Самостоятельное ТО безынерционной катушки

[Altezz]

Спойлер: Советы Мастера по обслуживанию катушек. Видео.

Вариант восстановления сломанной лапки катушки
ТО подшипников закрытого типа со съемными пыльниками
ТО подшипников закрытого типа с несъемными (запрессованными) пыльниками
Сглаживание "тракторного" хода шестерни
Как надежно закрепить гайку ротора от раскручивания
Шлифовка повреждений отбортовки шпули (сохранность лески/шнура при забросе)
Выбор осевого люфта ведущей шестерни
Что делать, если ширина подшипника, заменяющего подроторный подшипник, меньше требуемого?
Варианты уменьшения осевого люфта кноба
Восстановление клипсы для фиксации шнура/лески на шпуле
Защитный "чехол" на шпулю, защищающий отбортовку от мехповреждений
Тюнинг дужки лесоукладывателя
Изготовление шайб из подручного листового материала
Коррекция конуса намотки на Daiwa

Спойлер: Banax Herse 750W

Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)

Спойлер: Daiwa Tierra

Исправление конуса укладки
Как вытащить шток шпули
Устранение осевого люфта в посадке ведомой шестерни
Варианты решения проблем с обгонной муфтой (стопором обратного хода)
Размеры подшипников/втулок на TD Tierra 2500
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Daiwa TD Advantage

Разборка при ТехОбслуживании
Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Ryobi Excia

Как открутить винт на ролике лесоукладывателя

Спойлер: Ryobi Zauber

Как убрать осевой люфт на кнобе

Спойлер: Shimano Ultegra

Разборка при ТехОбслуживании
Размеры подшипников/втулок на Shimano Ultegra 2500

 

[Бобров]

Re: ТО катушки

Насчет айковской катушки попробуйте в Айколенд позвонить, они подскажут. Телефон есть здесь на форуме, в разделе рыболовные магазины forum8/topic14678.html.
А вообще- то у нас на сегодня главный специалист по катушкам- Владимир prank- ищите его в разделе безынерционные катушки- мне он делал катушки- смело рекомендую.

 

[3akatau]

Re: ТО катушки

Спасибо за ответ. Но я уже отдал её в ремонт. Надеюсь в хорошие руки.. Но раз рекомендуете, буду иметь ввиду Владимира, который Prank, на будущее.

 

[micha549]

Всем здрасте. Имею катушку Daiwa Sol 2500,зашумел подшипник на ролике лесоукладки, вот хочу поменять. Может кто уже сталкивался с этим, нужен размер подшипника, и где можно купить, или в сборе с роликом? Подскажите пожалуйста кто знает.

 

[prank]

Всем здрасте. Имею катушку Daiwa Sol 2500,зашумел подшипник на ролике лесоукладки, вот хочу поменять. Может кто уже сталкивался с этим, нужен размер подшипника, и где можно купить, или в сборе с роликом? Подскажите пожалуйста кто знает.

Знают все,кто читает тему. Или хотя бы пользуется в ней поиском. Тут был вопрос как извлекать ШП из ролика (по стопорному колечку).
Про размеры тоже писалось. 3х6х2,5. Где купить - тоже ссылки были на Бока (Boca).

 

[micha549]

Знают все,кто читает тему. Или хотя бы пользуется в ней поиском. Тут был вопрос как извлекать ШП из ролика (по стопорному колечку).Про размеры тоже писалось. 3х6х2,5. Где купить - тоже ссылки были на Бока (Boca).[/quote]
С катушкой шла бумажка, на которой написаны артикулы, под №26 подшипник, артикул 6G281601. Забиваю этот артикул поисковик инета, он мне выдает другой размер подшипника CRBB 6x2.5x2.5 https://spinningline.ru/podshipnik-crbb ... 37252.html .Почему так, и что такое на Бока (Boca)? Я понимаю что надо читать тему, но думаю кто эту тему знает хорошо, ему не трудно ответить на вопрос новичку, на этом форуме.

 

[Korenets]

А для кого по вашему создавалась эта тема? Прочитая вы многое поймете, чем и как смазывать и разбирать, прежде чем приступать к ремонту своей. Не ленитесь. Я писал про заказ деталей из Японии, поищите. Или как альтернатива Boca Bearings, магазин подшипников. Владимир где то писал заметки по подбору подшипников для разных узлов катушки. Размер 3*6*2.5 . Самое простое купить на Ebay http://www.ebay.com/itm/Daiwa-line-...331?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19e17bbd13

 

[YVA]

Здравствуйте Всем!
Перечитал всю ветку, очень много полезного узнал. Вчера перебрал-перемазал Заубер3000, последнюю рыбалку зашумел внутри. С кнобом придется повозиться позже(спасибо за информативные ответы, открутить внутри болт просто так, не реально-нужно сверлить).
Основной вопрос возник по Катушке Тиерра1500. Попала мне в руки вроде как на запчасти (имею Легалис и Экселер+ в 2000р-ре). Отсутствует часть подшпульного узла, а именно верхняя накладка (пластиковая белая втулка и металическая втулка
и отсутствует каретка.
От каких катушек можно подобрать детали? Вроде еще могла бы поработать...

 

[kolyan4ik_m]

От каких катушек можно подобрать детали? Вроде еще могла бы поработать...

От катушек концепции R 4. В частности в моделях Тиерра,Адвантейдж,Фримс Кикс - стоят пластиковые втулки,Калдия,Сол и т.д. - алюминевые.Можно вместо втулки поставить ШП размер 7*11*3 то бишь сделать апгрейд,как в более навороченных катьках.
С ув.

 

[KiLiN]

по криворукости своей "слизал" резьбу на гайке фрикциона (латунная втулка внутри "барашка") ни у кого не лежит в закромах?? катушка Банакс Саинт

 

[fishhunter52]

Дайте пожалуйста телефон prankА.

 

[petrov75]

Доброй ночи! подскажите дилетанту самостоятельного ТО...катуха(бюджетная китайка 9+1 пш) перестала плавно вращаться,прикинул- из-за смазки или инородного тела...разобрал...но забыл про метки ((( когда собрал стала рычать...прочитал советы на 5 сранице и не только....перепробовал 12 зубьев ведущей шестерни рокот остался .мне всеее остальныезубья нужно перепробовать? где-то читал что вариантов может быть 6,т.к. на ведомой всего 6 зубьев... или у меня другая проблема?

 

[prank]

..когда собрал стала рычать...прочитал советы на 5 сранице и не только....перепробовал 12 зубьев ведущей шестерни рокот остался .мне всеее остальныезубья нужно перепробовать? где-то читал что вариантов может быть 6,т.к. на ведомой всего 6 зубьев...

Нет, все верно, все комбинации опробованы.

... или у меня другая проблема?

Вполне возможно, что после сборки не восстановлен исходный зазор между зубьями ведущей и ведомой. Например не туда установлена регулировочная шайба(ы) между левым опорным ШП и ведущей шестерней.

 

[petrov75]

... или у меня другая проблема?

Вполне возможно, что после сборки не восстановлен исходный зазор между зубьями ведущей и ведомой. Например не туда установлена регулировочная шайба(ы) между левым опорным ШП и ведущей шестерней.[/quote]
Была одна шайба на вед шестерне,пробовал снимать..без нее рокотит также.Советовали увеличить зазор установкой другой шайбы,но не представляю куда ее ставить и какую (метал,фтороплпст)??Может где ссылка есть по ее установке?

 

[Korenets]

Посмотреть бы фото по состоянию зубьев ГП. Может еще не отцентрировали главную пару, прикрутили крышку корпуса с небольшим смещением. Шайбу поставить там же где стояла старая, между Левым подшипником и верхней плоскостью ГП. Главное не зажать пару, но сделать зазор минимальным, чтобы в любом угловом положении не зажимались зубья ГП. Шайбу лучше металл, например некоторые делают из пивной банки или из чего нибудь потоньше. Я покупаю заводские.

 

[prank]

Совместный заказ на mikesreelrepair.com

 

[petrov75]

Доброго дня! спасибо отзывчивым форумчанам :!: Продолжаю поиск проблемы....несколько фото для опытных глаз. На первом фото непонятные следы на профиле зубьев??? природа их появления? рокот при вращении не всегда одинаков,переменный:больше -меньше.Причем при обратном вращении рокот значительно меньшеючем при прямом!Выработка на всех зубьях практически одинакова.
По ощущениям (предположительно) потерялась вертикальная ориентация шестерен .В собранном состоянии незначительный люфт ведущей шестерни присутствует,но он был и изначально.Куда дальше двигаться,посоветуйте(кроме магазина).?

 

[prank]

.. На первом фото непонятные следы на профиле зубьев??? природа их появления?

Похоже ведомая выезжала вперед и торцами зубьев напилила торцы ведущей. Стружка была обнаружена ?

...Причем при обратном вращении рокот значительно меньшеючем при прямом!Выработка на всех зубьях практически одинакова.

Так всегда, т.к. в обратном направлении под нагрузкой никто не крутит, поэтомы и поверхности зубьев неизношены.
Наводящий вопрос: Вы ГП проверяете на рычание на полностью собранной катушке ? Или по крайней мере боковая крышка и ротор затянуты ?

 

[Man68]

Похоже ведомая выезжала вперед и торцами зубьев напилила торцы ведущей. Стружка была обнаружена ?

Всякое конечно может быть..., но кое что смущает, если бы ведомая получила возможность настолько сместиться вперед, то катушка должна была быть либо практически разобрана , либо развалиться сама, да при этом еще и продолжать вращаться какое-то время, но дело в том, что при таком смещении, зубья из зацепления должны были выйти и, соответственно, ведомая не смогла бы нанести такие повреждения... На фотографии действительно прекрасно видны следы нанесенные вращающейся деталью, а кроме ведомой шестерни ничего вращающего там больше нет..., а при нормальном зацеплении эти части соприкасаться просто не могут. Честно говоря, пока у меня нет мысли как это могло произойти...Может они там появились еще до того как ведущая была установлена в катушку?

 

[Korenets]

Может на заводе так срезали лишний метал. Китайцы же)

 

[Man68]

Может на заводе так срезали лишний метал. Китайцы же)

Я тоже так подумал, но меня заинтересовало кольцо, со следами повреждений, как мне показалось...

Вот оно точно, вращаясь, могло нанести такие повреждения, только вот что это?