Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
А ты думаешь, что на 30 сильных моторах обороты сильно выше, чем на 5? Огорчу тебя - разницы никакой. Есть небольшие отличия в максимальных оборотах у различных моделей движков, но и то они все попадают в диапазон 4000-6000 оборотов в минуту. И зачем интересно фирменные винты льют с профилированной лопастью?polk сказал(а):То что лопасть плоская, может быть и минус, но я ведь не строю винт для 30-ти, 40-ка... сильных моторов.
На низких оборотах я думаю это вообще непринципиально.
Забавная табличка, там такие разбросы, что трудно не попасть, прикололо - на 6 лс вдвоем 12-26.polk сказал(а):И при том что у меня не ямаха, не сузука и не тахатса, а полностью самодельная нога, я попадаю в параметры по скорости![]()
Ты возьми винт от ветерка (заводской, лучше старого образца) и прокатись сначала с ним, потом со своим винтом того-же шага и диаметра. Вот если при равных условиях результаты совпадут, тогда будет видно, что твои винты хорошие.
JAWA0110
Старожил
Всем привет. Мне сделали предложение по приобретению ДВС Торговая Марка: Talos Plus, Модель: TV200 (6л.с.) по цене 7500, или ТV340 (13л.с.) цена уточняется. Кому интересно могу посодействовать в приобретении.
Вложения
Я уже писал выше, что первые выезды дела на ветерковском винте. У меня их четыре штуки с разным шагом. Кроме того что они алюминиевые с облоем от литья и в пупырочку на краске по ходовым ни чем не отличаются.Strelec65 сказал(а):Ты возьми винт от ветерка (заводской, лучше старого образца) и прокатись сначала с ним, потом со своим винтом того-же шага и диаметра. Вот если при равных условиях результаты совпадут, тогда будет видно, что твои винты хорошие.
Про сечение лопасти соглашусь, но и стальные фирменные более тонкие, а вот алюминий тонким не сделать, тем более литой. Я думаю для этого, от части, и нужна толщина, а что бы вода обтекала уже и сечение обтекаемое задается.
А то что мои винты лучше или хуже... этот вопрос меня не интересует. Ветерковский мне заказывать нужно и какой прийдет еще неизвестно, а свой я всегда сделаю
Дорого.за такое такие бабки.можно карвер в пределах той цены в сборе наити.а то и дешевле.а это тоже самое только уже с двигателем.да и из косы сделать на болгарочном редукторе совсе не сложно.это для ленивых.даже не с экономишь толком.готовый двиг можно за такие гроши купить.и с доставкои и гарантией)Воин сказал(а):может кому пригодится http://ru.aliexpress.com/item/Avaliable ... 25773.html
Тебя то не интересует, но раз ты делаешь их на заказ, то есть продаешь, должен обеспечить достоверную информацию о продукте.polk сказал(а):А то что мои винты лучше или хуже... этот вопрос меня не интересует.
Мне вот очень интересно, с каким винтом моя лодка поедет лучше - с твоим, или с родным ветерковским. Если твой винт лучше, то конечно будут заказывать его. Но вот твое упорное нежелание провести ходовые сравнительные испытания своих винтов с другими моделями наводит на большие сомнения. И сравнить неплохо бы не только с ветровскими, но и с винтами от Москвы 10.
Сергей19
Писатель-рыбак
Стрелец привет.. Да разболелся я , да и моя семья..По этому когда будут испытания не знаю.А на воду хочется спасу нет.Strelec65 сказал(а):Сергей, а как результаты испытания твоего винта?
Рискну предположить, что он поедет намного хуже аналогичного по характеристикам заводского винта от ветерка. И дело тут не в качестве изготовления, а в том, что у тебя лопасти прямые, а не выгнутые на шаговой горке. Вот у polk правильные винты, хотя и им далеко до литых заводских, так как профиль лопасти соблюдается только по длине, но плоский по сечению, так что они тоже будут хуже работать чем заводские.
Очень бы хотелось посмотреть сравнительные испытания ваших винтов и заводских.
Напишите какой Вас винт интересует больше всего и я Вам его подарю для сравненияStrelec65 сказал(а):Тебя то не интересует, но раз ты делаешь их на заказ, то есть продаешь, должен обеспечить достоверную информацию о продукте.
