мотор с кошурникова??отзывы??

[lodochnik]

Уважаемые форумчане,обращаюсь за советом.Хоть у нас и мегополис,но я думаю что те из вас кто давно знаком с "водно-моторной тематикой" наверняка знает человека ремонтирующего лодочные моторы на Кошурникова.Суть ткакая-я новичок в этом деле,купил лодку год назад(Прогресс2 с нерабочим Вихрем).Нужен мотор,для себя сразу решил,что Вихрь мне не нужен(почитав форумы и пообщавшись с людми я понял что это не отдых).Японца нового не тяну пока,БУ брать не хочу по той же причине что и Вихря.Вспомнил про него т.к.одно время жил там рядом и видел что человек плотно этими моторами занимается.Заехал к нему за советом,он предложил мотор "своего производства".Сделан на базе Вмхря,поршня импортные от Сузуки что ли,4 кольца,электронное зажигание,другая вихревая помпа и чет.еще какие-то изменения-я не силен в технике.Вобщем говорит,хочешь ездить без проблем,бери,гарантия 2 года,сказал что не один десяток уже их продал,люди ездят.довольны(в том числе и вниз по течению .Хотелось бы узнать,есть ли эти люди среди вас,и стоит ли брать?Хочется уже на лодочке выйти...

 

[pahom]

какова цена?

 

[lodochnik]

цена 25-28 тыров

 

[_Рыболов_]

Так он переделывает Вихри?

 

[lodochnik]

Да,устраняет(по его словам) типичные Вихревские недостатки,ставит другие поршня,кольца (4шт)хромир,двигатель от перегрева защищает температурный датчик на корпусе.Вслучае сильного повышения т двигатель отключается т.к.большинство проблем с Вихрем как я понял возникают именно от перегрева.Плюс говорит комрессия у движка 8-больше Вихревской и какое-то другое передаточное число на винте-тем самым он мощнее стандартной 30-ки Вихря.Вот я и хотел узнать,кто-нибуть из форумчан юзает или юзал сие?

 

[водянной]

А можно узнать контакты (адрес или телефон) мастера?..

 

[K1000]

Это скорее всего Константин с гаражей на Кошурникова.
Я давно про него слышал, и обращялся к нему где-то в 2000году. Хорошие отзывы о его работе.

 

[lodochnik]

Да,это он- Костя.Находится в гаражном комплесксе на Кошурникова,там же где ремонтируют автостекла,адрес не знаю,телефон тоже чет не спросил.Ну дак получается нету таких кто испытал на себе эти движки?Или хотябы что нибудь может сказать о человеке(хорошего или плохого).Все таки брать движок сделаный на базе б.у.-шного Вихря как то опасливо..

 

[Aliance]

Мастера не знаю. Но мое мнение лучше б/у японец с гарантией , за 30 тыр. -30 сил наверное можно. Да и 25 сил японческих переплюнут нашу 30ку. А вообще он хочет за реставрацию вашего конченного мотора такие деньги? Или свой? А вообще интересно узнать побольше. Железо то унаших движков неплохое, сделано только через зад

 

[lodochnik]

Б\У японец за 30 тыр,30-ка да еще с гарантией,где такое выдают?Если несложно-сообщите место.Куплю.Хотя насколько я понял изучая тему-у двухтактников моторесурс маленький-будь то яп или наш-неважно(хотя яп безусловно!!! лучше) так что если он 90-х годов и ездил на соленой воде-вопрос начинает быть спорным..

 

[lodochnik]

Похоже на этом сайте нет влыдельцев таких моторов.Придется стать первооткрывателем..

 

[водянной]

Так никто контактов с мастером и не сказал... Где его искать?..

lodochnik, подскажи по-точнее, если сам знаешь... Ну и отпишись после испытаний мотора... Вообще-то, мое субективное мнение, если "Вихрь" начиная от изготовления отдельных деталей и до сборки сделать с японским подходом к делу, а не с русским, то такой мотор даст фору многим импортным аналогам... Но это будет уже не "Вихрь"...

