Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Sergant2209]

У нас он по ссылке 11500 в краевой столице.

 

[Ilia59]

Всем добрый день! Стою перед муками выбора, Чемпион 225 или Ветерок 12. Кто-нибудь сравнивал эти моторы? Сильно ли Чемпион проигрывает по тяге?

 

[JAWA0110]

Что тут сравнивать, или 7 лс, или 12 лс, 4-е такта, или 2-а, это примерно как небо и земля. Ветерок 12 на много сильней гибрида.

 

[Voivano]

Гибрид и двенадцатый равны по крутящему моменту примерно до 3500 об мин, Это если поставить винт от двенадцатого. Потом двенадцатый будет раскручиваться, а у гибрида уже дыхалка кончилась. Гибрид, на моей лодке раскручивает новый винт от В12. Со стоковым карбом до 3500 с модернизированным до 3800. Двенадцатый, я выше тоже не раскручиваю хотя запас по крайней мере до 4300, а может и чуток выше, есть. Ну а Анатолия Бушуева наверное гибрид помощнее двенадцатого будет. Да не наверное, а точно.

 

[B.AW]

@Voivano, Думаю что нет, мой слегка форсированный Чемпион 225 раскручивает только точёный винт Ветерка 12 до 4600 оборотов в одного (на лёгкой лодке ) и до 4350 в двоих,на Казанке в одного больше 4200 этот винт не крутит, а Ветерок 12 раскручивает свой винт больше.Из практических соображениях считаю лучше пользоваться Чемпионом 225 чем Ветерком 12.

 

[Voivano]

Анатолий, хера ли из того что он крутит свой винт до 5000, это обычно ненадолго. 4200 его потолок, дальше - либо коленвалу с шатунами, либо втулкам ВГШ с бобышками хана придет. А если его эксплуатировать как улучшенную восьмерку, то ему сносу не будет и экономичней восьмерки. В общем, 9.9 это его предел. Дальше - спринтерский забег на короткую дистанцию и в утиль . Я делаю моторы для клиентов и "придушиваю" если кому надо, пусть форсируют и убивают.

 

[Sergant2209]

голова от чемпиона доставляет хлопот в разы меньше чем от ветерка, а запчасти на ветерок продают все равно китайские. А если есть желание и здоровье в спине, то лучше вместо головы от 12, поставить чемпион 340. Тогда и сравнивать мощность

 

[B.AW]

@Sergant2209, К сожалению конструктивно Чемпион 340 по моему мнению очень не удачная модель (его крутить я бы не рекомендовал ).

 

[Ilia59]

@Sergant2209, Не каждая спина потянет Чемпиона 340) Моя точно нет!

 

[Sergant2209]

@Ilia59, аналогично. А так как желания возиться с ветерками нет, то выбор в пользу чемпиона , только теперь уже 225

 

[Sergant2209]

@B.AW, где то было видео В.Вохмина с 340. Он наверняка может дать самый точный ответ после практического использования.

 

[stanisl]

Зажигание покоя не даёт, с али делал кто? Отпишитесь

 

[kazak174]

Гибрид продал, осталась нога(вал под квадрат пиленый), редуктор рабочий(в прошлом году перебирал для себя) и винт московский (216\242) под ветерок(втулка бронзовая).....если надо кому, пишите в личку

 

[kazak174]

Продано

 

[JAWA0110]

@B.AW, где то было видео В.Вохмина с 340. Он наверняка может дать самый точный ответ после практического использования.

Лучше два 225-х, чем один 340-й.
1. Вес примерно одинаковый два 225-х весят 25+25=50 кг, 340-й весит 45 кг. Навешиваешь на лодку по 25 кг, а не 45 кг.
2. Расход топлива одинаковый: 225 - 2л/ч х 2 = 4л/ч; 340 - 4л/ч
3. Два 225-х вытягивают винты от Ветерка 12, т.к. друг, другу помогают, и упор на двух винтах лучше чем на одном в случае с 340-м.
4. Сам ДВС 225-й на много лучше чем 340-й
5. Еще один не маловажный фактор, два мотора в раз ни когда не откажут.

 

[Anatoliy88]

Сегодня получил полную информацию с завода Лончин о заводском УОЗ по всему доступному ассортименту моторов с вертикальным валом. Выложу, может кому полезно будет:

1. LC1P70FA 20°
2. LC1P75F 20°
3. LC1P90F-1 21.5°
4. LC1P91F 28°
5. LC1P92F-1 21.5°
6. LC1P96F-1 28°
7. LC2P73F 21.5°
8. LC2P76F 21.5°
9. LC2P77F 21.5°
10. LC2P80F 21.5°
11. LC2P82F 21.5°

Никто не в курсе, что будет если перевернуть катушку зажигания?
Почему заинтересовал вопрос? На моторах Зонгшен провод на свечу идёт с права (если смотреть со стороны цилиндра), а не слева, как на Лончинах. Соответственно при механическом изминении УОЗ в минус провод не позвоялет сделать УОЗ меньше 14 градусов. В плюс зажигание идёт свободно.

 

[Voivano]

Мотор не будет работать. Катушки стоят по разному, потому что магниты разные: северные или южные. К примеру. на 225 южный, на 340 - северный.

 

[Anatoliy88]

понятно, плохо. Я так понимаю, что замена катушки с Лончина на Зонгшен тоже не сработает?

 

[Voivano]

Думаю, что будет работать, только ставить другой стороной. Для работы модуля нужны два импульса, первым должен быть положительный. Но это только для модуля с неизменяемым УОЗ, Для ямаховского и его подделок и клонов, это не катит. Только замена маховика, должен быть южный.

 

[Anatoliy88]

Спасибо. На одни грабли меньше будет