Мне вот очень интересно, с каким винтом моя лодка поедет лучше - с твоим, или с родным ветерковским. Если твой винт лучше, то конечно будут заказывать его. Но вот твое упорное нежелание провести ходовые сравнительные испытания своих винтов с другими моделями наводит на большие сомнения. И сравнить неплохо бы не только с ветровскими, но и с винтами от Москвы 10.
Честное слово нет времени на сравнительные тесты, ведь я не только моторы с винтами строю... точнее я их никогда до этого не делал
Я автомобилист и строю машинки!
Мне уже и сравнить не на чем - отдал ветрогибрид новому хозяину.polk сказал(а):Напишите какой Вас винт интересует больше всего и я Вам его подарю для сравнениятолько доставку оплатите.
Честное слово нет времени на сравнительные тесты, ведь я не только моторы с винтами строю... точнее я их никогда до этого не делал![]()
Я автомобилист и строю машинки!
Завтра собираюсь забрать еще один ветерок, который буду уже переделывать под себя. Пока не знаю какой там будет винт.
Так что если твое предложение будет в силе, чуть попозже поговорим.
stanisl
Активный рыбак
А то что мои винты лучше или хуже... этот вопрос меня не интересует. Ветерковский мне заказывать нужно и какой прийдет еще неизвестно, а свой я всегда сделаю
Да и об камни стальной винт только загнется, постучал и дальше... а вот с литым такого уже не пройдет
[/quote]
>>>>>> может и меня винтом угостите для ветрогибрида 200cм3. а для иномарок не делаете?
>>>>>> может и меня винтом угостите для ветрогибрида 200cм3. а для иномарок не делаете?
Вложения
Lis сказал(а):Доброго времени суток форумчане! Наконец-то собрал свой гибрид ветерок+ch200. Вчера опробывал скорость в одного 85 кг 29 км по жпс. В двоих 85+65 20 км. Когда посадил второго полы стали играть гнуться (пол книжка лодка хантер 320) как с этим бороться? И какой лучше поставить винт чтобы двоих 110+70 на глис выводил? Заранее всем спасибо!
У меня тоже хантер 320, я поставил стрингера для пола и все ок. покупал на спортестьточкару, так по поему зовется, недорого
KLD
Писатель-рыбак
Получил 196 кубовый Лончин и немного озадачен.
Длина вала длиннее чем у Чемпиона 200 почти на 20мм. Бензобак как у 160 Чемпиона. Забыл внутреннюю резьбу проверить.
Длина вала длиннее чем у Чемпиона 200 почти на 20мм. Бензобак как у 160 Чемпиона. Забыл внутреннюю резьбу проверить.
JAWA0110
Старожил
Саша, ну и какие проблемы? Отрезай вал-рессору обточи под квадрат и соединяй.KLD сказал(а):Получил 196 кубовый Лончин и немного озадачен.
Длина вала длиннее чем у Чемпиона 200 почти на 20мм. Бензобак как у 160 Чемпиона. Забыл внутреннюю резьбу проверить.
KLD
Писатель-рыбак
Обрежу и обточу, конечно. Просто думал, что это полные клоны друг-друга.JAWA0110 сказал(а):Саша, ну и какие проблемы? Отрезай вал-рессору обточи под квадрат и соединяй.
JAWA0110
Старожил
У Ч160-го вал длиннее Ч200-го, может собран на валу Ч160-го. К примеру на САДКО 200 стоит б/бак от Ч160-го. А картера одинаковые?KLD сказал(а):Обрежу и обточу, конечно. Просто думал, что это полные клоны друг-друга.
KLD
Писатель-рыбак
Вроде одинаковые.JAWA0110 сказал(а):У Ч160-го вал длиннее Ч200-го, может собран на валу Ч160-го. К примеру на САДКО 200 стоит б/бак от Ч160-го. А картера одинаковые?
KLD
Писатель-рыбак
Bushik, а какая длина вала у твоего 200-от кубового Садко ?
KLD
Писатель-рыбак
Завтра еще раз внимательно осмотрю и отпишусь.
JAWA0110
Старожил
JAWA0110
Старожил
Поделиться: