Вот, это я к тому, что самосвал является неоспоримым преимуществом, датчик даже снимать не надо,конструкция крепления должна позволять поднять его в вертикальное положение, но если с роликами можно добиться того же результата без самосвала,то наверное это будет предпочтительнее,меньше телодвижений.
Я взял ССТ-15 и теперь вижу его преимущества по сравнению с водником А7. У СТТ регулировка лебедки имеет куда больше положений, чем у водника. Там более метра можно двигать туда-сюда положение ее, тем самыми регулируя развесовку судна. Хоть у этих прицепов и нет регулировки оси, но я могу таким образом найти баланс.
А какая у Вас лодка, у него ширина 1700, а ширина лодки 1900,(у меня) ведь ложементы должны быть ближе к краям корпуса.
Та это я Сань для общего образования изучаю)))) уже собирают мне на жуковского МЗСА 81771G.021. Завтра заберу, Придется в Красноярск со своим прицепом переть, у них он на 5 тысяч дороже в прицепы 24 ру, да и в наличии нет. Во Флагмане Красноярском на 4тысячи дороже и тоже нет в наличии. Может и появятся еще до конца апреля, но смысла переплачивать не вижу.
Дядя-Саня, что значит по центру? Габар.ширина корпуса она же меряется по планширю сверху, к низу немного сужается, ну и сами ложементы (ширину не мерил) не по самым краям судна должны идти, отступ см 10 с края и нормально. В итоге у меня как раз получается, если я ложементы еще немного подрегулирую, лодка встанет как нужно (на мой взгляд). Ну шире моей, лодку уже не стоит перевозить - запаса нет.
Ну да,это и имел в виду, хватит ли ширины чтобы лодка легла правильно на ложементы.
Найдите 2 нормальных слипа и скидывайте там лодку без всяких проблем. мощность, комфорт и скорость позволяют пройти лишние 20км по воде...
Ну так то да......а так то хочется чтоб рядом с домом, когда живешь на первомайке, река рядом, куда то ехать сильно не хочется)))
Мне тоже интересно, а для длинных что надо,кованный)))
