zavjal62 сказал(а):
авторынок, магазины автозапчастей. Стоит копейки. Знакомый картингист говорил, что они сажают без прокладки на лак для турбин перемешивая его с алюминиевой пудрой.FunnyMan сказал(а):
Прокладки делают не и простого паронита а металезированого.Тоньше 1мм вы не найдете.И надо обрамление делать по цилиндру.И нач прогорают.FunnyMan сказал(а):
Обрамление можно использовать от родной прокладки. Она легко поддается развальцовыванию и на паронит встает как родная. serzay1 использует простой паронит и проблем как я понял пока не было.Jonikfeo сказал(а):
zavjal62 сказал(а):
Да, забыл , что у Вас ДВС не наш)))) Тогда фрезеровка....FunnyMan сказал(а):
zavjal62 сказал(а):
В смысле геометрии камеры сгорания. Есть несколько видов продувки на 2-х тактиках и не на всех можно менять геометрию.FunnyMan сказал(а):
У бензопилы урал и дружба нет отдельной головки цилиндра.FunnyMan сказал(а):
Пропустил инфу, что это от бензопилы.B.Anatolij сказал(а):
B.Anatolij сказал(а):
. Три мотора гуляют на морях уже 3 года, жалоб нет 
В канцелярских товарах видел наборы фольги для поделок, медная и алюминиевая , как раз где-то 0.2- 0.25 мм.serzay1 сказал(а):Без окантовки прокладку гбц делал только на прибой, на остальные моторы с окантовкой из толстой фольги от артемовского шампанского
serzay1 сказал(а):
