Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[polk]

Присылайте бумагу А-4, всю изрисовал)))))
Далее приварить мелкие трубки со стороны перфорации к банке, (можно хоть болтами) что бы не резонировали и потом уже и верх и низ можно. Еще один важный момент.... ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ! Расстояние между отверстиями в 4мм. надо распределить по трубкам больших и маленьких, как можно дальше друг от друг. От этого будет зависеть громкость выхлопа. Если кому интересно почему,- объясню.....

Очень интересный вопрос подняли, два дня читаю и хочу определиться с размерами. Давно мечтаю сделать глушитель, но знаний акустики нет поэтому все эксперименты возвращались к использованию штатного глушителя. На автомобильчики с 15-ти сильными моторами ставил даже ВАЗовский глушитель. Но понял только одно, чем длиннее траектория глушителя, тем тише. Но это не всегда позволительно. Поэтому сделать эффективный короткий глушитель, наверное, мечта каждого
Из прочитанного из последних трех страниц и рисунков zavjal62 перерисовал два глушителя. Но так как для его изготовления нужны размеры, то расставил стрелки и буковки.
Просьба к zavjal62 расставить, или написать а я сам подставлю, недостающие размеры и по возможности комментарии.
Мне больше интересен глушитель для 7 л/с, ну а многим и на 9 л/с. И можно ли просто пропорционально увеличивать его в зависимости от объема? Или большой можно ставить на маленькие?



PS бумаги у меня много

 

[zavjal62]

Вопрос по металлу для глушителя: корпус толщиной какой и формой( может пойдет профильная труба), нержавейка или черный металл?

Мне нравится из черняги , она эластичней и глотает вибрации хорошо. Толщина около 1мм. или толще, тонкую совсем не берите, по отваливается все и звенеть будет.))))) Из нержавейки если делать , то полностью, т.к. не совмемтимость металлов, качественной сварки не получится.... Форму тоже можно делать произвольную, хоть плоский, лиш бы разместить начинку. Я уже писал, лучше всего подойдет от корпуса амортизатора грузовика. Там стенки толстые, звенеть не будет.

 

[zavjal62]

Очень интересный вопрос подняли, два дня читаю и хочу определиться с размерами. Давно мечтаю сделать глушитель, но знаний акустики нет поэтому все эксперименты возвращались к использованию штатного глушителя. На автомобильчики с 15-ти сильными моторами ставил даже ВАЗовский глушитель. Но понял только одно, чем длиннее траектория глушителя, тем тише. Но это не всегда позволительно. Поэтому сделать эффективный короткий глушитель, наверное, мечта каждого
Из прочитанного из последних трех страниц и рисунков zavjal62 перерисовал два глушителя. Но так как для его изготовления нужны размеры, то расставил стрелки и буковки.
Просьба к zavjal62 расставить, или написать а я сам подставлю, недостающие размеры и по возможности комментарии.
Мне больше интересен глушитель для 7 л/с, ну а многим и на 9 л/с. И можно ли просто пропорционально увеличивать его в зависимости от объема? Или большой можно ставить на маленькие?



PS бумаги у меня много

на первом вариантt l1 и l2 симметричны. Диаметр входных и выходных труб соответствует диаметру выхода из головки. мелкие трубки для 13 сил 8-10мм. (лучше 8мм.) Количество отверстий для 7-9 сильного можно оставить то же, если не лень сверлить))))) И чем глушитель ниже будет расположен от двс, тем тише будет звук. Если расположить возле двс, то звук будет громче и обратная волна мощнее. Делайте первый вариант, он интересней и не на много сложнее. Если Вас не пугает эстетика, то банку можно поставить по объемней, сохранив при этом размеры начинки.

 

[zavjal62]

Геометрию надо делать такую.Отверстия на больших трубках не должны пересекаться с мелкими. Только отраженная от стенок звуковая волна. Делал на трубках 10мм. на 100мм. и мне не понравилось. если делать на 10мм. то длину надо 150мм. Работает 100 процентов. Только звук по сравнению с 8мм. на 150мм. будет по басистей. Лучше на 8мм. делать.

 

[polk]

Расставил недостающие размеры и нарисовал два варианта исполнения, функционально они должны быть одинаковыми.
Еще вопрос? могут ли отверстия заменены на прорези продольные или поперечные?

 

[polk]

В конечном итоге может получится так:

 

[zavjal62]

В конечном итоге может получится так:

Последний самый правильный! Прорези не желательны т.к. звуковая волна, будь она высокая или низкая, имеет длину и отверстия определенного сечения режут ее и не дают проходить ( полностью). Прорези будут длинными и эффекта будем меньше. Диаметр отверстий очень важен. И чем дальше они будут друг от друга, тем лучше.

 

[zavjal62]

Вот так выглядит звуковой импульс. Низкая частота самая сильная, именно по этому она прослушивается в любом глушителе. А вот высокую мы как раз и режем диаметром отверстий и она быстро теряется в резонансной трубке. Низкая теряется от повторяющихся отражений об стенки и трубки делают низкую мягче.

 

[polk]

Ну и подытожим последние варианты:

 

[zavjal62]

Да, все верно. Можно баночку растянуть и до 250, если эстетика Вашего представления позволяет)))) будет только лучше...

 

[daniel73]

Мне нравится из черняги , она эластичней и глотает вибрации хорошо. Толщина около 1мм. или толще, тонкую совсем не берите, по отваливается все и звенеть будет.))))) Из нержавейки если делать , то полностью, т.к. не совмемтимость металлов, качественной сварки не получится.... Форму тоже можно делать произвольную, хоть плоский, лиш бы разместить начинку. Я уже писал, лучше всего подойдет от корпуса амортизатора грузовика. Там стенки толстые, звенеть не будет.

может подскажете от чего или где можно найти трубку с диаметром вн 8 мм, на ум приходит только мебельная хромированная труба нар диаметр ее 10 мм

 

[zavjal62]

С грузовой технике на воздушной системе маз камаз не дорогие или на больших металобазах

 

[JAWA0110]

Всем привет. Вот и сделал я себе глушитель взамен потопленного. Использовал тонкостенную трубу d 25 мм и резонатор от ВИБАСТА. Количество отверстий d 3мм в трубке вычислил по формуле которую дал (zavjal62) в сообщении от 28 апр 2017 13:13. Не знаю правильно или нет, но результатом доволен. Завел мотор работает тихо, доже слышно как как клапана побрякивают. Потом завел рядом мотор со штатным глушителем - моего мотора не слышно, только видно как его потряхивает.

 

[Ser_Gun]

Всем привет. Вот и сделал я себе глушитель взамен потопленного. Использовал тонкостенную трубу d 25 мм и резонатор от ВИБАСТА. Не знаю правильно или нет, но результатом доволен. Завел мотор работает тихо, доже слышно как как клапана побрякивают. Потом завел рядом мотор со штатным глушителе м - моего мотора не слышно, только видно как его потряхивает.

Здорово! Где дают такие резонаторы ?

 

[JAWA0110]

Здорово! Где дают такие резонаторы ?

Прочти сообщение zavjal62 » 28 апр 2017 21:26

 

[7sanek7]

Прочти сообщение zavjal62 » 28 апр 2017 21:26

Он в такое не писал мб 21:16? Нет на тех страницах конкретики. Где дают(дарят) или продают там не написано( А по поиску дорогая игрушка выходит, для бюджетного моторчика дороговато.

 

[JAWA0110]

Он в такое не писал мб 21:16? Нет на тех страницах конкретики. Где дают(дарят) или продают там не написано( А по поиску дорогая игрушка выходит, для бюджетного моторчика дороговато.

По моему в сообщении четко написано: "...Еще можно найти готовые малогабаритные прямоточные глушители от котлов подогревателей типо ВИБАСТА или Eberspacher. Найти их можно точно в грузовом автосервисе по ремонту больших сидельных тягачей, у электриков они всегда валяются,т.к. не всегда устанавливаются на машины. Диаметр трубы внутренний 22мм."

 

[daniel73]

Прочти сообщение zavjal62 » 28 апр 2017 21:26

Виктор, какие сегодня только настройки положения мотора не пробовали- вдвое 23-24 км и больше не идет. надо раздобыть тахометр или сделать видео работы мотора для вычисления оборотов. прошли сегодня около 30-35 км- сожгли меньше 6 литров бензина- красота. еще надо шайбы подложить под клапана и посмотреть цвет свечи

 

[JAWA0110]

Виктор, какие сегодня только настройки положения мотора не пробовали- вдвое 23-24 км и больше не идет. надо раздобыть тахометр или сделать видео работы мотора для вычисления оборотов. прошли сегодня около 30-35 км- сожгли меньше 6 литров бензина- красота. еще надо шайбы подложить под клапана и посмотреть цвет свечи

При скорости 24 км/ч прошли 35 км, значит в пути были больше часа, сожгли меньше 6 л, как я и говорил расход в районе 4л/ч. Подставишь шайбы под пружины, микропроцессорное зажигание и скорость на много возрастет.

 

[zavjal62]

Всем привет. Вот и сделал я себе глушитель взамен потопленного. Использовал тонкостенную трубу d 25 мм и резонатор от ВИБАСТА. Количество отверстий d 3мм в трубке вычислил по формуле которую дал (zavjal62) в сообщении от 28 апр 2017 13:13. Не знаю правильно или нет, но результатом доволен. Завел мотор работает тихо, доже слышно как как клапана побрякивают. Потом завел рядом мотор со штатным глушителем - моего мотора не слышно, только видно как его потряхивает.

Классно получилось!!! Респект! На воде не пробовали под нагрузкой при резком открытии заслонки, набирает резво? Он вот так устроен, прямоточный.