Самодельные моторы для лодок

[Pets]

и ещё

 

[Седой2]

прилипить то понятно, а каковы шансы что он будет работать

То что проверено лично мной будет работать. Хотя любой карбюратор можно установить. Ставьте от китайского цепника и всё будет работать.

 

[vitusha62]

подскажите сколько смазки лить в редуктор ветерка.

если мне память не изменяет 250гр... заливал через нижнюю пробку(верхнюю тоже выкрутить нужно) шприцом положив ногу набок предварительно подогрев нигрол чтоб пожиже был... периодически за вал прокручивая шестерни...

 

[Serega_53_Rus]

То что проверено лично мной будет работать. Хотя любой карбюратор можно установить. Ставьте от китайского цепника и всё будет работать.

китайский цепник типа регги балт моторс

 

[Седой2]

китайский цепник типа регги балт моторс

Да. Он же СУЗУКИ РАН.

 

[Zverr90]

Да правильно, но об этом уже описано раньше, стр.101, 104

Почти собрал)))) Виктор у меня такая проблема ((( не могу подобрать болт в вал он с какой резьбой и на сколько? И у головки квадрат полностью одевается на рессору что за головка у вас такая особенная?

 

[Zverr90]

Всё нашёл про соединения ))) Только с токарем у нас в городе проблемааа как без токаря обойтись мужики подскажите)))?

 

[vova4871]

если мне память не изменяет 250гр... заливал через нижнюю пробку(верхнюю тоже выкрутить нужно) шприцом положив ногу набок предварительно подогрев нигрол чтоб пожиже был... периодически за вал прокручивая шестерни...

а разве не в вертикальном положении в редуктор лить масло через верхнее отверстие пока не наполнится и не начнет вытекать через это же отверстие?

 

[Skit38]

Мужики помогайте, собрал ч200 с в8, на нейтрале работает все четко, только включаешь скорость, визг какой-то идет, подшипники вроде все менял. Что может быть?

 

[reduktor]

Непарные шестерни в редукторе воют.

 

[vitusha62]

а разве не в вертикальном положении в редуктор лить масло через верхнее отверстие пока не наполнится и не начнет вытекать через это же отверстие?

устанешь ждать пока масло в редуктор через подшипник протечет.... и все 250гр вогнать не получится- воздух собирается в закоулках редуктора(если нижняя закрыта)... а на боку обе пробки откручены- в нижнее вогнал шприцом норму,потом когда вертикально повесишь -если лишнее налил через верхнюю пробку стечет,а если чуток недолил то опять же через верхнюю шприцом добил до нормы...

 

[vitusha62]

Мужики помогайте, собрал ч200 с в8, на нейтрале работает все четко, только включаешь скорость, визг какой-то идет, подшипники вроде все менял. Что может быть?

что угодно ... от неправильно отрегулированного включения передачи(жрет фторопластовую вилку),"кривые китаезные " подшипники,замял сальник какой-то при сборке и пружина слетела и трет ,неправильно отрегулирован зазор шестеренок редуктора - так сразу и не скажешь.... вскрытие поможет, раскидать и посмотреть делов то как два пальца об асфальт.... А вообще ветровский редуктор сам по себе визжит не хуже электрички!!!!(мне по крайней мере все такие попадались)

 

[GIR1955]

Почти собрал)))) Виктор у меня такая проблема ((( не могу подобрать болт в вал он с какой резьбой и на сколько? И у головки квадрат полностью одевается на рессору что за головка у вас такая особенная?

Болты Виктор перетачивает из М12!!!
А из готовых есть только такие:
http://www.mxt22.ru/catalog/965/22767/

Но у них головка не высокая...

 

[GIR1955]

Тут услышал про нигрол в редуктор.... :shock: ...
Давно льем Тад -15 или Тад -17...

 

[Serega_53_Rus]

Болты Виктор перетачивает из М10!!!
А из готовых есть только такие:
http://www.mxt22.ru/catalog/965/22767/

Но у них головка не высокая...

болт 12 если с классики с головки

 

[GIR1955]

точно с этих!

 

[Serega_53_Rus]

Всё собрал состыковал, остался тросик газа градусник и счётчик моточасов приколхозить в выходные испытания)

 

[vitusha62]

Тут услышал про нигрол в редуктор.... :shock: ...
Давно льем Тад -15 или Тад -17...

стесняюсь спросить... и чем тад-15 ,17 лучше? по мне так вода водой !!!! а при нагреве еще жиже становится... Редуктор ветра и так особо герметичностью не славится , а с жидким тадом риск потекшего редуктора увеличивается... на мой взгляд дедовский густой вонючий нигрольчик в разы лучше... не найти уже такого в магазинах(осталась канистра из старых запасов - куда попало не трачу)... вот и льют теперь жижу вроде тад!!!!

 

[Zverr90]

Всё собрал состыковал, остался тросик газа градусник и счётчик моточасов приколхозить в выходные испытания)

Серёга грац))) Движёк плотняком на крашенную фанеру :lol: :lol: :lol: Готовься дымить как паровоз )))

 

[GIR1955]

стесняюсь спросить... и чем тад-15 ,17 лучше? по мне так вода водой !!!! а при нагреве еще жиже становится... Редуктор ветра и так особо герметичностью не славится , а с жидким тадом риск потекшего редуктора увеличивается... на мой взгляд дедовский густой вонючий нигрольчик в разы лучше... не найти уже такого в магазинах(осталась канистра из старых запасов - куда попало не трачу)... вот и льют теперь жижу вроде тад!!!!

Нигрол в продаже есть свободно в Красноярске....
Но... он с водой сразу теряет смазочные свойства... и в нем нет противоизносных присадок... И "густой" он для холодных северных рек...

 

[vitusha62]

Нигрол в продаже есть свободно в Красноярске....
Но... он с водой сразу теряет смазочные свойства... и в нем нет противоизносных присадок... И "густой" он для холодных северных рек...

тад-17 при попадании в него воды пениться как шампунь и моментально в белую суспензию превращается,а нигрол еще постараться перемешать с водой надо(из за густоты)....смазочные свойства вместе с водой у обоих масел никакие!!! насчет хололодных речек- завел на нейтрали,прогрел движок, и в путь... редуктор разогрет любое густое масло хоть при морозе....