Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[shadowx]

Доброго времени суток,наконец то закончил все настройки своего гибрида.Огромное спасибо участникам форума.
Первые ипытания -кинокомедия.Все завелось и пошло с огромным буруном за кормой и скоростью примерно 10км\ч.
Хорошо товарищ подсказал,что я по запарке забыл снять транцевые колеса.После снятия колес лодка выскочила на глис
жпс показал 31 км\ч,но страшновато тк полы после 27 начинают играть волнами .
Лодка Аква 2800 .Слань 12мм ,киль(делал сам),мотор поднят на 50 мм,(АКП 15 мм под днищем)
Campion g200vk на ветровской восстановленной ноге.
Винт не понятный,похоже грузо-скоростной с латунной втулкой, доведен до 195мм при балансировке(был 202 самая большая лопасть)
Ро отключен после обкатки,под пружинами 2мм шайбы,зажигание раньше на 1.5мм
Вес: мой-80кг,лодка 28кг,шмурдяк кил 10 .Скорость 31км\ч

 

[7sanek7]

Доброго времени суток 31 км\ч,
Лодка Аква 2800 .Слань 12мм ,киль(делал сам),мотор поднят на 50 мм,(АКП 15 мм под днищем)
Campion g200vk на ветровской восстановленной ноге.
Винт не понятный,похоже грузо-скоростной с латунной втулкой, доведен до 195мм при балансировке(был 202 самая большая лопасть)
Ро отключен после обкатки,под пружинами 2мм шайбы,зажигание раньше на 1.5мм
Вес: мой-80кг,лодка 28кг,шмурдяк кил 10 .Скорость 31км\ч

Красава, без лишней возни и сразу результат.

 

[JAWA0110]

Красава, без лишней возни и сразу результат.

Проштудировал тему вдоль и поперек и ни каких проблем.

 

[shadowx]

Спасибо! Вопрос -есть смысл заморачиваться уоз ,как говорил на полный газ не хожу 3/4,обороты 3600-4000?

 

[7sanek7]

Спасибо! Вопрос -есть смысл заворачиваться уоз ,как говорил на полный газ не хожу 3/4,обороты 3600-4000?

если сам соберешь то делай, но если покупать то выйдет дороговато. всеравно постоянно ты не будешь газовать до пупа. на ХХ еще полегче было бы, но это для троллеров

 

[shadowx]

если сам соберешь то делай, но если покупать то выйдет дороговато. всеравно постоянно ты не будешь газовать до пупа. на ХХ еще полегче было бы, но это для троллеров

Я про механический привод,На счет купить -был ошарашен ценой.МПЗ планирую в конце сезона,зимой,дело принципа я инженер-электронщик.

 

[serzay1]

shadowx, сделано классно! А изменяемый уоз, просто правильно! Если сделаете электронное, да разжуёте народу или на продажу, народ будет признателен.

 

[ewgen-NSK]

Я про механический привод,

Я вот тоже хочу механический сделать, даже мысли есть кой какие.
Только обязательно хочется это увязать с ручкой газа (заслонкой),
чтобы без дополнительных крутилок. Но я так понимаю что зависимость
УОЗ и оборотов не линейная. Надо подумать. Или пусть даже будет
линейная зависимость, все лучше чем никакая, вернее постоянная?

 

[shadowx]

shadowx, сделано классно! А изменяемый уоз, просто правильно! Если сделаете электронное, да разжуёте народу или на продажу, народ будет признателен.

Если получится.расскажу и поделюсь.Разжевано все уже давно http://forum.motorka.org/topic1988.html,проблемы со временем и программированием.Но на работе есть люди,которые обещают написать прошивку.Все только к зиме ближе.
Сейчас руки чешутся внедрить механический привод на опорном подшипнике от трамблера.

 

[ХАХОЛ]

Я вот тоже хочу механический сделать, даже мысли есть кой какие.
Только обязательно хочется это увязать с ручкой газа (заслонкой),
чтобы без дополнительных крутилок. Но я так понимаю что зависимость
УОЗ и оборотов не линейная. Надо подумать. Или пусть даже будет
линейная зависимость, все лучше чем никакая, вернее постоянная?

Я плаваю с 2013 года на механическом и проблем незнаю а вот электроника если как на наших отечественных ВАЗ тогда и даром ненужно это МПЗ. Вот видео ревизии моего зажигания.
Главное правильно подобрать линейное соотношение дросселя и катушки зажигания.
https://vk.com/video418076441_456239017

 

[ewgen-NSK]

ХАХОЛ Иван, если не ошибаюсь. Здорово. Если не трудно черкни свою почту или телефон, есть большой интерес к данной схеме и несколько вопросов. Моя почта aks_ewgen@mail.ru

 

[serzay1]

Цитата: "пусть даже будет линейная зависимость, все лучше чем никакая, вернее постоянная?"
В сопряжении приводов уоз и газа нужен довольно большой люфт!

 

[serzay1]

Для сорряжения хода газа с приводом уоз регулируется длина рычага уоз

 

[ewgen-NSK]

ХАХОЛ Иван, если не затруднит, кинь на почту или в личку свой телефон. Я наберу.
Есть несколько вопросов, которые хотелось бы уточнить, если не затруднит конечно.
А то ни сообщение написать ни ответить никак.
Надоедать не буду-всего несколько уточнений.

 

[Andrei_Saratov]

Я плаваю с 2013 года на механическом и проблем незнаю.
Главное правильно подобрать линейное соотношение дросселя и катушки зажигания.

Не понятно.
О соотношении чего к чему речь идёт и как понять что соотношение подобрано правильно?

 

[Andrei_Saratov]

Винт не понятный,похоже грузо-скоростной с латунной втулкой, доведен до 195мм при балансировке(был 202 самая большая лопасть)

Из всех ветерковских винтов (включая пиленные по всякому) для 200го движка этот самый офигенный!
Лучше лично я для себя ничего не нашёл.
По скорости и в работе очень похож на грузовой 3-х лопастной от москвы и даже чуть получше (при поездках в 1 лицо).

 

[ewgen-NSK]

О соотношении чего к чему речь идёт

Ну наверное о соотношении открытия дроссельной заслонки, читай количества оборотов ДВС, и УОЗ.))))

как понять что соотношение подобрано правильно?

Мож стробоскоп?))))

 

[serzay1]

Соотношение хода троса дросиля и троса перемещения катушки

 

[namin]

Ну наверное о соотношении открытия дроссельной заслонки, читай количества оборотов ДВС, и УОЗ.))))

Мож стробоскоп?))))

По принципу Ивана "ХАХОЛ" я сделал себе регулируемое УОЗ. Переделывал вращающуюся пластину два раза,не мог понять почему не было искры,т.к. у меня двигатель Садко, и маховик сидит очень низко к блоку. Но вот теперь пришел к развязке, двигатель работает как часы. Скажу честно -работы проведено было много,но оно того стоит. А уже то ли это будет электрический вариант или механический, каждый выбирает сам.

 

[Ochcaric]

Всем доброго времени суток. Прочитал всю тему. Есть желание собрать подобный моторчик. Нашел ногу Стрелы. Лодка пластиковая 3.1м вес 50 кг по паспорту, местная копия лодки "Спорт". Под Тохатсу 3.5 в одного идет 16-18 км/ч. Вдвоем максимум 9 км/ч. В общем то из-за этого и заморачиваюсь. Для одного мне скорости вполне хватает. Вдвоем совсем тоска, перегоны до 15 км в одну сторону. Потихоньку перебираю ногу и присматриваю мотор. Выбор между Чемпион 200 и Лифан 173 кубика. Т.к нейтрали не будет, важен легкий запуск на максимально низких оборотах. Какой посоветуете?
Для FunnyMan- на бензопилах Дружба и Урал стоит зажигание точно такое же, что и на моторе Салют-Э. Отличается как раз припаяными проводами на кнопку " стоп". Сам менял когда то давно, только провода отпаял- припаял. Спросите в теме про салюты или документацию на него найдите.