 

[lodochnik]

Я тоже так подумал,но где гарантия что подход "японский" у нашего Константина??Хотя ОБендер говорил:гарантию вам может дать только страховой полис-А находится он в гаражном комлексе в яме на Кошурникова если ехать в сторону Фрунзе после ОРТ перед загибом дороги направо вниз.Ладно я всеже склонен рискнуть,обязательно отпишусь-уповаю только на опыт его-видел у него времонте много моторов всяких,скутер один стоял и т.д.

 

[водянной]

...А находится он в гаражном комлексе в яме на Кошурникова если ехать в сторону Фрунзе после ОРТ перед загибом дороги направо вниз.

Это понятно, а как нужный гараж найти? Или там есть какая-то реклама (вывеска, указатель)?..
За риск - респект! А кто не рискует, то не пьет шампанское...

 

[lodochnik]

Когда спускаешься вниз там указатель "ремонт лодочных моторов",заезжаешь в ГК слева второй бокс-его,там рядом еще ремонт автостекол-да там все знают его можете у сторожа спросить.Тож хотите прикупить сей гибрид?

 

[Поручик]

Так никто контактов с мастером и не сказал... Где его искать?..

А вот - 8 913 927 96 89 Константин.

 

[водянной]

Тож хотите прикупить сей гибрид?

Нет, подумываю свой "Вихрь" на модернизацию отвезти...

ТО Поручик Спасибо...

 

[lodochnik]

Нет, подумываю свой "Вихрь" на модернизацию отвезти...

Еслиб так можно было бы я бы тоже не покупал.У меня ведь тоже Вихрь есть ,я предлагал сделать из моего,но он на это не соглашается,говорит что за копейки работать не будет-это хлеб его,сам покупает БУ вихри и делает эти моторы,дже в зачет мой двиг не хочет взять.А так ремонт какой-либо сделает,без проблем.

 

[lodochnik]

Здравствуйте форумчане.Я обещал отписаться-может кому интересно,правда немного затянул..)).Вообщем прошлый сезон я на этом моторе отходил-был на воде раз 15.Один раз дошли до Бибихи и что самое главное вернулись)).Резюме таково:Мотор в принципе ходит но удовольствия от этого не много.Досадные мелочи присутствуют-например после очередной заводки колоссальная потеря мощности проосто"не едет"-подумал что шпонку выбило после включения скорости(кстати скорость включается с сильным толчком т.к.на минимальных оборотах работает неустойчиво-приходится сбрасывать не до конца,а на скорости он не хочет заводиться(()-остановился у бережка,разобрал-все на месте-оказалось отлетел надсвечник и у него сломалось внутреннее колечко-был запасной поменял -не судите строго опыта нет.Константин сказал что на скорости не заводится т.к.у него "дикая" компрессия,да еще и вал вращать-не хватает ему..По мощности:В Бибиху ходили на 2 локах-у меня ПР2М+"вихрь-сузуки" ,у товарища Каза 5м2+Вихрь.Я с братом,у него-2 дамы-загрузка примерно одинакова-я замешкался вначале,он оторвался-я шел на всех парах но его догнать не мог,показалось что после "обкатки"движок чуть потерял в мощности.Хотя может это из-за веса Прога?Больше ничего в движке не ломалось.Если устранить не совсем корректную заводку-в целом работает.А насколько это серьезно или несерьезно-судите сами(у вас опыту поболе у многих-возможно просто требуется настойка зажигания-этот сезон покажет).Сейчас появилась возможность "переехать" на море-не хочу упускать,как думаете возможно на таком комплекте или как-минимум надо импортную 40-ку брать?В принципе на Мотолодка.ру читал что П2М на море-приемлемо,хотя и не айс,думаю попробовать...

 

[lodochnik]

Открыл сезон на майские праздники.Все недочеты описанные выше устранились простой заменой жиклера!!Оказывается он ставил мне жиклер от 20-ки или 25-ки точно не помню-специально чтобы я не вваливал ему сильно пока все не притерлось.Сейчас на холостых работает устойчиво и главное ПРЕТ ОТЛИЧНО!Поставил новые герметичные надсвечники ))Работает движок ровно,заводится с полпинка.Вобщем в целом я доволен.