Самодельные моторы для лодок
- Автор темы Pets
- Дата начала
Привет всем! Может кому интересно.
Была лодка плоскодонка со сланями, а теперь с вклееным кильсоном и самодельным жестким полом.
Плюс транец поднял на 4см. С транцем новым проверял ходовые качества, все супер. Мотор Садко 200 в отчете выкладывал.
А вот интересно как с обновленным дном пойдет))но это аж весной(
Была лодка плоскодонка со сланями, а теперь с вклееным кильсоном и самодельным жестким полом.
Плюс транец поднял на 4см. С транцем новым проверял ходовые качества, все супер. Мотор Садко 200 в отчете выкладывал.
А вот интересно как с обновленным дном пойдет))но это аж весной(
Jonikfeo
Писатель-рыбак
uiq3 сказал(а):
KLD
Писатель-рыбак
Извините за совет.uiq3 сказал(а):
У меня подобный не бежал.
Привет всем моторостроителям 
Хочу показать еще один мотор, делал не сам, а сосед по гаражу. Он неделю суетился, собирал железки, редуктора, лодочный винт и я сегодня пошел посмотреть, что и куда все идет.
А там уже почти готовый лодочный мотор !
На фото его внешний вид:
Очень понравилась конструкция, наверно будет время повторю
Для этого мотора предполагается крепление с круговым поворотом для заднего хода. Для изготовления этого лодочного мотора не было применено ни единой детали от настоящего лодочного мотора. И предполагаю весной он уже будет на воде.
Двигатель с вертикальным валом, вал в трубе, редуктор из шестерен дифференциала ВАЗ 2108, винт стальной сварной аналог ветерка.
Хочу показать еще один мотор, делал не сам, а сосед по гаражу. Он неделю суетился, собирал железки, редуктора, лодочный винт и я сегодня пошел посмотреть, что и куда все идет.
А там уже почти готовый лодочный мотор !
На фото его внешний вид:
Очень понравилась конструкция, наверно будет время повторю
Для этого мотора предполагается крепление с круговым поворотом для заднего хода. Для изготовления этого лодочного мотора не было применено ни единой детали от настоящего лодочного мотора. И предполагаю весной он уже будет на воде.
Двигатель с вертикальным валом, вал в трубе, редуктор из шестерен дифференциала ВАЗ 2108, винт стальной сварной аналог ветерка.
s.29
Активный рыбак
polk подскажи соседу "перо"сделать
serzay1
Старожил
Я бы такой прилепил
Вложения
-
tmp-cam--1697083169.jpg
jj
Писатель-рыбак
Интересно какое передаточное число редуктора ?
s.29
Активный рыбак
такой при повороте румпеля будет сам сильно тянуть в сторону поворота,при классической схеме мотор сам пытается вернуться к прямолинейному положениюserzay1 сказал(а):
Творческий процесс это хорошо. Как писали классики он облагораживает человека. Но.... то что торчит под водой должно иметь правильные гидродинамические формы. Неужели так сложно имея оборудование сварить два листа по 0,8 мм в виде крыла. А лучше из дюралевого листа. Круглая штанга мало того что сама имеет большую площадь, так и завихрения, создаваемые в тени естественным образом будут тормозить весь процесс. Отсюда снижение скорости, потеря мощности мотора и увеличение ненужного расхода топлива. В данной конструкции то что пера не хватает, так ещё и кав плита, как мне показалось слишком толста.
Давно пора такое и было сделать. Только вот редуктор как понимаю изначально изобретался не под лодочную тему. Как тут правильно заметили стоит сделать обтекаемым. Уж для водной тематики стоит изменить конструкцию редуктора по аналогии с лодочным(обтекаемая подводная часть) А так красавчик сосед. Сколько такой узел будет весить?polk сказал(а):Привет всем моторостроителям
Хочу ....
JAWA0110
Старожил
Многие мучаются с системой зажигания. Вот сайт http://zazhiganie.com/ может кому понадобится. Кстати они делают зажигание с изменяемым УОЗ для гибридов. Алексей (ale_xey2) с Абакана уже опробовал на Ветерке 12, не плохой отзыв.
KLD
Писатель-рыбак
Хорошая новость.
Ждем появления разработки под наши движки.
Ждем появления разработки под наши движки.
