этом объявлении?

Ветерок 8 скоростной (синий), Нептун 23 скоростной (красный сверху) и Вихрь 30 красный (похож на грузовой шаг 275).

 

[Климыч]

Всем спасибо! Синий забронирован, а остальные можно забрать, если надо кому.

 

[beyt]

Спасибо большое

 

[lexa20092]

Дык Волгарь 15 стоит, и ничего.

ну понятно, ещё бы водяное охлаждение как нибудь бы подключить....

 

[Antel]

Вот у меня получился мотор, про который можно сказать " сколько отрезать в сантиметрах?"
Этот мотор длиннее стандартного на 200 мм.
На винт не обращайте внимание, это очередной муляж, хотя железный и на демпферной втулке. Винт будет Ф250 мм и шагом 200 и 225 мм. Передаточное отношение редукции 2,66

Т.е. рассчитан на скорость 12...14 км/ч. Тогда ИМХО Ф250 маловато будет, а можно ли туда винт диаметром побольше поставить неизвестно.
З.Ы. Не считал, просто прикидка.

 

[boot_56]

Т.е. рассчитан на скорость 12...14 км/ч. Тогда ИМХО Ф250 маловато будет, а можно ли туда винт диаметром побольше поставить неизвестно.
З.Ы. Не считал, просто прикидка.

Видимо водоизмещающая лодка длиной 5-7 метров. Мотор, наверно будет забортно-стационарный, дизель просится. Винт поставят, посчитают скольжение. Мне кажется, что не только диаметр в +, но и шаг пойдёт в -. Только вода даст ответ.

 

[scilics]

Всем Доброго времени! Прочитал все 310 страниц форума Сделал гибрид. Отчет выложу после всех доработок
интересует вопрос в каком месте картера лучше мерить температуру?

 

[boot_56]

forum69/topic28313.html

 

[Bushik]

Всем Доброго времени! Прочитал все 310 страниц форума Сделал гибрид. Отчет выложу после всех доработок
интересует вопрос в каком месте картера лучше мерить температуру?

Замеряешь прямо под бензобаком (ближе к низу). Если нет пирометра, определяешь по СЛЮНЕ. Плюнул- если прилипла,это все нормально. Если отскочила -это ПОЧТИ перегрев. У наших движков максимальная температура "масла в картере"-110гр,а рабочая -до 100. Когда прегрев слышно даже по запаху -воняет паленным маслом.У меня настроен комплект ,как у многих"везунчиков" -на 70-80 градусов.
Если замерять на свече - там наверное все 200 гр будет,особено в жаркое время.

 

[Kobanlesha]

Доброе время суток!
Подскажите пожалуйста, возможно ли купить комплект (переходная плита, все болты и крепления) Имеется нога от Ветерка 8, хотелось бы сделать гибрид до 5 сил, чтобы не было проблем с инспекцией.
Если я правильно понял, читая форум, переходная плита (проставка) вырезается под определенный мотор? Особых предпочтений в выборе мотора нет, буду ставить тот на который найду комплект для "прехода". Т.к нет возможности заказать чтобы выточили.
Буду признателен за ответы.

 

[ewgen-NSK]

Доброе время суток!
Подскажите пожалуйста, возможно ли купить комплект (переходная плита, все болты и крепления) Имеется нога от Ветерка 8, хотелось бы сделать гибрид до 5 сил, чтобы не было проблем с инспекцией.
Если я правильно понял, читая форум, переходная плита (проставка) вырезается под определенный мотор? Особых предпочтений в выборе мотора нет, буду ставить тот на который найду комплект для "прехода". Т.к нет возможности заказать чтобы выточили.
Буду признателен за ответы.

Обратись к Виктору JAWA0110, рекомендую. Я обращался для сборки 13-ти сильного, очень доволен. Вместе с пересылом-неделя и движок у меня в гараже. Или можешь уже готовый у него взять. Никакой беготни и думок-так или не так сделал. Тем более если первый гибрид, то будешь половину лета его собирать, он соберет все от и до, останется обкатать и в путь. Сам потратишь гороаздо больше денег, времени и сил с негарантированным результатом. Ну а если все же решил сам-тогда удачи. Можешь черкануть мне в личку-пообщаемся, расскажу чего знаю земляку.

 

[2010vmi]

Добрый день. Да там и точить не надо ничего можно и так обойтись. Купи алюминь сковородку диаметром 250 мм по дну с обратной стороны + головку на 17 мм . Толщиной она будет 5-7 мм самый раз. болт с мелкой резьбой м12 с высокой головкой подкалены камазовских выбор большой или любой другой авто какой найдеш. Да тут выбор за тобой Чо есть в наличии а в теме все разжевано и перетерто до оскомины читай и твари!! Все есть. А так если тяжко обратись к Виктору jawa0110 !

 

[Kobanlesha]

Спасибо за рекомендации! Да вот как раз руки то и не из того места, точно сам не сделаю))) Могу только запоганить и все. Проще отдать в "умелые руки". Так то есть небольшой моторчик Мерк на 3.3 силы, но захотелось побольше, да и по озерам гонять удобнее, а то на Меркурии постоянно смотришь течет вода с помпы или нет, да и жалко его гробить по водорослям да тине. А на таком только в путь.

 

[ryzhoff]

На мотодоге есть готовые комплекты + комплектующие для изготовления гибрида вот ссылка http://shop.motodog.ru/catalog/84/ Соберёшься собирать гибрид - есть шаблон для изготовления переходной плиты для установки двигателя чемпион. Если, что - можно сообразить шаблон и на лифан...
P.S.Если не будешь заморачиваться с изготовлением гибрида - приму в дар дейдвуд... :roll:

 

[федот]

Всем Здравствуйте! Из Ижевска едет ко мне нога ветерка вот эта, кто знает что за рычажок между струбцинами на одном фото а на другой пружинка между подвесным механизмом и ногой ? На первой ноге ничего подобного не было. Спасибо!

 

[ewgen-NSK]

Так это похоже нога с реверсредуктором. Нафига он тебе, с винтами-то беда. Они же другого вращения, но найти можно.

 

[федот]

У реверсивной ноги нижняя часть шире,судя по фоткам в инете.

 

[Седой2]

Регулировка стрима, упор-защёлка в поднятом положении и регулировка усилия поворота румпеля.